Der Porsche 928 war ein luxuriöser GT der 1980er-Jahre, zu Beginn seiner Bauzeit bot das V8-Coupé mit 240 PS aus 4,5-Litern Hubraum eine veritable Größe. Seine modern gestylte Karosserie und sein aufwändig konstruiertes Fahrwerk mit dem Transaxle-Antrieb machten das Auto zu einem repräsentativen und komfortablen Reise-Coupé, das in einer Ebene mit dem SLC von Mercedes oder dem 6er BMW stand. Später legte Porsche zunächst mit dem 300 PS starken 928 S nach, ab 1986 folgte der S4, dessen Motor nun 5,0-Liter Hubraum hatte und für 320 PS sorgte. Als Krönung folgte zum Modelljahr 1992 der 928 GTS mit 5,4-Liter Hubraum. Insgesamt 18 Jahre lang blieb das Modell 928 im Porsche-Programm, bevor die Produktion 1995 endete.