Porsche 911 Carrera 3.2 Targa (1985)
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa (1985), Classic Data Note 2-, Carfax vorhanden, Kraftstoffpumpe und Katalysatoren erneuert
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Kickdowns Meinung
von Louis KalendruschatDer 3.2 Targa gehört zu den begehrtesten Ausführungen des G-Modells, da er über einen leistungsstarken Motor und das ikonische Targadach verfügt. Aufgrund der hohen Nachfrage erzielen 3.2 Coupés und Targas hohe Preise und gelten als äußerst wertstabil. Das gilt vor allem für Exemplare in klassischen Farbkombinationen, wie es bei diesem Fahrzeug der Fall ist. Schwarz/Schwarz war immer begehrt und wird es auch immer bleiben.
Zum Ver
Highlights:
- Begehr
ter 911 Car rera 3.2 mit 207 PS - Klas
si sche Farb kom bi na tion - Seit 2018 im Besitz des aktu
el len Hal ters, direkt in den USA vor Ort erwor ben - Clas
sic Data-Kurz be wer tung aus 05/2025 mit der Note 2- - Inves
ti tio nen in Höhe von ca. 7.000 € seit 2018 (exklu sive Kauf preis und Über füh rung) - Car
fax-His to rie ab 1987 sowie zahl rei che Rech nun gen aus den USA und Deutsch land vor han den - Kraft
stoff pumpe und Kata ly sa to ren im Jahr 2025 erneu ert - Aus
stat tung u.a.: Tur bo sitze (sehr sel ten und teuer) Kli ma an lage (außer Betrieb), Radio, Leder aus stat tung, Targa-Dach - TÜV bis 06/2027 und H-Kenn
zei chen
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1985 - Erst
zu las sung: USA, 07/1986 - Stand
ort: 94345 Ahol fing, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt (seit 2018 im Besitz des Ver käu fers) - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 06/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Das Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Schwarz - Innen
raum: Schwar zer Leder be zug - Nach
la ckie rung: Teil weise nach la ckiert (nach Aus sage des Besit zers)
Motor und Getriebe:
- 3,2-Liter-Sechs
zy lin der-Boxer mo tor mit 207 PS (152 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter Ser vice: 06/2023
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 83.351 Mei len - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja (Car fax Report und Rech nun gen vor han den) - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - US-Car
fax-His to rie ab 1987 - Rech
nun gen aus den USA (1998–2018) - Rech
nun gen zur Zulas sung und War tung in Deutsch land (2018–2025) - Clas
sic Data-Bewer tung (05/2025, Note 2-)
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: soll ten erneu ert wer den - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand, kein Rost bekannt, kleine Ein del lung am lin ke ren hin te ren Unter holm - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel:
- Kli
ma an lage außer Betrieb gesetzt (defekt, da undicht) - Rück
sitze las sen sich oben nicht fixie ren (neue Rie men zum Aus tausch lie gen bei) - Ein
del lung am lin ken Unter holm im hin te ren Bereich - Lack mit klei
nen alter s ent spre chen den Gebrauchs spu ren - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Servus Tom, hat eine Lackstärkenmessung stattgefunden? Und der 11er hat lt. den Bildern keine Sitzheizung wenn ich das korrekt gesehen habe? Würde mir das Auto morgen gern mal kurz anschauen wollen. Bin in Moosburg zuhause und bin auch gleich in Muc oder auch in Aholfing. Würde morgen Nachmittag passen? LG Bernhard
Liebe Bieter, wir haben soeben noch einige Bilder vom geöffneten Dach hinzugefügt. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team
Hallöchen! In der Beschreibung ist von altersbedingten Gebrauchsspuren beim Lack die Rede. Enthalten diese Gebrauchsspuren Ansätze für eine Rostbildung? Gibt es auch Fotos mit geöffneten Dach?
Hallo, der Lack ist grundsätzlich dem Alter entsprechend (teilweise nachlackiert). Entsprechend die Gutachtennote. Der Lack weist Steinschläge an den entsprechenden Stellen auf (z.B. Spiegelkappen, Front,...) und an den Randbereichen / Falzbereichen ist ganz leichte Blasenbildung zu erkennen, aber nicht großflächig. Lediglich im Innenbereich hinter der Batterie (siehe Bilder) ist Rost zu erkennen. Dort sollte der Bereich langfristig behandelt werden. Ich versuche noch Bilder vom geöffneten Dach nachzureichen.
Technik: Für das Modelljahr 1984 wurde die Bezeichnung von SC in Carrera geändert und der Hubraum des Saugmotors auf 3,2 Liter erhöht, der 170 kW (231 PS) leistete. An die Stelle der mechanischen K-Jetronic trat die vollelektronische Motorsteuerung Motronic (Digitale Motor Elektronik, DME) von Bosch. Durch die DME reduzierte sich der Benzinverbrauch gegenüber dem SC-Vorgängermodell. Wegen schärferer Abgasvorschriften in den USA wurde erstmals auch ein Katalysator für den 911 angeboten. Diese mit Katalysator ausgelieferten Modelle hatten eine geringere Leistung als die Wagen ohne Kat. Sie betrug zunächst 152 kW (207 PS), die jedoch ab 1986 auf 160 kW (217 PS) angehoben wurde. Auf Wunsch wurde der Carrera mit einer Frontspoilerlippe und einem großen, flachen Heckspoiler geliefert. Er erhöhte die vom Werk angegebene Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h für die Version ohne Kat mit 170 kW auf von auto, motor und sport gemessene 254 km/h. 1989 wurde das G-Modell in limitierter Kleinserie als puristische, roadsterähnliche Variante unter der Bezeichnung Speedster verkauft, die sich vor allem durch ihren verkürzten Windschutzscheibenrahmen und zwei Höcker auf der Verdeckklappe vom 911 Cabriolet unterschied. Porsche bot den Carrera auch mit den breiten Kotflügeln und der Bremsanlage des 911 Turbos an. Durch den etwas höheren Luftwiderstand waren die sogenannten turbobreiten Carrera bei gleicher Motorleistung etwas langsamer als die Standardausführung. Diese Modelle und auch Fahrzeuge aus Sonderserien, wie etwa die limitierte Edition Ferry Porsche sowie der etwas leichtere und mit geänderter Motronic ausgestattete 911 Carrera Clubsport, gelten als gesuchte Sammlerstücke und sind nur noch selten im Straßenverkehr zu finden. LG Tom
Hallo, sind Motor und Dach dicht? Was ist mit dem Tankeinfüllstutzen? Grüße
Hallo, der Motor ist grundsätzlich dicht bzw. zeigt keine signifikanten Undichtigkeiten. Er zeigt das übliche „Schwitzen“. Das Dach ist bei Regen dicht. Am Tankeinfüllstutzen sind keine Schwachstellen ersichtlich. VG