Der Porsche 911 ist der beliebteste Sportwagen von Porsche und steht wie keine andere Modellreihe des schwäbischen Automobilherstellers für dessen Aufstieg und Gründung. Allein seine unverkennbare Silhouette, die grundsätzlich bis in die heutige Zeit erhalten geblieben ist, sorgt für dessen hohen Wiedererkennungswert und bildet einen Mythos des Automobilbaus. Als der Nachfolger des Porsche 356 wurde der Anfangs als Porsche 901 bezeichnete 911 im Jahr 1963 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Jahr 1974 wurde die Modellreihe umfangreich überarbeitet. Hierbei bildeten die höheren und wuchtigeren Stoßfänger die über schwarze Kunststofffaltenbälge in die Karosserie übergehen, das auffälligste, äußere Erkennungsmerkmal. Diese beruhen auf den Vorschriften der US-Bundesbehörde für Straßen – und Fahrzeugsicherheit. Der angebotene 911 S gehört zum intern bezeichneten „G – Modell“ von dem - in den Jahren 1973 bis 1989 - insgesamt 193605 Exemplare verkauft wurden. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor mit 2,7 Liter Hubraum und einer Leistung von 165 PS, gekoppelt an ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Angetrieben werden die Hinterräder.