Mercedes Benz 220 SEB Cabriolet W111 (1963)
Mercedes-Benz 220 SEB Cabriolet W111 (1963), Wertgutachten Note 1, Frame-Off-Restaurierung mit 160.000€ Investitionen
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 220 SEB Cabriolet W111 (1963)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 220 SEB Cabriolet (W111) aus dem Jahr 1963 in der Farbe Beige mit einem Innenraum aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Originales Werkscabriolet
- Frame-Off-Restaurierung von 2022-2025, ausschließlich mit Originalteilen
- Investitionssumme im Zuge der Restauration von ca. 160.000 €
- Nur 93 Kilometer seit der Restaurierung gefahren
- Wertgutachten mit Note 1 vorhanden
- H-Kennzeichen vorhanden, TÜV wird bei Verkauf erneuert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1963
- Erstzulassung: Deutschland, 01.07.1963
- Standort: 70734 Fellbach, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- TÜV: Neu bei Verkauf
- Zugelassen
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz 220 SEB (W111 Cabriolet) zählt zu den elegantesten Oberklasse-Cabrios der 1960er-Jahre. Produziert zwischen 1961 und 1965, verband er luxuriösen Komfort mit zeitlosem Design und hochwertiger Technik. Die handgefertigten Cabriolets sind heute begehrte Sammlerfahrzeuge, insbesondere in restauriertem Zustand. Mit seinem 2,2-Liter-Reihensechszylinder-Motor und der aufwendigen Verarbeitung steht der W111 für die hohe Ingenieurskunst seiner Zeit.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Beige
- Nachlackierung: Der Wagen wurde im Zuge der Restauration komplett neu lackiert
- Innenraum: Schwarze Lederausstattung, sehr guter Zustand (neuwertig und gepflegt)
Motor und Getriebe:
- 2,2-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor mit 120 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
- Motor wurde im Rahmen der Restaurierung überholt
- Letzter Service: 03/2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 189.000 km vor der Restaurierung, seitdem nur 93 km
- Teilweise nachvollziehbar
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Wertgutachten Note 1
- Restaurierungsbelege
- Kein Scheckheft vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: sehr gutes Profil
- Bremsen: Neuwertig
- Karosserie: Neuwertig
- Unterboden: Neuwertig
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Das Fahrzeug ist komplett restauriert, neuwertig und ohne Mängel
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Dieser Mercedes-Benz 220 SEB W111 Cabrio aus dem Jahr 1963 wurde aufwändig Frame-Off restauriert – unter Verwendung ausschließlich originaler Mercedes-Benz Neuteile. Mit einem Restaurationsinvestitionsvolumen von rund 160.000 €, einer Motorrevision und einem makellosen Erscheinungsbild präsentiert sich dieses Fahrzeug in Zustand 1 laut Wertgutachten. Ein außergewöhnlicher Klassiker mit H-Kennzeichen und deutscher Erstzulassung – ideal für Sammler und Liebhaber originalgetreuer Oberklasse-Cabrios.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Die 111`er Cabrios sind wirklich wunderschöne Autos. Aber soll dieser wirklich Zustand 1 (neuwertig) sein?
Hallo Starkis, der Wagen wurde sehr aufwändig vollständig restauriert und es liegt ein Gutachten mit der Note "sehr gut" vor. Seit der Komplettrestauration wurden keine 100 Kilometer gefahren. Dieses 111er Cabriolet ist in einem Ausnahmezustand! Beste Grüße - Kickdown Team
Liebes Kickdown-Team, es wird bestimmt ein schöner Wagen sein. Aber Zustand 1 ist neuwertig. Da fehlen keine Schottbleche in den Radkästen und die Verschraubungen der Kotflügel und Türen sind nicht blank. Die Drehrädchen der Dreiecksfenster sind abgegriffen/zerratzt,die Plasteeinleger in den Türgriffen innen fehlen,die Auspuffhalterung sieht sehr interessant aus,der Teppich paßt nicht richtig,das Radio paßt nicht zum Wagen,.... Das nur mal beim durchblättern der Bilder. Ist nicht böse gemeint,aber wenn den einer als 1`er kauft und dann Forderungen stellt ...... Muß jeder selbst wissen. Viele Sterngrüße
Guten Tag, ich interessiere mich für das angebotene Fahrzeug. Ich habe bis dato noch kleine Transaktion über Kickdown durchgeführt. Daher meine Frage ob der Mindestpreis veröffentlich ist. Ebenso würde mich interessieren werd die Restauration durchgeführt hat und wer die Begutachtung vorgenommen hat. Leider lassen sich die o.g. Bilder nicht öffnen / vergrößern. Vielen Dank für eine Rückmeldung. Mit freundlichen Grüßen Stefan Fromme
Hallo fromme.sf, vielen Dank für Ihre Anfrage! Der Mindestpreis ist verdeckt, Sie bekommen jedoch direkt nach Abgabe Ihres Gebots eine Rückmeldung, ob das Gebot den Mindestpreis erreicht hat oder nicht. Die Restauration wurde mit Mercedes-Benz-Originalteilen durchgeführt. Der jetzige Eigentümer ist ein Sammler und hat einen eigenen KFZ-Meister angestellt, welcher die meisten Arbeiten durchgeführt hat. Begutachtet wurde der Wagen vom Sachverständigenbüro Michael Groß in Fellbach. Sie können die Bilder alle anschauen, wenn Sie auf ein Bild klicken - so gelangen Sie in die Bildergalerie. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten - Ihr Kickdown Team
Technik: Mercedes-Benz legte viel Wert auf Sicherheit. So gibt es beim W 111 weiterentwickelte Knautschzonen; eingeführt hatte sie bereits in den Vorgängermodellen der Ingenieur Béla Barényi. Die Knautschzonen sollen bei hoher Stabilität der Fahrgastzelle gewährleisten, dass das Verletzungsrisiko für die Fahrzeuginsassen bei einem Unfall verhältnismäßig gering ist, indem die Aufprallenergie durch die weicheren Karosseriebereiche des Vorder- und Hinterwagens teilweise absorbiert wird. Zudem hat der W 111 Keilzapfentürschlösser, die die Stabilität der Fahrgastzelle erhöhen und bei einem Unfall das Herausschleudern der Fahrgäste verhindern, da die Türen nicht mehr aufspringen. Im Innenraum gab es ebenfalls einige Sicherheitsvorkehrungen: das Lenkrad hat eine Prallplatte mit gepolstertem Bezug und das Armaturenbrett ist mit teilweise elastischen oder versenkt angeordneten Bedienungselementen versehen und gepolstert. Sicherheitsgurte gab es im W 111 auf Wunsch. LG Tom