Porsche 928S (1984)
Porsche 928S (1984), Handschalter, sehr gepflegt, 12.000€ investiert
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Unfall
frei, mit TÜV bis 10/2026 - Belieb
tes manu el les Getriebe - Sperr
dif fe ren tial - Sehr sel
tene Sitze mit Por sche-Schrift zug in sehr gutem Ori gi nal zu stand - Sel
tene Leder aus stat tung: Him mel, Tür ver klei dun gen, Arma tu ren brett, Mit tel kon sole, Sei ten teile hin ten etc. bele dert - Umfang
rei che War tungs his to rie, viele Rech nun gen und TÜV-Berichte vor han den - Seit 2021 Inves
ti tio nen von ca. 12.000 € in War tung und Instand hal tung, dabei wurde u.a. erneu ert: - Tran
sax le rohr - Kupp
lung - Tür
fang bän der - Kilo
me ter zäh ler-Zahn rä der - Kraft
stoff druck ge ber - Zün
dung - End
topf - ABS-Sen
so ren - Bat
te rie - OT-Sen
sor - 2016 wurde u.a. der Zahn
rie men, die Was ser- und Serv o pum pen, der Küh ler, alle Brems schei ben und -beläge sowie die Brems schläu che erneu ert und die Fel gen auf ge ar bei tet
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1984 - Zulas
sung: Luxem burg - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 - H-Kenn
zei chen: Nein - Unfall
frei - Luxem
bur gi scher TÜV bis 10/2026 (aktu ell kein deut scher TÜV) - Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Oak green Metal lic - Innen
aus stat tung: Sel tene schwarze Teil le der sitze und Vol le der-Ver klei dung im Innen raum (Arma tu ren brett, Tür ver klei dun gen, Mit tel kon sole etc.) - Nach
la ckie rung: Teil weise (Sei ten teil rechts, Haube, Kot flü gel links vorne)
Motor und Getriebe:
- V8-Saug
mo tor - Manu
el les 5-Gang-Getriebe - Letz
ter Ser vice: 2022, wenige Tau send Kilo me ter seit dem gefah ren
Laufleistung:
- Kilo
me ter stand: 202.315 km - Kilo
me ter stand nach voll zieh bar: Nein - Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - His
to ri sches Gut ach ten (Luxem burg, 09/2024) inkl. TÜV/CT - Rech
nun gen über Inves ti tio nen und Instand hal tun gen
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: gutes Pro fil, aus 2016 - Brem
sen: guter Zustand (vor ca. 10.000km alle Schei ben, Beläge und Schläu che erneu ert) - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand ohne Rost
Bekannte Mängel:
- Elek
tri sche Heck klap pen be tä ti gung funk tio niert nicht - Kleine Krat
zer an der Karos se rie - Leder an den A-Säu
len löst sich
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der 928 war das Spitzenmodell von Porsche, das Anfang der 1980er-Jahre den Porsche 911 ablösen sollte. Zum Modelljahr 1980 erhielt der 928 ein stärkeres Parallelmodell, das im September 1979 auf der IAA in Frankfurt gezeigt worden war. Der 928 S hatte einen leistungsstärkeren Motor, der aus 4664 cm³ Hubraum eine max. Leistung von 221 kW (300 PS) lieferte. Erreicht wurde dieser Leistungszuwachs durch den größeren Hubraum und eine höhere Verdichtung von 10:1, weshalb der Wagen mit Superkraftstoff betankt werden musste. Mit dieser Motorisierung erreichte das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigte aus dem Stand auf 100 km/h in 6,6 Sekunden. Das Fachblatt Auto, Motor und Sport stellte fest: „Auf der Autobahn spielt der große Porsche seine Trümpfe aus“. LG Tom