Das teuerste S-Klasse-Modell der Siebziger-Jahre war der 450 SEL 6.9 der Baureihe 116. Mit der Großzügigkeit der fast 7,0-Liter Hubraum stieß Mercedes-Benz in amerikanische Dimensionen vor. So hubraum- und drehmomentstark gab es einen Mercedes-Benz nie wieder. Der 450 SEL 6.9 war eine verfeinerte Reminiszenz an den legendären 300 SEL 6.3 der Vorgängerbaureihe. Während im alten 6.3 der Modellreihe W 109 eine komplizierte Luftfederung für Komfort und Fahrsicherheit sorgte, ließen sich die Stuttgarter beim neuen Topmodell der Baureihe 116 nicht lumpen und installierten eine Hydropneumatik – ähnlich der von Citroën verwendeten. Von 1975 bis 1980 liefen insgesamt knapp über 7.300 Exemplare des 450 SEL 6.9 vom Band.

Ein Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 aus der Baureihe 116 kann nun in dieser Auktion erworben werden: Es handelt sich bei diesem Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 11603612004483 um ein Baujahr 1978, welches aus deutscher Erstzulassung stammt. Die Geschichte lautet wie folgt: Ein gewisser Prof. Dr. med. kaufte sich diesen 450 SEL 6.9 im Februar 1978 neu und meldete den Wagen im April 1984 dann auf sein Klinikum in Bad Füssing um. Im August 1987 wurde der Wagen dann auf die Lebensgefährtin angemeldet, welche diesen Mercedes-Benz aber nur 2 Monate fuhr – Danach wurde er aufgrund eines leichten Heckschadens weggestellt und abgemeldet. 1 Satz Fahrzeugschlüssel ist dem W 116 beiliegend, der TÜV wird vor der Übergabe an den zukünftigen Besitzer noch neu erledigt, eine H-Zulassung adelt diesen 450 SEL 6.9 bereits. Matching Numbers sind den Besitzeraussagen zufolge gegeben.

Sicherheit formte beim W 116 das Design, der 6.9 wirkt wuchtig mit goßen Leuchten, viel Chrom betont die Mercedes-Eleganz. Vor einigen Jahren wurde dieser 450 SEL laut Verkäuferangaben nach längerer Standzeit wiederentdeckt und repariert, lackiert und damit wieder zum Leben erweckt. Bei der Neulackierung entschied man sich für eine komplette Lackierung des gesamten Wagens – Dies geschah im silbernen Originalfarbton. Mängel am Exterieur sind den Besitzerangaben zufolge nicht anzumerken, die Karosserie weist keinen Rost auf und alle Anbauteile am Fahrzeug sind vollumfänglich und in einwandfreier Verfassung erhalten. Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind nicht erkennbar.

Sogenannte Mercedes-Benz Barock-Felgen, welche sich in einer tadellosen Verfassung befinden, sorgen gemeinsam mit in gutem Zustand befindliche Reifen mit ausreichend Profil für das äußere Erscheinungsbild dieses 450 SEL. Defizite im Bereich der Bremsanlage oder des Fahrwerks sind den Verkäuferangaben nach nicht aufzuzählen. Erwähnenswert ist der Austausch der Ausgleichskugeln der Hydropneumatik, damit diese wieder einwandfrei funktioniert.

Wurzelnussfurnier, dunkelblaues Leder und reichlich Platz können dem Innenraum dieses Mercedes-Benz beim ersten Anblick entnommen werden. Im Armaturenbrett sind Risse zu vermerken, des Weitern sind die Holzfurniere teilweise rissig – ansonsten kann dem gesamten Innenraum ein gepflegter sowie guterhaltener Zustand ohne Fehlteile attestiert werden. Neben Servolenkung, Zentralverriegelung und Klimaanlage sind zudem noch elektrische Fensterheber, Tempomat und ein zeitgenössischer Radio mit an Bord dieses 450 SEL 6.9. Allen Ausstattungselementen kann genauso wie sämtlichen Instrumenten, Anzeigen und Schaltern eine problemlose Funktion zugesprochen werden.

Aufgrund der Geschichte der Vorbesitzer und der Standzeit dieses W 116 ist die Kilometerlaufleistung von 125.950 dem jetzigen Besitzer zufolge glaubhaft. Zudem spricht auch der rundum gesunde Gesamtzustand für diese Laufleistung. Ein Scheckheft zum Wagen liegt laut Verkäuferangaben nicht mehr vor.

Satte 6,9-Liter hält der V8-Motor im Bug bereit: 286 PS sorgen für Vortrieb, die Gänge werden über eine 4-Gang Automatik eingelegt. Mängel im Bereich der Technik sind nicht zu vermerken, ein neuer Service wurde erst vor kurzem erledigt. Anstehende Arbeiten sind laut Verkäuferaussagen momentan nicht aufzuzählen.

In gesunder Substanz ist der Unterbodenzustand dieses Mercedes-Benz vorzufinden. Dieser Hubraumriese von S-Klasse erfüllt jeden Traum von Opulenz, Innovationsgeist und Autorität. Schon beim Schließen der satt zufallenden Türen ergibt sich ein Gefühl der Geborgenheit in diesem Wagen. Für dieses Modell spricht einerseits die Seltenheit der Motorisierung, andererseits die stille sowie unaufgeregte Eleganz, welche durch die dezent gehaltene Lackfarbe hervorgerufen wird.