Peugeot 504 Coupé (1979)
Peugeot 504 Coupé Teilrestauriert 7.000 € Investiert Servolenkung Radio H-Kennzeichen (1979)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
High
- Teil
re stau riert - Aus
stat tung u. a.: Ser vo len kung, Elek tri sche Fens ter he ber, moder nes Retro Sound Radio mit Blue tooth, iPhone-Steue rung und Frei sprech ein rich tung - Ca. 7.000 € Inves
ti tio nen - Ersatz
teile, vor allem Brem sen, Radio und Ser vice klein teile - Zusätz
lich ca. 100 Stun den Eigen ar beit - Die Vor
be sit ze rin hat den Peu geot 2016 in den Nie der lan den bei einem Händ ler gekauft. Von ihr hat der Ver käu fer den Wagen für seine Frau erwor ben, weil sie die ses Auto in der Farbe in ihrem Peu geot-Buch immer toll fand. Und es ist ihr Jahr gang. Lei der kann sie wegen einer Erkran kung nicht mehr Auto fah ren. Es wur den jedes Jahr nur zwei oder drei Aus flüge zu Oldi mer tref fen oder ins Grüne mit dem schö nen Coupe gemacht. - Auf Old
ti mer tref fen ist das Coupé oft von neu gie ri gen Men schen umringt, weil 504 Cou pes sel ten zu sehen sind. Die Ersatz teil ver sor gung von Tech nik tei len ist pro blem los und kos ten güns tig, da die Limou sine fast iden tisch ist. Für Coupé-spe zi fi sche Teile gibt es Spe zia lis ten und einen sehr gut orga ni sier ten Club. - Ein paar neue Ersatz
teile wer den mit ge ge ben. - Das ori
gi nal Bord werk zeug und Lite ra tur sind eben falls inklu sive.
All
- Bau
jahr: 1979 - Erst
zu las sung: 1979 - Import aus ehe
mals Hol land - Stand
ort: 22763 Ham burg, Deutsch land - Die genaue Anzahl der Fahr
zeug hal ter ist nicht bekannt - TÜV gül
tig bis 06/25 - H-Kenn
zei chen - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - Deut
sche Zulas sung - Fahr
be reit
Modell
Der Peu
Fakten
Exte
- Außen
farbe: Brun Métal lisé - Innen
ma te rial: Beige Velours - Fast alle Chrom-Teile sind aus Edel
stahl und sind daher weit aus weni ger anfäl lig gegen über Rost. - Nach
la ckiert: Motor haube
Motor und Getriebe
- 2,0-Liter-Vier
zy lin der-Motor mit 106 PS - Schalt
ge triebe
Lauf
- 108.000 km (abge
le sen) - Kilo
me ter stand nicht nach voll zieh bar
Doku
- Kein Scheck
heft vor han den
Rei
- Rei
fen: 50-70 % - Brem
sen: 50-70 % - Unter
bo den: Leich ter Flugrost
Bekannte Män
- Der Lack hatte an eini
gen Stel len Bla sen gebil det, bevor der Wagen gekauft wurde. Die meis ten Stel len wur den abge schlif fen, um nach Rost zu suchen. Zum Glück gab es keine Löcher, sodass die Stel len wie der lackiert wur den. Der Farb ton ist nicht 100 % getrof fen. - Es gibt einige kleine Krat
zer (u. a. Dach, Motor haube, Fens ter rah men, Kot flü gel) und aus ge tupfte Stel len. - Im Blin
ker vorne links ist ein Riss zu erken nen. - Die Stoffe der Sitze sind in Ord
nung, jedoch sind einige Nähte auf ge gan gen und es gibt drei kleine Löcher. - Die Wind
schutz scheibe hat einen sehr klei nen Stein schlag außer halb des Sicht fel des. Laut Ver käu fer gab es bzgl. des TÜVs/ HU keine Pro bleme. - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein drü cke von dem Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Erle
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
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