Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 107 Fotos
• Lackschichtenmessung
• Video inkl. Motorlauf
• Der Motor wurde bereits revidiert (Rechnung vorhanden) - insgesamt wurden im aktuellen Besitz ca. 30.000€ investiert. Dabei wurde die Optik bewusst original belassen und sorgsam versiegelt
• Ein aktuelles Gutachten stellt dem Porsche die Note 3 aus
• Frischer Service im März 2026
• Besonderheit als PetroSurf Promotion Fahrzeug, vielfach im Umfeld von Porsche Newsroom und Social Media abgebildet

Fakten & Spezifikation

• Baujahr 1977
• Erstzulassung: USA
• Motor: 2,7-Liter-Sechszylinder-Motor mit 165 PS
• Getriebe: Manuell
• Außenfarbe: Hellgelb
• Interieur: Schwarze Lederausstattung
• TÜV bis 03/2028 & H-Kennzeichen
• Ausstattung: 
• Seltenes Zwischenmodell - 911 S mit schmaler Karosserie und Chromzierleisten, zwischen F- und G-Modell
• Schiebedach
• Ausstellfenster

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe ist hellgelb
• Die Lackschichtenmessung ergab Werte zwischen 299 und 640 Mikrometern. Der Wagen wurde in der Vergangenheit teilweise nachlackiert
• Nach dem Import wurde der Lack bewusst im originalen Zustand belassen und professionell mit Coating versiegelt
• Diverse Gebrauchsspuren am Lack (Bild 58 bis 61)
• Seitenspiegel hat einen kleinen Absprung (BIld 59)
• Kratzer bzw. Abriebspuren auf der Seitenscheibe erkennbar (Bild 64)
• Die Pirelli Reifen aus 2019 weisen eine Profiltiefe von 6 mm auf

Interieur

• Interieur in schwarzem Leder
• Bewusst belassener Originalzustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren
• Sitzbefestigung hinten muss erneuert werden
• Türverkleidungen in insgesamt ordentlichem Zustand mit leichten Abnutzungen

Technik

• Der Porsche ist sofort fahrbereit
• Der Motor wurde bereits revidiert und läuft einwandfrei
• Das Getriebe funktioniert ebenfalls einwandfrei
• Es wurden ca. 30.000€ in den Erhalt und Revision des 911 investiert
• Tacholicht defekt. Ansonsten sind keine technischen Mängel bekannt

Historie

Besitzhistorie

• Erstauslieferung in die USA (Texas), dort war der Wagen sehr wahrscheinlich nur bei einem Halter
• Vor ca. 8 Jahren kam der 911 nach Deutschland und hat hier erst einen Halter

Servicehistorie

• Letzter Service im März 2026
• Insgesamt 30.000 € investiert (u.a. Motorrevision und Lackversiegelung)

Dokumente

• Informationen folgen

Zusammenfassung

Dieser Porsche 911S aus dem Baujahr 1977 präsentiert sich in klassischer Konfiguration mit manuellem Getriebe, H-Kennzeichen und einer besonderen Historie als PetroSurf Promotion Fahrzeug. Der Wagen wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert und verfügt über ein aktuelles Wertgutachten mit der Note 3. Nach dem Import wurde der Porsche bewusst optisch nicht restauriert, sondern im originalen Zustand belassen und professionell versiegelt. Der Motor wurde revidiert, insgesamt wurden vom aktuellen Besitzer ca. 30.000€ investiert. Positiv hervorzuheben sind außerdem der im März 2026 durchgeführte Service und der TÜV bis März 2028.

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