Audi R8 4.2 FSI Quattro (2008)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 166 Fotos
  • Video
• Die Laufleistung von 88.299 km ist durch Scheckheft, Ölwechselnachweise und HU-Bericht teilweise nachvollziehbar und vermutlich original
• Hauptuntersuchung 08/2025 ohne festgestellte Mängel
• carVertical-Bericht von 09/2026 ohne Schadens-, Diebstahl- oder rechtliche Einträge

Fakten & Spezifikation

• Erstzulassung: 2008
• Land der Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 4,2-Liter-V8-FSI (4.163 cm³) mit 420 PS (309 kW), quattro-Allradantrieb
• Getriebe: Automatisiertes Schaltgetriebe R tronic
• Außenfarbe: Schwarz, Fahrzeug ist weiß foliert
• Interieur: Leder, Schwarz
• TÜV bis 08/2027
• Ausstattung:
  • Carbon-Paket
  • Navigationssystem plus (RNS-E) mit Farbbildschirm
  • Mobiltelefon-Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung
  • CD-Wechsler
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferwaschanlage
  • Park Distance Control vorne und hinten
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Climatronic
  • Elektrische Sitzverstellung vorne mit elektrischer Lendenwirbelstütze
  • Sitzheizung vorne, separat regelbar
  • Elektrisch anklappbare, beheizte und automatisch abblendende Außenspiegel
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Dachhimmel in Alcantara
  • Aluminium-Schaltknauf
  • Motorraumbeleuchtung
• Folgende Modifikationen wurden vorgenommen:
  • Tieferlegung durch KW-Gewindefahrwerk mit Sonderfedern, eingetragen
  • MB Design Leichtmetallräder KV1 in 20 Zoll, vorne 9Jx20 mit 235/30 R20, hinten 12Jx20 mit 305/25 R20, eingetragen
  • Folierung in Weiß

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe ist Schwarz, das Fahrzeug ist weiß foliert
• Die Heckstoßstange wurde nach einem leichten Parkrempler nachlackiert
• Unfallschäden sind nicht bekannt, auch der carVertical-Bericht ist ohne Schadeneintrag
• Die Karosserie befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
• Rost ist nicht bekannt

Interieur

• Leder in Schwarz
• Das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Originalzustand mit nur leichter Patina
• Die Ausstattung funktioniert vollständig
• Keine Mängel im Interieur bekannt

Technik

• Direkt fahrbereit und mit Saisonkennzeichen (April bis Oktober) zugelassen
• Der Motor ist original und läuft einwandfrei
• Das R tronic-Getriebe schaltet einwandfrei
• Die Hauptuntersuchung 08/2025 erfolgte ohne festgestellte Mängel
• Technische Mängel sind nicht bekannt
• Letzte Wartung: 04/2021

Historie

Besitzhistorie

• Aktueller Halter seit 2021
• Laut Verkäufer 4 Halter insgesamt
• Abgelesene Laufleistung 88.299 km, teilweise nachvollziehbar
• Erstzulassung: Deutschland

Servicehistorie

• Scheckheft mit Lücken
• 04/2021 bei 81.138 km: Ölwechsel (5W30, 11,0 l), Autotechnik Masella, Meckenheim
• 08/2019 bei 80.188 km: Ölwechsel (5W30, 11,0 l), Autotechnik Masella, Meckenheim
• 03/2017 bei 78.663 km: Ölwechsel (5W30, 11,0 l), Autotechnik Masella, Meckenheim
• 08/2012 bei ca. 43.500 km: Ölwechsel, Inspektion, LongLife Service, Autohaus Labsward, Hagelstadt
• 03/2011 bei 19.710 km: Ölwechsel, Inspektion, LongLife Service, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, Audi Max Moritz GmbH & Co. KG, Hagen
• 08/2009 bei 8.401 km: Werkstattaktionen 20P7 und 91E3, quattro GmbH, Neckarsulm
• 08/2009 bei 8.398 km: Ölwechsel, LongLife Service, Pollenfilter, Audi AG Kundendienst Center, Neckarsulm
• 03/2009 bei 8.154 km: Werkstattaktion 17C5, Auto Bierschneider GmbH, Mühlhausen

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• HU-Berichte
• Ölwechselnachweise Autotechnik Masella von 2017, 2019 und 2021
• carVertical-Bericht vom 24.09.2026

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Audi R8 4.2 FSI quattro Coupé mit R tronic, erstmals im Juni 2008 in Deutschland zugelassen. Der 4,2-Liter-V8 leistet 420 PS, der abgelesene Tachostand liegt bei 88.299 km. Die Laufleistung ist teilweise nachvollziehbar, der letzte Service ist aus April 2021. Die Hauptuntersuchung im August 2025 verlief ohne Mängel, der TÜV gilt bis August 2027. Das schwarze Fahrzeug ist weiß foliert, die Heckstoßstange wurde nach einem leichten Parkrempler nachlackiert. Karosserie und Interieur sind sehr gepflegt. Das Carbon-Paket ist ab Werk verbaut. Nachgerüstet sind ein KW-Gewindefahrwerk und 20-Zoll-Räder von MB Design, beide eingetragen. Der R8 eignet sich für Käufer, die ein individualisiertes Fahrzeug mit dokumentierten Umbauten suchen.