Cadillac Eldorado Cabriolet (1975)
Cadillac Eldorado Cabriolet (1975), Gutachten Note 3+, Lederausstattung neu bezogen
Dauerinserat
Die Auktion ist beendet. Sie können einen verbindlichen Preisvorschlag abgeben. Kickdown prüft den Preisvorschlag und meldet sich bei Ihnen.Überblick
Käuferschutz
Kaufen Sie sicher. Unser Käuferschutz ist im Käuferaufgeld enthalten.
- Fahrzeug- und Unterlagenprüfung
- Strenge Verkäuferrichtlinien und -prüfung
- Kickdown Trust & Security Team
- Sicherer Zahlungsprozess
Sie haben Fragen?
Moritz Niemann+49 40 22898093Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Cadillac Eldorado Cabriolet (1975)
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 195 Fotos
- Video inkl. Motor
lauf - Clas
sic-Ana lytics-Wert gut ach ten aus März 2023 mit der Note 3+ vor han den
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1975 - Erst
zu las sung: USA - Motor: 8,0-Liter-V8-Ben
zin mo tor mit 190 PS (140 kW) - Getriebe: Auto
ma tik ge triebe - Außen
farbe: Weiß - Inte
ri eur: weiße Leder aus stat tung - TÜV bis 03/2027 & H-Kenn
zei chen - Aus
stat tung: - Leder
aus stat tung - Kli
ma an lage - Radio
- Elek
tri sche Fens ter he ber
- Leder
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des Cadil lac Eldo rado Cabrio let ist Weiß - Die Karos
se rie befin det sich in einem Befrie di gen den Zustand mit eini gen Gebrauchs spu ren - Der Lack zeigt leich
ter Schleier, ver ein zelt Stau bein schlüsse sowie leichte Krat zer und Oran gen haut. - Das Chrom der Zier
leis ten ist leicht wel lig und matt mit ver ein zel ten leich ten Rost pi ckeln. - Eine Abde
ckung für das geöff nete Ver deck ist vor han den. - Die Rei
fen sind in einem gutem Zustand mit min des tens 5–6 mm Pro fil tiefe - Es gibt keine Hin
weise auf Unfall schä den im aktu el len Besitz
Interieur
- Der Cadil
lac Eldo rado Cabrio let ist mit einer wei ßen Leder aus stat tung aus ge stat tet - Der Innen
raum befin det sich in einem sehr gepfleg ten Zustand mit sehr gerin gen Abnut zungs spu ren und Ver un rei ni gun gen - Die Leder
aus stat tung wurde neu bezo gen - Män
gel im Inte ri eur sind nicht bekannt
Technik
- Der Motor springt direkt an und läuft gleich
mä ßig; leichte Flüs sig keits ver luste vor han den - Das Getriebe schal
tet direkt und leicht - Dich
tun gen und Gum mi teile befin den sich in älte rem Zustand mit leich ten Ris sen und Aus fransun gen sowie Ver här tun gen, die Dicht funk tion ist gege ben. Teil weise leichte Ablö sun gen und poröse Berei che (laut Gut ach ten) - Die letzte doku
men tierte War tung erfolgte im Januar 2025
Historie
Besitzhistorie
- Hal
ter zahl: 3 (nicht nach voll zieh bar) - Seit 02/2023: im aktu
el len Besitz
Servicehistorie
- Die letzte War
tung erfolgte im Januar 2025
Dokumente
- Deut
sche Zulas sungs be schei ni gung Teil II / Fahr zeug brief - Clas
sic-Ana lytics-Wert gut ach ten - TÜV SÜD Begut
ach tung nach § 23 StVZO - KÜS-Haupt
un ter su chung - Abgas
un ter su chung vom 30.01.2023 - Abgas
un ter su chung vom 10.03.2025
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Das Fahrzeug war nach dem Eldorado von 1967 das zweite Modell der Marke, das mit Frontantrieb ausgestattet war. Er war seinerzeit der größte frontgetriebene Personenkraftwagen der Welt. Zum Modelljahr 1967 kam es zu einer Neuausrichtung des Eldorado. Er wurde technisch und stilistisch von Cadillacs Standardmodellen gelöst und zu einem gänzlich eigenständigen Oberklassecoupé weiterentwickelt. Zur technischen Neupositionierung des Modells gehörte die Hinwendung zum Frontantrieb, der in dieser Klasse ein Novum darstellte. Seine Antriebstechnik war vom Oldsmobile Toronado abgeleitet. Das außergewöhnlich geformte Auto galt schon bei seiner Vorstellung als Designikone. Ungeachtet seines guten Rufs und jährlich steigender Absatzzahlen blieb der erste Frontantriebs-Eldorado nur vier Jahre lang im Programm. Werksintern wurde dies vor allem auf zu hohe Fertigungskosten zurückgeführt, die eine Folge der großen, ungewöhnlich geformten und schwer zu pressenden Karosserieteile waren.
Hallo, Der 01.07.1975 ist die Erstzulassung. Seit dem ist er sicher nicht in D. Angemeldet, wie angegeben. Seit wann ist er in Deutschland? Gruß aus Berlin