Um der Cayenne-Produktion neue Impulse zu verleihen, legte Porsche ein Sondermodell namens „Transsyberia“ auf – das zweite, nachdem 1 Jahr zuvor bereits die Design Edition 3 auf Basis des Cayenne GTS erschienen war. Doch anders als das rein designorientierte Sondermodell hatte der Cayenne S Transsyberia auch technische Modifikationen zu bieten. Der Zusatz Transsyberia würdigte dabei die Erfolge, die Porsche in den Vorjahren bei der Transsyberia-Rallye errungen hatte: Privatteams hatten mit einer von Porsche entwickelten Rallyeversion des Cayenne S den Kontinentalmarathon gewonnen.