14.500 €
HÖCHSTGEBOT
3 Tage
14.06.2026 19:35 UHR
12
GEBOTE
BMW Alpina B3 E30 (1988)
BMW Alpina B3 E30 (1988), 5-Gang, originaler Alpina, Dekra Note 2-
Überblick
Hersteller
alpina
Modell
Alpina B3 E30
Baujahr
1988
Getriebe
Manuell
PS
204
Laufleistung
229.681 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
DE
Standort
DE-25774 Groven
Farbe
Schwarz
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
14.06.2026 19:35 Uhr
Höchstbieter
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Sie haben einen ähnlichen BMW?
Verkaufsprozess startenBMW Alpina B3 E30 (1988)
Kickdowns Meinung
von Moritz NiemannDer ALPINA B3 von 1988 ist ein hochkarätiger Youngtimer für BMW-Puristen. Diese werksseitig getunten ALPINA-Versionen erzielen auf dem Markt konstant hohe Preise und gelten als sichere Wertanlage. Mit Schaltgetriebe und 204 PS repräsentiert dieser B3 die authentische Sportlichkeit der 80er. Perfekt für Sammler, die Performance und Zeitlosigkeit schätzen.
Preisschätzung42.000 € - 48.000 €
Fahrzeugbeschreibung
-
Kick
down Check - Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 174 Fotos
- Video inklu
sive Motor lauf und Mit fahrt - Lack
schich ten mes sung - Ori
gi na ler Alpina B3, Fahr zeug Num mer 261 - Eine Dekra-Bewer
tung aus 2024 mit der Note 2- ist vor han den - In 2025 wur
den ca. 5.000€ inves tiert, u.a. in einen gro ßen Ser vice und diverse Neu teile
Fak
ten & Spe zi fi ka tion - Bau
jahr: 1988 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Motor: 2,7l Sechs
zy lin der-Rei hen mo tor mit 204 PS - Getriebe: 5-Gang-Hand
schalt ge triebe - Außen
farbe: Schwarz (Umla ckie rung von Ori gi nal farbe Grün mit Doku men ta tion) - Inte
ri eur: Recaro-Stoff sitze in Anthra zit - TÜV bis 04/2028, H-Kenn
zei chen - Aus
stat tung: - Ori
gi na ler Alpina - Bord
com pu ter - Zusatz
tank (ori gi nal) - Alpina Fel
gen (neu mon tiert)
Zustand
Exte
ri eur - Außen
farbe ist Schwarz mit doku men tier ter Umla ckie rung von der Ori gi nal farbe Grün - Die Lack
schich ten mes sung ergab Werte von 415 bis 1765 µm - Lack und Karos
se rie befin den sich in einem gepfleg ten Zustand mit leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Män
gel an der Karos se rie sind nicht bekannt - Es sind keine Durch
ros tun gen bekannt - Die Alpina-Fel
gen wur den kürz lich mon tiert und befin den sich in einem sehr guten Zustand
Inte
ri eur - Der Wagen hat ein Inte
ri eur in schwar zem Stoff - Aus
stat tung mit Recaro Sit zen (von Alpina ver baut) - Der Innen
raum befin det sich in einem guten Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Hut
ab lage nicht ori gi nal, ori gi nale ist jedoch vor han den - Män
gel im Inte ri eur sind nicht bekannt
Tech
nik - Der Alpina ist zuge
las sen und sofort fahr be reit - Der Motor läuft ein
wand frei, auch das Getriebe schal tet ein wand frei - In 2025 wur
den diverse OEM Teile ver baut - Es sind keine tech
ni schen Män gel bekannt - Letz
ter Ser vice: 2025
His
to rie Besitz
his to rie - Im aktu
el len Besitz seit: Infor ma tion folgt - Deut
sche Erst zu las sung
Ser
vice his to rie - 2025: Gro
ßer Ser vice und Tausch vie ler OEM-Teile - Doku
mente
- Dekra-Bewer
tung aus 2024 mit der Note 2- - Deut
sche Fahr zeug pa piere
Zusam
men fas sung Zum Ver
kauf steht ein ALPINA B3 auf E30-Basis aus dem Bau jahr 1988 in der Farbe Schwarz und mit einem Inte ri eur aus schwar zem Stoff. Der ori gi nale Alpina ver fügt über ein 5-Gang-Hand schalt ge triebe. Mit einer Dekra-Bewer tung der Note 2- prä sen tiert sich der Wagen als klas si sches All tags-Sport fahr zeug mit ori gi na len Kom po nen ten wie dem Zusatz tank sowie umfang rei cher Aus stat tung inklu sive Recaro Sit zen und neuen Alpina Fel gen. Der ALPINA B3 ist in einem guten Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren, der letzte Ser vice wurde in 2025 gemacht. Er ist sofort fahr be reit und eine span nende Gele gen heit für alle E30-Fans. - Kick
Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fahrzeugvideos
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- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
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Fragen und Kommentare
Technik: Der Alpina B3 2,7 wurde von August 1987 bis Mai 1992 produziert. Insgesamt wurden in Buchloe 257 Einheiten gefertigt, die Stückzahl beinhaltet alle Varianten. Die Basis dafür stellte der BMW E30 325i (BMW E30) mit dem Motor M20 dar. Er hatte einen Reihensechszylinder mit 2693 cm³ Hubraum und verfügte über eine Leistung von 150 kW (204 PS) und ein Drehmoment von 265 Nm. Die Maschine verfügte über einen größeren Hubraum gegenüber der Serie, bearbeitete Brennräume, eine 268°-Nockenwelle (später 272°) und spezielle Gusskolben. Des Weiteren waren ein Fächerkrümmer aus VA-Stahl und zwei Metallkatalysatoren angebaut. Durch diese Maßnahmen wurde die genannte Leistung erreicht. Von 0 auf 100 km/h beschleunigte der B3 2,7 in 7,1 Sekunden und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 227 (224) km/h. Der M20-C2/2-Motor ist die kleinste Motorvariante, die bei Alpina in die Noelle-Ära fällt. Karl-Otto Noelle war von 1984 bis 1993 Motorenentwickler bei Alpina. Darüber hinaus gab es zwischen November 1987 und Dezember 1990 eine in nur 62 Exemplaren gebaute Version des BMW E30 M3 mit der Bezeichnung B6 3.5 S und dem 3,43 Liter großen Sechszylinder, der deutlich überarbeitet wurde (Alpina Motortyp B10/5, 3430 cm³, 187 kW/254 PS, 320 Nm). LG Tom