Mercedes Benz CL55 AMG C215 (2004)
Mercedes Benz C215 CL55 AMG (2004), V8 Kompressor, neuer Service durchgeführt, umfangreiche Ausstattung, erst 87.104 Kilometer
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz CL55 AMG C215 (2004)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215) aus dem Jahr 2004 in der Farbe Obsidianschwarz mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Klassische Farbkombination Obsidianschwarz in Kombination mit dunklen 5-Speichen-Felgen
- Deutsches Fahrzeug
- 2. Hand, Garagenfahrzeug
- Erst 87.104 Kilometer Laufleistung
- Getriebe und ABC-Fahrwerk wurden gespült - keinerlei Auffälligkeiten im Fahrwerk
- Sommerfahrzeug, der aktuelle Besitzer verkauft das Auto nur aus Platzgründen
- Letzter Service im April 2025 bei 86.650 km durchgeführt
- Umfangreiche Ausstattung, u. a.: Schiebedach, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Servolenkung, Zentralverriegelung, Navigationssystem, Tempomat, Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2004
- Erstzulassung: Deutschland, 01/2004
- Standort: 70190 Stuttgart, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis 09/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der CL der Baureihe C215 wurde von 1998 bis 2006 als luxuriöses Oberklasse-Coupé mit sportlichem Anspruch produziert. Technisch basierte er auf der S-Klasse W220, war jedoch deutlich eigenständiger konzipiert: Aluminium, Magnesium und Kunststoffteile sorgten für Gewichtseinsparungen, während die aktive ABC-Fahrwerksregelung erstmals serienmäßig zum Einsatz kam. Das Design orientierte sich am Mercedes-F200-Showcar und verlieh dem zweitürigen Coupé eine elegante, fließende Formensprache – ganz im Zeichen des Komforts und der Kraft.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Obsidianschwarz
- Innenraum mit schwarzer Vollleder-Ausstattung und Wurzelnuss-Holz Applikationen
- Nachlackierung: Nach Aussage des Besitzers im Originalzustand, keine Nachlackierungen bekannt
Motor und Getriebe:
- 5,4-Liter-V8-Kompressormotor mit 500 PS (368 kW)
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: 04/2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 87.104 km
- Laufleistung nachvollziehbar: zum Großteil
- Scheckheft vorhanden, jedoch nicht lückenlos
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Serviceberichte
- Scheckheft (mit Lücken, erstes Scheckheft ist verloren gegangen)
- Rechnungen
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: aus 2021, gutes Profil
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Es sind keine Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215) aus dem Jahr 2004 in Obsidianschwarz mit schwarzem Lederinterieur. Das Coupé befindet sich in zweiter Hand, hat eine Laufleistung von 87.104 km und wurde regelmäßig gewartet – zuletzt im April 2025. Das Fahrzeug befindet sich laut Angaben des Besitzers im originalen Lackzustand und zeigt sich technisch wie optisch in gutem Zustand. Mit gültigem TÜV bis September 2026 ist der AMG sofort fahrbereit und bietet mit seinem V8-Kompressor ein intensives Fahrerlebnis.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Das Topmodell CL 600 hatte bis zur Modellpflege der Baureihe im Juni 2002 einen 5,8 Liter großen Zwölfzylindermotor in Leichtbauweise mit Dreiventil-Technik, Doppelzündung mit Wechselspannungs-Zündsystem und Ionenstrom-Diagnose, automatischer Zylinderabschaltung (ZAS), welche den Kraftstoffverbrauch im Teillastbereich reduziert, sechs Katalysatoren und acht Lambdasonden. Im Sommer 2002 erhielt das Modell CL 600 einen V12-Motor mit Biturbo-Aufladung und einem Ladedruck von einem Bar, aber ohne ZAS. Seine Leistung stieg somit um 36 Prozent und sein Drehmoment um 51 Prozent gegenüber seinem Vorgängermodell. Der CL 500 war mit dem 5,0-Liter-V8-Motor ausgestattet und konnte bis 2002 mit der automatischen Zylinderabschaltung (ZAS) optional aufgerüstet werden. Die Kraftübertragung erfolgte bis 2003 über das 5-Gang-Automatikgetriebe, welches ab 09/2003 durch das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC für bessere Beschleunigung, geringeren Verbrauch und erhöhten Komfort abgelöst wurde. Der CL 55 AMG wurde bis Oktober 2002 mit dem aus dem SL 55 AMG bekannten 5,4-Liter-V8 mit 265 kW (360 PS) angeboten. Sehr selten ist die nur für den Export gebaute (ca. 55 Exemplare) Evo-Variante mit 308 kW (420 PS). Ab November 2002 wurde dieses Triebwerk mit einem Kompressor bestückt. Er entwickelt die gleiche Leistung wie der gleichzeitig angebotene Zwölfzylinder im CL 600, hat jedoch eine deutlich sportlichere Charakteristik. Ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Schalteinrichtung im Lenkrad unterstreicht das sportliche Fahrerlebnis. Mercedes-Benz CL 63 AMG (2002) Kurzzeitig wurde von Ende 2001 bis Mitte 2002 der CL 63 AMG angeboten. Er besitzt einen von AMG im Hubraum erhöhten Zwölfzylinder, der 326 kW (444 PS) leistet. Nach kurzer Bauzeit wurde er durch den leistungsgesteigerten V8-Kompressor im CL 55 AMG abgelöst. Die Leistungsgrenze wird im Herbst 2003 noch einmal nach oben gerückt – mit dem CL 65 AMG, der 450 kW (612 PS) mobilisiert und zwischen 2000/min und 4000/min ein Drehmoment von 1000 Nm bereitstellt. LG Tom