Dodge RAM SRT-10 Quad Cab mit V10 (2005)
Dodge RAM SRT-10 Quad Cab (2005), seltene Ausführung, V10 Viper-Motor, frischer Service, sehr gepflegt
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
Sie haben Fragen?
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Sie haben einen ähnlichen Dodge?
Verkaufsprozess startenDodge RAM SRT-10 Quad Cab mit V10 (2005)
Zum Ver
Highlights:
- SRT-10 Son
der mo dell mit ori gi na lem Viper 8,3-Liter-V10 - 507 PS (373 kW) und bra
chia ler Sound - Nur ca. 10.000 Stück welt
weit gebaut, davon wenige als 4-türige Auto ma tik-Ver sion - Samm
ler fahr zeug in sehr gepfleg tem Zustand - Kom
plett funk ti ons fä hige Aus stat tung - US-Import, in Deutsch
land zuge las sen - Kilo
me ter stand: 108.348 Mei len (ca. 170.600 km) - Letz
ter Ser vice im August 2025 - Unfall
frei - Regel
mä ßig gewar tet, Ver schleiß teile stets erneu ert - TÜV bis 08/2027
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2005 - Aus
lie fe rung: USA, 2005 (der Wagen war ver mut lich nie in den USA zuge las sen) - Stand
ort: DE-12439 Ber lin - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 - Unfall
frei - Zuge
las sen - TÜV bis 08/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Dodge Ram SRT-10 wurde von 2004 bis 2006 pro
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Schwarz mit gel ben Zier strei fen - Nach
la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den - Innen
raum: Schwar zes Teil le der - sehr gepfleg ter Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren - Beson
der heit: Quad Cab (4 Türen)
Motor und Getriebe:
- 8,3-Liter-V10 – ori
gi nal Viper-Motor mit 507 PS - Auto
ma tik ge triebe - Aus
tausch mo tor: Nein - Letz
ter Ser vice: 08/2025
Laufleistung:
- Kilo
me ter stand: 108.348 Mei len - Nach
voll zieh bar
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los - Rech
nun gen und Nach weise zu Ser vice und Ver schleiß teil wech sel ab 2019 vor han den
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: neu wer tig (vor im Juli 2025 erneu ert) - Karos
se rie: Guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: Guter Zustand, es sind keine Rost stel len bekannt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Kleine Schram
men an den Sei ten unten
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt


Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der Dodge Ram SRT wurde von DaimlerChryslers PVO- Abteilung ( Performance Vehicle Operations ) mit Ingenieuren von Dodge Viper und Plymouth Prowler entwickelt . Das äußere Design des Ram SRT-10 wurde umfangreichen Windkanaltests unterzogen. Dies ist das zweite Mal, dass Dodge einen Viper-Motor in einen Ram-Pickup einbaut. Auf der Chicago Auto Show 1996 stellte Dodge ein Dodge Ram-Konzept mit einem Viper-Motor der 2. Generation vor, das jedoch nicht in Produktion ging. Der Dodge Ram VTS war in Banzai Blue mit zwei weißen Skunk-Streifen lackiert und hatte einen 8,0-l-V10 (488 cid), ein Sechsgang-Schaltgetriebe von Borg-Warner und 17-Zoll-Viper-GTS-Räder (432 mm) mit BF Goodrich-Reifen der Größe 275/60-HR17 Comp T/A HR4. Dodge Ram SRT-10-Motor (mit Aftermarket-Ansaugrohr) Der SRT-10 war mit einem 8,3-Liter -V10-Motor von Chrysler ausgestattet , der erstmals in der dritten Viper-Generation zum Einsatz kam. [ 1 ] Dieser Motor leistete 507 PS (373 kW) bei 5.600 U/min und 712 Nm Drehmoment bei 4.200 U/min. Die Standardkabine mit einem Leergewicht von 2.327 kg erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h und beschleunigte in 4,9 Sekunden von 0 auf 97 km/h. Die Quad Cab mit einem Gewicht von 2.548 kg schaffte die Beschleunigung von 0 auf 97 km/h in 5,3 Sekunden und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h. Das Standard-Fahrerhaus schaffte die 400 m in 13,6 Sekunden bei 171 km/h, das Quad Cab in 13,7 Sekunden bei 161 km/h. Der Motor des Standard-Fahrerhauses leistete 1 PS pro 4,6 kg Fahrzeuggewicht. Das Standard-Fahrerhaus erzeugte auf einer 91 m langen Schleuderplatte 0,86 g Haftung, das Quad Cab 0,83 g. Die EPA bewertete den Kraftstoffverbrauch des Standard-Fahrerhauses mit 9,4 l/100 km innerorts und 15,4 l/100 km außerorts, das Quad Cab mit 9,4 l/100 km außerorts. LG Tom
Normalerweise nicht meine Materie, aber diese Ram ist ja mal obergeil! Wie schnell fährt sowas, wenn man es drauf ankommen lässt? 230 kmh mit fast 3 Tonnen? 😅
Bei 240 habe ich das Gas weggenommen, sicherlich 250 Gewicht 2300 kg
Wann wurde er zum 1. Mal in Deutschland zugelassen?
15.09.2005 Erste Anmeldung, ersten TÜV bescheid den ich habe ist von 2009
Haben Sie Fahrzeugpapiere in denen ersichtlich ist, dass er einmal in 2005 angemeldet wurde, sprich idealerweise mit einem Kennzeichen?
Nein, tut mir leid
Erster TÜV bescheid (den ich habe ist von 2009)