Mercedes Benz R129 SL 60 AMG 1 von 633 (1992)
Mercedes-Benz R129 SL 60 AMG 1 von 633 Stück Wertgutachten Note 2- Lückenloses Scheckheft 40.000 € Investitionen (1992)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz R129 SL 60 AMG 1 von 633 (1992)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz R129 SL 60 AMG aus dem Jahr 1992 in der Farbe Blaumetallic und einer Innenausstattung aus grauem Leder.
Highlights
- Lückenloses Scheckheft
- Wertgutachten aus September 2022 vorhanden, mit der Note: 2-
- Investitionen in den letzten Jahren: 40.000 € (mit Rechnungen belegbar)
- Motor komplett überholt, seit dem ca. 3.500 km gefahren
- Seltenheit: der R129 SL 60 AMG mit 8 Zylindern wurde nur 633 Mal gebaut.
- Ausstattung u. a.: Faltdach, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Hardtop, Radio, Tempomat, ABS, Klima
- Das Fahrzeug wurde nur bei schönem Wetter aus der Garage geholt, in den letzten Jahren aber zunehmend weniger.
- Im Besitz des Verkäufers seit 2015
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1992
- Erstzulassung: 1992
- Deutsches Fahrzeug
- Standort: 73252 Lenningen, Deutschland
- 3 Fahrzeughalter
- TÜV gültig bis 05/24
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
- Deutsche Zulassung
- Fahrbereit
Modellgeschichte
1990 präsentierte Mercedes-Benz den R129 als Nachfolger des legendären R107. Mit eleganter Linienführung und moderner Technik setzte er neue Maßstäbe im Luxus-Cabriosegment. Angetrieben von verschiedenen Motoren, darunter V8- und V12-Aggregate, begeisterte der R129 mit Leistungsspannen von 190 bis 525 PS. Über die Produktionszeit von 1989 bis 2001 entstanden rund 213.000 Exemplare dieses ikonischen Roadsters.
Fakten
Exterieur und Interieur
- Außenfarbe: Blaumetallic 929 U
- Innenmaterial: Graues Leder
- Sitze und Lenkrad vom Faceliftmodell (Mopf1), Originalsitze liegen bei, sollten jedoch aufbereitet werden.
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe
- 6,0-Liter-V8-Motor mit 381 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Motorservice im Juni 2022
Laufleistung
- 186.400 km (abgelesen)
- Kilometerstand nachvollziehbar
Dokumentation
- Lückenloses Scheckheft
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Unterboden: Oberflächlicher Rost, ungeschweißt, hohlraumversiegelt
Bekannte Mängel
- Steinschlag im vorderen Bereich
- Leichte Kratzer
- Altersbedingte Gebrauchsspuren
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Erleben Sie den exklusiven Mercedes-Benz R129 SL 60 AMG von 1992, präsentiert in Blaumetallic mit grauem Lederinterieur. Dieses seltene Cabrio mit einem überholten 6,0-Liter-V8-Motor (381 PS) und nur 633 produzierten Einheiten zeichnet sich durch ein lückenloses Scheckheft, ein Wertgutachten der Note 2-, und Investitionen von 40.000 € aus. Mit einer Laufleistung von 186.400 km, TÜV bis 05/24 und H-Kennzeichen verkörpert dieses Fahrzeug zeitlose Eleganz und technische Raffinesse.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Wichtige Anmerkung: Der hier versteigerte Mercedes-Benz R129 SL 60 AMG hat den originalen Motor verbaut, welcher durch die Firma Herrrmanns im Jahr 2021 umfangreich überholt wurde (siehe dazu die beigefügten Rechnungen in der Bildergalerie) . Das Fahrzeug hat keinen Austauschmotor. Viele Grüße, Ihre Kickdown-Redaktion
