Modellgeschichte:

Seit 2004 konnten die Kunden bei BMW neben dem 6er Coupé (Werkscode E63) auch ein 6er Cabriolet (Werkscode E64) ordern, welches mit einem traditionellen Stoffdach statt einem klappbaren Hardtop ausgestattet ist. Die M-Version des intern E63 genannten Modells war ab 2006 auch als Cabrio zu bekommen. Die Spitzenmotorisierung der BMW 6er Cabrios bildet wie beim Coupé ein knapp 5,0-Liter großer V10-Motor: Bei diesem Motor wird die Nennleistung bei 7.750 U/Min erreicht, bei 6.100 U/Min liegt das maximale Drehmoment von 520 Newtonmetern an und in 4,8 Sekunden beschleunigt ein BMW M6 Cabriolet aus dem Stand auf 100 km/h.

Allgemeines zum Fahrzeug:

In dieser Auktion wird nun ein BMW M6 Cabriolet (E64) aus dem Baujahr 2006 versteigert, welches mit der FIN WBSEK91030CS30187 in Deutschland das erste Mal zum Verkehr zugelassen wurde und laut Verkäuferaussagen bis heute insgesamt 3 Besitzer aufweist. Von den sogenannten Matching Numbers wird ausgegangen und obwohl kein Scheckheft mehr zum Wagen vorliegt, kann die Gesamtlaufleistung des Fahrzeuges den Angaben des momentanen Halters zufolge nachvollzogen werden. Eine zuletzt erledigte Hauptuntersuchung zeigt eine Gültigkeit bis März 2023 auf.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Sportlich schwarz gibt sich das Äußere dieses M6 Cabriolets: Neben dem Lack mit der Bezeichnung “Black Sapphire Metallic” ist auch das Stoffverdeck des BMW gänzlich in schwarz gehalten. Nach Rücksprache mit dem Verkäufer gibt dieser an, dass schon mal im Bereich hinten rechts und an der vorderen Stoßstange lackiert worden ist. Sonstige Nachlackierungen kann der jetzige Halter des Wagens nicht nennen - zudem gibt dieser an, dass sich der BMW in komplett unfallfreier Verfassung befindet und alle Anbauteile am Fahrzeug in vollständiger Verfassung erhalten sind.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Pneus der Marke Kumho - welche eine Verfassung zwischen 70-90% aufweisen - sind auf originalen 5-Speichen BMW-Alufelgen aufgezogen. Der Bremsanlage mit den gelochten Bremsscheiben des M6 attestiert der Verkäufer einen Zustand von ebenfalls 70-90%. Fahrwerkstechnisch sind dem momentanen Besitzer keine Mängel bekannt.

Interieur:

Schwarzes Vollleder “Merino” kann dem angesichts der Gesamtlaufleistung insgesamt gut erhaltenen Interieur entnommen werden: Bis auf eine leicht abgenutzte Fahrersitz-Seitenwange trübt im Innenraum augenscheinlich nichts dessen gute Verfassung. Zur Ausstattung dieses M6 Cabriolets zählen neben Klimaanlage, Multifunktionslenkrad und Tempomat auch Sitzheizung sowie Displayradio mit Navi. Laut Angaben des Verkäufers ist die Funktion des Stoffverdecks sowie sämtlicher Instrumente und Anzeigen im Innenraum des BMW vollends und ohne Probleme gegeben.

Laufleistung

Typisch für das M-Modell sind die roten Zeiger im Kombiinstrument. 198.000 Kilometer ist dieses M6 Cabriolet seit seiner Auslieferung im Jahr 2006 gelaufen - der Verkäufer lässt erwähnen, dass die Laufleistung nachweisbar ist.

Motor

Letzte Servicearbeiten am V10-Motor, welcher satte 507 PS leistet und die Kraft über ein Automatikgetriebe an die Hinterräder weiterleitet, fanden bei KM-Stand 192.000 statt. Laut Aussagen des jetzigen Halters befindet sich die Technik dieses Fahrzeuges in 1A-Zustand und Ungereimtheiten können offensichtlich nicht entdeckt werden.

Unterboden:

Angesichts der Gesamtlaufleistung dieses BMW kann dem Wagen auf der Unterseite ein guter Zustand entnommen werden. Als erste vom Werk produzierte Cabrio-Version eines großen BMW-Coupés seit dem 503 von 1955 kommt dem BMW 6er-Cabriolet mit der internen Bezeichnung E64 ein besonderer Nimbus zugute - vor allem, wenn es sich wie hier um die M6 Version des Cabriolets handelt. Reichlich Leistung und ordentlich Drehmoment ist bei diesem hier angebotenen BMW Cabrio der 6er-Reihe in einer eleganten Silhouette in der Farbkombination schwarz/schwarz verpackt.