Jaguar E-Type 4,2l Schaltgetriebe Originallack Service (1970)

Fahrzeugbeschreibung

Für viele Autobegeisterte gilt ein Jaguar E-Type, ganz gleich ob aus der ersten, zweiten oder dritten Serie, als schönster Sportwagen aller Zeiten, selbst Enzo Ferrari soll den Jaguar bei seinem Erscheinen 1961 als „das schönste Auto, das bisher gebaut wurde“ bezeichnet haben. Ein Jaguar E-Type ist einfach eine Stilikone, der man leicht und unrettbar verfallen kann, sein stilbildender Auftritt sorgt überall für Aufsehen. In den drei gebauten Serien wurden jeweils immer sukzessive einige Änderungen vorgenommen. Beispielsweise rüstete man die ab 1968 produzierte zweite Serie anstatt eines 3,8 Liter, mit einem 4,2 Liter großen Sechszylinder Reihenmotor auf, zusätzlich bekam die Serie zwei eine größere Kühleröffnung und die Plexiglasabdeckungen der Scheinwerfer entfielen.

In dieser Auktion ist ein solcher E-Type als Cabrio aus der zweiten Serie, genauer gesagt aus dem Baujahr 1970, zu erwerben. Der Jaguar wurde in Amerika am 01.07.1971 das erste Mal mit der VIN 2r13932 zum Verkehr zugelassen. Wie viele Vorbesitzer der Wagen hatte, ist dem jetzigen Halter nicht bekannt, jedoch gibt dieser zu bemerken, dass der E-Type über Matching Numbers verfügt. Außerdem besitzt der Jaguar schon über eine H-Zulassung und einen TÜV, welcher bis Juli 2023 läuft.

Reifen, Felgen und Bremsen befinden sich in beschädigungsfreier Verfassung. Laut Aussagen des Besitzers ist der Zustand der Bremsen als gut einzustufen, das Fahrwerk präsentiert sich noch im originalen und modifikationsfreien Zustand und die Reifen verfügen noch über ausreichend Profil. Verchromte Speichenräder mit Zentralmutter, deren Zustand sich in alterskonform-guter Verfassung befinden, zieren das Gesamterscheinungsbild des edlen E-Type Cabrio.

Das im gelben Originalfarbton nachlackierte Coupé weist keine Unfallspuren auf, die Spaltmaße sind für ein Fahrzeug dieses Alters recht gleichmäßig, die Lackierung deutet auf eine gut durchgeführte Arbeit hin, Unregelmäßigkeiten im Farbton sind augenscheinlich nicht zu bemängeln. Zudem lässt sich auch der modifikationsfreie Karosseriezustand nicht bemängeln, der E-Type rostet weder an den Radläufen, noch an den Schwellern: An der gesamten Karosse ist keine Korrosion ersichtlich. Kratzer, Dellen oder Abplatzer am Lack sind bei diesem Fahrzeug Fehlanzeige, laut Besitzer ist äußerlich kein Mangel vorzufinden. Alle Zierteile sind am Jaguar vorhanden und der Chrom ist nicht matt, sondern glänzt so wie er soll.

Britisch gemütlich mit einem Hauch zur Sportlichkeit geht es im Interieur des Jaguar E-Type zu: Schwarze Voll-Ledersitze werden flankiert von schwarzen Türtafeln, ein komplett in schwarz gehaltenes Armaturenbrett fügt sich passend ein. Es ist ein Holzvolant mit gelochten Speichen verbaut, der Schaltknauf erstrahlt ebenfalls in einem dazu harmonierendem Holz. Erkennbar in der Mittelkonsole ist ein Retro-Radio verbaut, sonstige Modifikationen im Innenraum sind keine auszumachen. Außerdem an der Mittelkonsole zu finden: Zahlreiche Schalter, welche sich in nicht abgenutzten oder abgegriffenen Erhaltungszustand befinden. Alle Instrumente weisen eine voll funktionstüchtige Verfassung auf.

Lediglich 235 Kilometer zeigt der Tacho im Armaturenbrett des E-Type an, was davon kommt, dass vor kurzem ein neuer Tacho eingebaut wurde. Die Gesamtkilometerleistung des Jaguar ist laut Besitzeraussagen nicht mehr nachvollziehbar, da leider keine Historie mehr zum Fahrzeug vorhanden ist, gleichzeitig lässt der jetzige Halter aber auch anmerken, dass sich der E-Type optisch und technisch in einem authentischen Zustand befindet.

Sechs Zylinder in Reihe sorgen für eine Leistung von knapp 210 PS bei einem Hubraum von 4,2 Litern, der Motorraum sieht überaus gepflegt aus, laut Angaben des Besitzers ist der Motor vor kurzem erst neu eingestellt worden. Er läuft ohne störende Nebengeräusche. Die Leistung wird über ein vollsynchronisiertes 4-Gang Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen. Technische Mängel sind nicht vertreten, der Besitzer gibt an, dass er vor der Übergabe noch ein neues Service erledigen lässt, damit sich der zukünftige Besitzer um nichts zu sorgen braucht.

Unterbodenseitig erkennt man den guten und gepflegten Zustand, welcher auch schon auf der oberen Seite des E-Type erkannt werden konnte, nochmals: Keine Ungereimtheiten tun sich auf der Unterseite des Jaguar auf.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!