Fisker Karma (2012)
Fisker Karma (2012), sehr gepflegt, letzter Service im Juni 2025, Batterie generalüberholt
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenFisker Karma (2012)
Zum Verkauf steht ein Fisker Karma aus dem Jahr 2012 in Braungrau mit einer Innenausstattung aus schwarzem Teilleder.
Highlights:
- Seltener Plug-in-Hybrid mit Automatikgetriebe
- Regelmäßig gewartet, zuletzt Juni 2025
- Innenraum im Bestzustand – keine Abnutzung, sehr gepflegt
- Vollelektrische Reichweite ca. 80km, der Verbrennungsmotor arbeitet zu (lädt die Batterie), sodass sich eine Gesamtreichweite von ca. 500km ergibt
- Investitionen von ca. 8.000 € dokumentiert
- Die Batterie wurde kürzlich generalüberholt
Die Querlenker wurden erneuert
2024 wurden die Reifen erneuert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2012
- Erstzulassung: Niederlande, 2012
- Standort: DE-41352 Korschenbroich
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- TÜV bis 06/2027
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Fisker Karma war 2012 eine absolute Innovation im Bereich der Plug-in-Hybridfahrzeuge. Mit seinem extravaganten Design, dem luxuriösen Interieur und der Kombination aus Elektromotoren und Verbrennungsmotor setzte er neue Maßstäbe in der Automobilwelt. Das Modell verbindet Nachhaltigkeit mit exklusivem Auftritt und bleibt bis heute ein seltener Exot mit Sammlerwert.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Braungrau
- Innenraum: Schwarzes Leder - sehr guter Zustand (keine Abnutzung, gepflegt)
Motor und Getriebe:
- Hybrid-Antrieb (Verbrennungsmotor + Elektromotor) mit 403 PS
- Getriebe: Automatik
- Austauschmotor: Nein
- Letzter Service: Juni 2025
Laufleistung:
- Kilometerstand: 79.400 km
- Laufleistung ist nachvollziehbar
Dokumentation:
- Servicehistorie vorhanden
- Letzte Wartungen bei Fisker-Pabst Liso in Essen-Kettwig
- Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: sehr guter Zustand, ca. 90% Profil und ein Jahr alt
- Karosserie: Guter Zustand mit kleinen Gebrauchsspuren
- Unterboden: Guter Zustand ohne Durchrostungen
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Kleine Gebrauchsspuren an der Karosserie
- Kontrolleuchte für den Reifendruck funktioniert nicht
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein seltener Fisker Karma aus dem Jahr 2012 mit 79.400 km Laufleistung. Das Fahrzeug ist unfallfrei im jetzigen Besitz, wurde regelmäßig gewartet und präsentiert sich in einem gepflegten Gesamtzustand. Mit seinem Plug-in-Hybridantrieb, der extravaganten Optik und dokumentierten Investitionen von rund 8.000 € bietet sich hier die Gelegenheit, ein seltenes und außergewöhnliches Automobil zu erwerben.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der Fisker Karma war eine Plug-in-Hybrid-Oberklasselimousine des amerikanischen Automobilherstellers Fisker Automotive, angetrieben von zwei 150-kW-Elektromotoren (zusammen 408 PS). Im Sport-Modus liefert zur Steigerung der Leistung und zur Verlängerung der Reichweite von 81 km um 400 km ein Generator Strom zu, der von einem 156 kW (212 PS) starken Ottomotor, einem Ecotec-Motor von General Motors mit zwei Litern Hubraum, angetrieben wird. Dieses Konzept wurde vom Hersteller „EVer“ genannt (electric vehicle extended range). Der ECE-Normverbrauch liegt bei 2,2 l/100 km. Der Wagen wurde ab Juni 2011 vom Auftragsfertiger Valmet Automotive in Finnland gebaut, der auch schon im Auftrag von Porsche die Modelle Boxster und Cayman fertigte. Der Fisker Karma kann als reines Elektroauto betrieben werden (vom Hersteller Stealth-Modus genannt) und hat dann eine angegebene Reichweite von 81 km, eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h und eine Beschleunigung von 7,9 s von 0 auf 100 km/h. Wird der Sport-Modus gewählt, bei dem der 4-Zylinder-Ottomotor über einen 175-kW-Generator[2] zusätzlich Strom für die beiden Elektromotoren liefert, steigt die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 5,9 s. Der Wagen ist in dieser Form ein Hybridauto, und zwar ein Plug-in-Hybrid. LG Tom