Porsche 911 997.1 Carrera S (2004)
Porsche 911 997.1 Carrera S (2004), Motor revidiert, Matching Numbers, frischer Service
Überblick
Käuferschutz
Kaufen Sie sicher. Unser Käuferschutz ist im Käuferaufgeld enthalten.
- Fahrzeug- und Unterlagenprüfung
- Strenge Verkäuferrichtlinien und -prüfung
- Kickdown Trust & Security Team
- Sicherer Zahlungsprozess
GEBOTSVERLAUF
Sie haben Fragen?
Moritz Helbich+49 40 22897042Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Porsche 911 997.1 Carrera S (2004)

Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichDieser 997.1 Carrera S überzeugt mit 355 PS aus dem 3,8 Liter Boxermotor, der überholt wurde: neue Kolben, Pleuel und Lager, dokumentiert per Rechnung, bei weiterhin erhaltenen Matching Numbers. Damit ist die größte Schwachstelle der 997.1-Modelle bei diesem Exemplar bereits beseitigt. Mit seiner klassischen Farbkombination ist dieser 997 Carrera S eine solide Wertanlage und begeistert Liebhaber puristischer Elfer-Coupés.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 121 Fotos
- Video inkl. Motor
lauf - Kilo
me ter stand von 41.800 km durch Scheck heft und Fahr zeug un ter la gen teil weise nach voll zieh bar - Der Motor wurde kom
plett revi diert, Über ho lung doku men tiert durch Rech nung - Fri
scher Ser vice im Juni 2026 durch ge führt
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr 2004 - Erst
zu las sung: Japan - Motor: 3,8-Liter-Boxer mit 355 PS (261 kW)
- Getriebe: Auto
ma tik ge triebe - Außen
farbe: Grau - Inte
ri eur: Schwar zes Leder - TÜV bis 02/2027
- Aus
stat tung: - Sitz
hei zung - Sport
sitze mit elek tri scher Ver stel lung - Auto
ma ti sche Kli ma au to ma tik - Fol
gende Modi fi ka tio nen wur den vor ge nom men: - Dyna
vin Navi ga ti ons ge rät mit Apple Car Play ver baut (OEM-PCM nicht mehr vor han den)
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des Por sche 997.1 Car rera S ist Grau - Die Karos
se rie befin det sich in einem guten Zustand mit nur leich ten, dem Alter ent spre chen den Gebrauchs spu ren - Kleine Stein
schläge an der Front - Kein Unfall
scha den bekannt - Es ist kein Rost bekannt
Interieur
- Der Por
sche 997.1 Car rera S ist mit schwar zem Leder im Ori gi nal zu stand aus ge stat tet - Der Innen
raum ist in einem gutem Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren und mini ma ler Abnut zung - Soft
lack an der Mit tel kon sole zeigt alters be dingte Abnut zung (modell üb lich) - Keine wei
te ren bekann ten Män gel im Inte ri eur
Technik
- Sofort fahr
be reit und zuge las sen - Ori
gi nal mo tor voll stän dig über holt mit Matchings; Rech nung vor han den - Über
ho lung umfasst: Stahl buch sen, Pleuel, Mahle Kol ben, alle Lager, Dich tun gen und Flüs sig kei ten - Anlass: Endo
sko pie zeigte erste Rie fen an Zylin der lauf wän den; vor sorg lich über holt - Auto
ma tik ge triebe funk tio niert ein wand frei - Letz
ter Ser vice: Juni 2026
Historie
Besitzhistorie
- seit 02/2025: aktu
el ler Hal ter - Mind. 2 Hal
ter nach ge wie sen
Servicehistorie
- Scheck
heft vor han den (nicht lücken los; mehr spra chige Ein träge: Japa nisch, Deutsch) - Motor
über ho lung durch ge führt in den Nie der lan den; voll stän dig doku men tiert - 06/2026: Letz
ter doku men tier ter Ser vice
Dokumente
- Zulas
sungs be schei ni gung Teil I - Zulas
sungs be schei ni gung Teil II - Scheck
heft mit mehr spra chi gen Ein trä gen - Motor
über ho lungs rech nung aus den Nie der lan den - Por
sche Betriebs an lei tun gen und Ser vice in for ma tio nen
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Sie benötigen einen Transport?
Wir helfen Ihnen gerne mit einem unverbindlichen Angebot, um Ihr Fahrzeug zu transportieren.
Transport anfragen


Fragen und Kommentare
Technik: Porsche 911 997.1 Carrera S (2004): Porsche 997 ist die interne Modellbezeichnung von Porsche für das von Juli 2004 bis Ende 2012 produzierte 911-Modell. Die sechste Generation des 911 ähnelt durch die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer stärker dem Urelfer von 1963 als der Vorgänger vom Typ 996. Die im Vergleich zum Vorgänger 996 kaum gestiegene Motorleistung, bei leicht höherer Leermasse des Fahrzeuges, löste Kritik aus. Die Konkurrenz bot inzwischen bereits Fahrzeuge mit deutlich mehr Leistung an, auch wenn diese Fahrzeuge häufig schwerer sind als ein Porsche 997 und dementsprechend in der Fahrdynamik unterliegen. Auf positive Kritik stieß die Karosseriegestaltung der Modelle Carrera 4/4S insbesondere im Bereich der hinteren Radläufe, die nun wieder „hüftenartig“ ausgeführt sind. Darüber hinaus hat der 997 keine offensichtliche stilistische Ähnlichkeit mit dem günstigeren Boxster mehr und ähnelt vor allem von vorn wieder älteren 911-Modellen. LG Tom