Porsche 911 S (1970)
Porsche 911 S (1970), Matching Numbers, Classic Data Note 2, seit 2024 ca. 17.000€ investiert
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Moritz Helbich+49 40 22897042Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Zum Ver
Highlights:
- Der 911 S war 1970 mit sei
nen 180 PS die stärkste Ver sion der 911er-Reihe und ist heute ent spre chend begehrt - „Matching Num
bers“ laut Por sche-Zer ti fi kat - Clas
sic Data-Bewer tung mit der Note 2 vor han den (Wie der be schaf fungs wert: 152.000 €) - Seit 1990 in Deutsch
land, lange Zeit Teil einer Samm lung - 2024 wurde die
ser Por sche in einer spe zia li sier ten Klas sik-Werk statt mit größ ter Sorg falt unter Berück sich ti gung des ori gi na len Zustands behut sam wie der in Betrieb genom men und erst mals in Deutsch land zuge las sen - es wur den u.a. alle Flüs sig kei ten getauscht sowie der Brems zy lin der und die Len kung revi diert - Seit 2024 wur
den dafür über 17.000€ inves tiert - Sehr gepfleg
ter Gesamt zu stand - Rei
fen wur den 2024 erneu ert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1970 - Erst
zu las sung: Schweiz, 10/1970 - Stand
ort: 38179 Schwülper, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Unfall
frei - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 10/26
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Das Spit
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Indi schrot - Innen
raum: schwarze Leder aus stat tung in sehr gepfleg tem Zustand - Der Wagen wurde noch im Erst
be sitz von Blu to r ange auf Indi schrot umla ckiert
Motor und Getriebe:
- 2,2-Liter-Sechs
zy lin der-Boxer mo tor mit 180 PS (132 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter gro ßer Ser vice: 2024 (im Zuge der Wie der in be trieb nahme)
Laufleistung:
- 3.168 km (abge
le sen) - Kein Scheck
heft vor han den - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: nein
Dokumentation:
- Por
sche-Zer ti fi kat - (Deut
sche) Fahr zeug pa piere - Clas
sic Data-Bewer tung (Note 2) - Rech
nun gen über Inves ti tio nen der letz ten 12 Monate (über 17.000 €)
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: sehr gutes Pro fil, 2024 erneu ert - Karos
se rie: guter Zustand mit weni gen klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand – rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Motor leicht ölfeucht (typisch bei älte
ren 911ern) - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der 911 war gegenüber dem Modell 356 ein großer Entwicklungsfortschritt. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für den Motor. Vor Beginn der 911-Serienfertigung im September 1964 wurden 13 Prototypen noch als Porsche 901 gebaut. Porsche stellte das später so genannte „Urmodell“ im September 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main unter seiner internen Entwicklungsnummer als Porsche 901 vor. Die Bezeichnung musste jedoch kurz nach dem Verkaufsstart im November 1964 geändert werden, da sich Peugeot als Bezeichnung für seine Pkw-Modelle die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der „0“ in der Mitte gesichert hatte. Zusammen mit den 13 901-Prototypen wurden im ersten Modelljahr 1965 (ab September 1964) insgesamt 230 Wagen des Typs 911 produziert. Der Preis betrug anfangs 21.900 Deutsche Mark, was inflationsbereinigt in heutiger Währung etwa 53.200 Euro entspricht. LG Tom