Als der Flugzeugingenieur Fritz Fend sich nach dem Zweiten Weltkrieg überlegte, wie die ideale Lösung für die Transportprobleme der Nachkriegszeit aussehen sollte, entwickelte er zunächst ein eiförmiges Vehikel mit Fahrradrädern und Antrieb durch Fuß- oder Handhebel. Mit der Zeit erkannte Fend jedoch, dass eine Motorisierung seiner Fahrzeuge praktischer war. Anfang der 1950er Jahre arbeitete er mit Willy Messerschmitt zusammen und unter dem Namen Messerschmitt wurden sodann Kleinwagen mit dem Bezeichnung Kabinenroller gebaut. Mit 3 Rädern, 2 hintereinander angeordneten Sitzen und einem urigen Aussehen wurden diese Kleinwagen zum Erfolg, mit der Zeit kamen immer neuere Modelle auf den Markt, schlussendlich prägte der Kabinenroller die Wirtschaftswunderzeit.

In dieser Auktion kann nun ein Messerschmitt KR 200 aus dem Baujahr 1956 erworben werden. Der KR 200 war die Weiterentwicklung des 1953 vorgestellten KR 175. Bei diesem KR 200 handelt es sich um ein Fahrzeug, welches am 30.01.1956 das erste Mal zum Verkehr zugelassen worden ist und bis heute laut Verkäuferangaben lediglich ca. 2-3 Besitzer aufweist. Von 2001 weg hatte den Wagen mit der Fahrgestellnummer 58688 nur ein Pensionist in Besitz. Die Geschichte dieses Kabinenrollers kann via diverser Unterlagen nachvollzogen werden, zudem liegen 2 Fahrzeugschlüssel bei. Der zuletzt erledigte TÜV verfügt über eine Gültigkeit bis Januar 2024, im Besitz einer H-Zulassung ist der Messerschmitt bereits. Erwähnenswert ist noch ein existierendes Gutachten zu diesem Kleinwagen.

Von der Konstruktion her bestand jeder Kabinenroller aus einem Rohrrahmen mit Bodenwanne und aufgeschweißter Stahlblechkarosserie. Optisch sticht natürlich neben der roten Farbe dieses Kabinenrollers die Plexiglaskanzel hervor, welche seitlich aufklappbar ist. Nach Rücksprache des momentanen Halters gibt dieser an, dass der Messerschmitt zwar kleinere unauffällige Mängel aufweist, sich jedoch vom Gesamtzustand des Exterieurs her in einer dem Alter entsprechend guten Verfassung befindet. Stellenweise wurde dieser Kleinwagen schonmal nachlackiert. Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind an diesem KR 200 nicht auffallend. Einen Unfall schließt der Verkäufer in seiner Haltedauer aus.

Mit originalen Reifen (Marke Vredestein) und originalen Felgen ausgerüstet, gibt der Messerschmitt einen positiven Gesamteindruck ab. Den Zustand der Reifen kann der Verkäufer als Fabrik-neu bezeichnen, die Verfassung der Bremsen gibt dieser als ok an. Mängel im Bereich Fahrwerk sind nicht ersichtlich.

Nachdem man die Plexiglaskanzel seitlich geöffnet hat, kann man den Innenraum des Kleinwagens entern: Hier ist kein Lenkrad, sondern eine Art motorradähnlicher Lenker vorzufinden, der ohne Lenkgetriebe über 2 Spurstangen direkt auf die Achsschenkel wirkt. Pedale für Gas, Bremse und Kupplung sind im Fußraum vorzufinden. Beiges Kunstleder im Innenraum sorgt für einen harmonischen Kontrast zur roten Außenfarbe. Zwar sind im Inneren des KR 200 ein paar Abnutzungsspuren sichtbar, jedoch liegen laut Verkäuferangaben keine Schäden vor. Erwähnenswert ist ein vorliegendes Stoffdach sowie eine vorhandene Persenning, welche der jetzige Fahrzeughalter natürlich mitgibt.

Hinter dem Lenker sind im Blech 2 Instrumente untergebracht: Eine Uhr sowie ein Geschwindigkeitsmesser mit integriertem Wegstreckenzähler. 48.340 Kilometer sind darauf abzulesen – durch diverse Unterlagen kann die Geschichte dieses KR 200 annähernd nachvollzogen werden. Allen Instrumenten und Anzeigen im Innenraum ist eine problemlose Funktion zu attestieren.

Wie die Modellbezeichnung „KR 200“ bereits verrät, arbeitet im Heck ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit knapp 200 ccm von Fichtel & Sachs, welcher für eine Leistung von 10 PS sorgt und den KR 200 auf fast 90 km/h Höchstgeschwindigkeit bringt. Über ein Schaltgetriebe werden die Gänge eingelegt. Im Januar 2022 fand laut Verkäuferaussagen ein letzter Service statt, Mängel in der Technik bestehen laut diesem keine.

Auf der Unterseite ist dem KR 200 ein sehr gutes Befinden zuzusprechen. Die Kabinenroller prägten die Wirtschaftswunderzeit und somit die Geschichte von Deutschland. Was für den einen eine primitive Maschine auf 3 Rädern ist, ist für den anderen ein beliebtes Sammlerstück – nicht nur für Kleinwagensammler. „Die Straßen werden immer voller – fahr‘ Messerschmitt Kabinenroller“ lautete der damalige Werbeslogan in den 50er-Jahren, der heute aktueller denn je erscheint.

Hinter dem Lenker sind im Blech 2 Instrumente untergebracht: Eine Uhr sowie ein Geschwindigkeitsmesser mit integriertem Wegstreckenzähler. 48.340 Kilometer sind darauf abzulesen – durch diverse Unterlagen kann die Geschichte dieses KR 200 annähernd nachvollzogen werden. Allen Instrumenten und Anzeigen im Innenraum ist eine problemlose Funktion zu attestieren.