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23.04.2026
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Porsche 911 997 Carrera 4S (2008)

Porsche 911 997 Carrera 4S (2008), deutsches Fahrzeug mit Scheckheft, alle Services durchgeführt

Offen für Preisvorschläge

Überblick

Hersteller
Modell
911 997 Carrera 4S
Baujahr
2008
Getriebe
Automatik
PS
355
Laufleistung
133.805 km
Länderversion
DE
Standort
DE-54317 Kasel
Farbe
Schwarz
Auktionstyp
Sofortkaufangebot
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Porsche 911 997 Carrera 4S (2008)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann

Der 997 4S ist einer der spannendsten modernen Klassiker aus dem Hause Porsche. Mit seiner breiten Karosserie und der modern-zeitlosen Form des 997 wird er immer begehrter. Entsprechend hoch ist das Wertsteigerungspotential, vor allem von gepflegten deutschen Exemplaren mit umfangreicher Historie. Um genau solch ein Exemplar handelt es sich bei dem hier zum Verkauf stehenden Porsche!

Preisschätzung52.000 € - 58.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 997 Carrera 4S aus dem Jahr 2008 in der Farbe Schwarz und einer Innenausstattung aus grauem Leder.

Highlights:

  • Begehrter 4S
  • Deutsche Erstzulassung
  • Scheckheft vorhanden
  • Laufleistung von 133.805km nachvollziehbar
  • Es wurden alle Services durchgeführt
  • Besondere Details: Unterbodenwachs, Heckdiffusor, Carrera-Felgen, Distanzscheiben
  • Achtfach bereift
  • Umfangreiche und komplett funktionshige Ausstattung (Ausstattungsliste siehe Bild 230)
  • Keramikbremsen verbaut
  • Alarmanlage verbaut

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 2008
  • Erstzulassung: Deutschland, 01/2008
  • Standort: 54317 Kasel, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 6 laut Brief
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • TÜV bis Mai 2026
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Mit der Baureihe 997 kehrte Porsche beim 911 wieder stärker zu klassischen Designmerkmalen zurück. Besonders prägend war die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer, nachdem beim Vorgänger 996 die umstrittenen „Spiegeleier“-Leuchten eingesetzt wurden. Vor allem die breitere Karosserie der Carrera-4-Modelle mit ausgeprägten hinteren Radläufen unterstreicht die sportliche Linie und lässt den 997 optisch wieder stärker an frühere 911-Generationen anknüpfen.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Schwarz
  • Innenraum: graue Lederausstattung, sehr gepflegter Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Nachlackierung vorne rechts, aufgrund einer kleinen Schramme im Vorbesitz

Motor & Getriebe:

  • 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 355 PS (261 kW)
  • Automatikgetriebe
  • Letzter Wartungsservice: 02/2024

Laufleistung:

  • Laufleistung: 133.805 km
  • Laufleistung nachvollziehbar: ja

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Scheckheft
  • Servicehistorie
  • Rechnungen
  • TÜV-Berichte

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

  • Reifen: Sommerreifen neuwertig, außerdem auch Winterder vorhanden
  • Bremsen: Keramikbremsen in gutem Zustand
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand - mit Unterbodenwachs behandelt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel

  • Es sind keine Mängel bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 997 Carrera 4S aus dem Jahr 2008 in Schwarz mit grauer Lederausstattung. Das Fahrzeug stammt aus deutscher Erstauslieferung und ist zugelassen sowie sofort fahrbereit. Die Laufleistung von 133.805 km ist nachvollziehbar, zudem liegt ein Scheckheft vor. Der letzte Service wurde im Februar 2024 durchgeführt. Das Fahrzeug ist unfallfrei; eine Nachlackierung vorne rechts erfolgte aufgrund einer kleinen Schramme im Vorbesitz. Insgesamt präsentiert sich dieser 997 Carrera 4S als sehr gepflegtes Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie und attraktiven Ausstattungsdetails.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • K
    Privat
    VerifiziertVerkäufer
    17.04.2026 18:49

    Hallo, die Keramik Bremsen sind ab Werk eingebaut. Die Zierstreifen sind foliert und können rückstandsfrei entfernt werden. Der Techart Heckspoiler ist verschraubt. Das Fahrzeug hat eine Modifikation von RUF ( Luftfilter).

    • W
      wargafloo
      Verifiziert
      17.04.2026 07:39

      Moin, Wurde die Keramik Bremse ab Werk oder nachträglich verbaut? Falls nachträglich ist es original Porsche oder vom welchem Hersteller? Wie sieht es mit der Eintragung aus im Fahrzeugschein kann ich dazu nicht entdecken (liegt evtl an mir). -Sind die Zierstreifen foliert oder lackiert? Können diese Rückstandsfrei entfernt werden? - Ist der Techart Heckspoiler geklebt oder verschraubt? Kann dieser Rückstandsfrei entfernt werden? - Sind die Ruf Embleme im Motorraum und Innenraum nur Optik oder hat das Fahrzeug Modifikationen von Ruf bekommen?

      • TomTom1TomTom1
        VerifiziertModerator
        20.03.2026 16:50

        Technik: Im Sommer 2004 wurden die Modelle 997 Carrera und Carrera S vorgestellt. Beide Modelle haben einen wassergekühlten Sechszylinderboxermotor mit einem Hubraum von 3596 cm³, der im 911 Carrera 239 kW (325 PS) bei 6800 min−1 leistet und ein maximales Drehmoment von 370 Nm bei 4250 min−1 liefert. Der 911 Carrera S hat aufgrund einer um 3 mm vergrößerten Zylinderbohrung insgesamt 228 cm³ mehr Hubraum und infolgedessen eine etwas höhere Leistung als das Basismodell. Sie ist mit 261 kW (355 PS) bei 6600 min−1 angegeben; das maximale Drehmoment beträgt 400 Nm bei 4600 min−1. Äußerlich unterscheiden sich die beiden Modelle vor allem am Heck, in dem sich beim S-Modell vier statt zwei Auspuffendrohre befinden. Die Carrera-S-Modelle haben rote statt der schwarzen Bremssättel des Carrera. LG Tom