Porsche 928 GTS (1994)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 153 Fotos
  • Video inkl. Motorlauf
• Seit 2000 im aktuellen Besitz (erst 2. Hand)
• Laufleistung von 146.000 Kilometern, nachvollziehbar durchs lückenlose Scheckheft

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1994
• Erstauslieferung: Deutschland
• Motor: 5,4-Liter-V8-Motor mit 350 PS (257 kW)
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Außenfarbe: Irisblau
• Interieur: Graues Leder
• TÜV bis April 2028, H-Kennzeichen
• Ausstattung:
  • Vollleder-Paket inkl. beledertem Armaturenbrett
  • Klimaanlage
  • Elektr. verstellbare Sitze
  • Schiebedach
  • Elektr. Fensterheber
  • Originale Porsche-Alu-Leichtmetallfelgen, erneuert (erst ca. 19.000 Kilometer Laufleistung)

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe ist Irisblau
• Das Fahrzeug wurde teilweise nachlackiert
• Lack und Karosserie befinden sich in einem sehr guten Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Das Fahrzeug ist laut Angabe unfallfrei
• Mängel am Exterieur sind nicht bekannt
• Es ist kein Rost bekannt
• Die Reifen haben gutes Profil, die originalen Porsche-Alufelgen sind quasi neuwertig

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur in grauem Vollleder
• Das Interieur befindet sich in einem guten und gepflegten Zustand mit leichter Patina
• Die Fußmatte auf der Fahrerseite wird ersetzt (ein eingelagerter Satz Fußmatten für den Porsche 928 ist vorhanden)
• Das Leder um die Öse der Kofferraum-Abdeckung ist linksseitig eingerissen und wird repariert
• Mängel im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit
• Es sind keine technischen Mängel bekannt
• Der originale 5,4-Liter-V8-Motor läuft einwandfrei. Minimale modelltypische Ölfeuchtigkeit ist vorhanden
• Das Automatikgetriebe schaltet sauber
• Es sind keine Mängel am Fahrwerk oder an der Bremsanlage bekannt
• Die Klimaanlage wurde erneuert (neuer Kompressor für ca. 1.400€) und funktioniert einwandfrei
• Der letzte Service wurde im Oktober 2022 durchgeführt.

Historie

Besitzhistorie

• 2000 bis heute: 2. Halter
• 1994 bis 2000: 1. Halter
• Erstauslieferung: Deutschland
• Der aktuelle Besitzer übernahm das Fahrzeug im August 2000 mit ca. 26.000 Kilometern Laufleistung

Servicehistorie

• Das Fahrzeug verfügt über ein lückenloses Scheckheft
• Alle Serviceleistungen können per Scheckheft und ab 25.000 Kilometer per Rechnung belegt werden
• Ein Auszug aller Reparaturrechnungen der letzten 10 Jahre mit Datum, Werkstatt und Leistungsauszug liegt vor
• Oktober 2022: letzter Service durchgeführt
• 11. April 2023: Montage von vier neuen Reifen und neuen originalen Porsche-Alu-Leichtmetallfelgen laut Porsche-Rechnung
• Laut vorliegendem Rechnungsauszug der letzten 10 Jahre wurden ca. 26.000 € investiert
• Seit der Übernahme mit ca. 26.000 Kilometer im August 2000 wurden laut Angabe insgesamt Wartungen und Reparaturen im Wert von ca. 35.000 € bis 40.000 € durchgeführt

Dokumente

• Lückenloses Scheckheft vorhanden (Bild 144 - 146)
• Rechnungsauszug der letzten 10 Jahre vorhanden
• Originalrechnungen zu Wartungen und Reparaturen vorhanden
• Porsche-Rechnung vom 11. April 2023 zu Reifen und Felgen vorhanden
• Nachweise zu Investitionen in Höhe von ca. 26.000 € in den letzten 10 Jahren vorhanden
• Fahrzeugpapiere (Bild 9 - 10)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 928 GTS aus dem Baujahr 1994 in Irisblau und mit grauem Volllederinterieur. Der Gran Turismo verfügt über einen 5,4-Liter-V8-Motor mit 350 PS (257 kW) in Verbindung mit einem Automatikgetriebe. Die nachvollziehbare Laufleistung beträgt 146.000 Kilometer. Das Fahrzeug wurde in Deutschland ausgeliefert, hat insgesamt 2 Halter und verfügt über ein lückenloses Scheckheft. Lack und Karosserie befinden sich in einem sehr guten Zustand, das Fahrzeug wurde teilweise nachlackiert. Der Innenraum in grauem Leder präsentiert sich in einem guten und gepflegten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren. Besonders hervorzuheben sind die umfangreich dokumentierte Servicehistorie, die originale Rechnungsdokumentation ab 25.000 Kilometer, vier neue Reifen mit neuen originalen Porsche-Alu-Leichtmetallfelgen sowie Investitionen von ca. 26.000 € in den letzten 10 Jahren. Seit Übernahme im August 2000 wurden laut Angabe insgesamt Wartungen und Reparaturen im Wert von ca. 35.000 € bis 40.000 € durchgeführt. Mit TÜV bis April 2028, H-Kennzeichen, deutscher Erstauslieferung und Scheckheft bietet dieser Porsche 928 GTS eine attraktive Gelegenheit, einen seltenen und umfangreich dokumentierten V8-Gran-Turismo zu erstehen.