Moin, gib es Daten zum Motor ? Wann/wer eingebaut ? Kfz unfallfrei ?lg alleinschon 🙂
Hallo Alleinschon, bitte schauen Sie in den Dokumenten nach Rechnungen der Firma "Herrmanns", die die Arbeiten an dem Motor 06/2022 durchgeführt haben. Das Wertgutachten von 09/2022 konnte keine Anhaltspunkte ausmachen, die auf einen früheren Unfall hindeuten. Gänzlich ausgeschlossen werden kann es jedoch nicht. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Leider mal wieder nicht korrekte oder ausreichende Angaben bzw. auch Antwort.: - gefragt war nach dem genannten Austauschmotor; die erwähnten Rechnungen sagen hierzu nichts aus! Interessant wäre der Rest der Rechnung aus 2021, da hier nur die letzte Seite mit dem Gesamtbetrag von 27.000€ eingestellt ist. - 'Lückenloses Scheckheft'? Dem abgebildeten Scheckheft nach endet dieses vor über 50.000km und vor über 23 Jahren! - Kleinigkeit: im Text steht Leder schwarz, bitte korrigieren. - Der Teppich an den Türtaschen wurde durch Leder ersetzt; gibt es noch andere Veränderungen am Fzg.? MfG Mark
PS: Bitte zu der genannten Innenausstattung Leder schwarz komplette Informationen angeben, da hier nicht nur eine graue verbaut ist sondern auch Sitze vom Facelift Modell Mopf1.
Hallo daGue, wir leiten hier einmal die Antwort des Verkäufers direkt weiter: "Die Innenausstattung ist grau. An der Türtasche war auf einer Seite rechts ein Riss, deshalb wurden beide Seiten mit Leder überzogen, da ich so einen Teppich nirgends gefunden habe. Das Fahrzeug befindet sich seit 2015 in meinem Besitz und wurde dann in 4 Jahren gerichtet und dann in 2019 zugelassen. Der Vorbesitzer hatte das Fahrzeug ca. 2007 abgemeldet und es stand dann 8 Jahre in einer trockenen Halle. In den darauffolgenden Jahren wurden dann lediglich 3500 km von mir gefahren. Ich habe mir von einem Mopf 1 die Sitze und das Lenkrad besorgt, da die Sitze in einem besseren Zustand waren und hab die Sitze auch teils neu beziehen lassen. Das Lenkrad hatte Holz und sah damit einfach besser aus. Die Originalsitze sind vorhanden, müssten aber gerichtet werden." Viele Grüße, Ihre Kickdown-Redaktion
Vielen Dank für die schlüssigen Antworten und das korrigieren der Beschreibung, gerade der ‚Austauschmotor‘ warf Fragen auf.
Sehr gerne. Hier noch weitere Ergänzungen des Verkäufers: "Der Motor von diesem R129er AMG war nicht defekt, er lief noch gut und sauber. Für mein eigenes Sicherheitsgefühl wollte ich nur die Gleitschienen und die zwei Ketten erneuern lassen. Dazu musste aber der Motor raus, damit man an die unteren Gleitschienen ran kommt. Dabei stellte die Firma Herrmanns fest, dass die Zylinderlaufbuchsen schon etwas angegriffen waren und es nicht sinnvoll wäre, nur die Gleitschienen und Kette zu wechseln. Da habe ich mich schweren Herzens entschieden, den Motor komplett machen zu lassen, da ich wußte, dass die Firma Herrmanns auch zum Teil die Motoren und Getriebe von Mercedes Benz Classik überholt, war ich mir sicher, den richtigen Partner dafür gefunden zu haben. Zu dem Scheckheft gibt es nur so viel zu sagen, dass das Fahrzeug ja schon mind. 18 Jahre in trockener Halle und Garage stand und alles was Flüssigkeiten anbelangt nach der Revision des Motors und sonstigen Reparaturen erst ca. 3500 km gefahren wurde, steht eine Inspektion noch nicht an, wäre auf Wunsch aber möglich." Viele Grüße, Ihre Kickdown-Redaktion