BMW E9 3.0 CSI (1975)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 176 Fotos
• Lackschichtenmessung
• Video inkl. Motorlauf
• Komplettrestauration 2017–2020 nachvollziehbar durch umfassende Dokumentation mit über 1.000 Bildern
• Im Zuge der Restaurierung wurde eine vollständige Motorrevision durchgeführt.
• Dokumentierte Gesamtinvestitionen in Restaurierung und Instandhaltung: ca. 65.000 EUR

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1974
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder M30 mit 200 PS (147 kW)
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Nachtblau Metallic
• Interieur: Dunkelrotes Leder
• TÜV bis 05/2028; H-Kennzeichen
• Ausstattung:
• Getrag 5-Gang-Getriebe
• Schiebedach
• Bilstein-Sportfahrwerk (tiefergelegt)
• BBS RS Leichtmetallfelgen 16 Zoll
• Kompletter Edelstahl-Auspuff
• DAB+-Radio mit USB, AUX, CD und Bluetooth

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe des BMW 3.0 CSi ist Nachtblau Metallic
• Karosserie in sehr gutem, nahezu neuwertigen Zustand nach Komplettrestauration
• Fahrzeug vollständig hohlraumversiegelt und komplett neu lackiert
• Die Lackschichtenmessung ergab Werte zwischen 491 und 1.799 Mikrometern
• Die Reifen weisen vorne links 7,2 bis 7,5 mm, vorne rechts 7,2 mm, hinten links 7,4 mm und hinten rechts 7,3 mm Profiltiefe auf
• Alle Außenteile neu verchromt und in makellosem Zustand
• Unfallfrei und rostfrei
• Neue Reifen montiert im April 2024

Interieur

• Der BMW 3.0 CSi (E9) ist mit dunkelrotem Leder ausgestattet
• Innenraum in sehr gutem, nahezu neuwertigen Zustand
• Alle Polster, Bezüge, Dachhimmel und Armaturenbrett vollständig erneuert
• Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt.

Technik

• Sofort fahrbereit und zugelassen
• Der revidiert 3,0-Liter-Reihensechszylinder M30 läuft sauber und einwandfrei
• Das Getrag 5-Gang-Schaltgetriebe schaltet sauber und präzise
• Bilstein-Sportfahrwerk vollständig erneuert und tiefergelegt
• Hauptuntersuchung im Mai 2026 bestanden; nächste HU fällig 05/2028

Historie

Besitzhistorie

• Halterzahl: 8
• Im jetzigen Besitz ist das Fahrzeug unfallfrei.

Servicehistorie

• 2017 bis 2020 – Komplettrestauration: Karosserie, Lack, Verchromung, Innenraum, Fahrwerk, Motor; außerdem Getrag 5-Gang-Schaltgetriebe verbaut
• 04/2024: Neue Reifen montiert
• 2025: letzter Service
• 05/2026: Hauptuntersuchung bestanden
• Investitionen von 65.000 Euro

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere mit H-Kennzeichen
• TÜV-Bericht vorhanden (Bild 132)
• Restaurierungsdokumentation und Rechnungen (ca. 65.000 EUR)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW 3.0 CSi (E9) aus dem Baujahr 1974 in Nachtblau Metallic mit dunkelroter Lederausstattung, erstmals zugelassen am 16. September 1974 in Deutschland. Das Fahrzeug trägt das H-Kennzeichen und wurde zwischen 2017 und 2020 einer umfassenden Komplettrestauration unterzogen, darunter vollständige Neulackierung mit Hohlraumversiegelung, Erneuerung aller Verchromungen, komplette Innenraumüberarbeitung sowie Erneuerung des Bilstein-Sportfahrwerks. Dokumentierte Gesamtinvestitionen belaufen sich auf ca. 65.000 EUR. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder M30 mit Getrag-Schaltgetriebe läuft einwandfrei; die Hauptuntersuchung wurde im Mai 2026 bestanden. Das Fahrzeug ist unfallfrei, rostfrei und in nahezu neuwertiger Gesamtverfassung.