Mercedes Benz W124 500 E Kat (1992)
Mercedes-Benz W124 500 E Kat Restauriert H-Kennzeichen Gutachten Note 2 (1992)
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W124 500 E Kat (1992)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Mit TÜV, H-Kenn
zei chen und unfall frei - Restau
riert mit Inves ti tio nen in Höhe von 37.000 € - Wert
gut ach ten von 10/24 mit der Note 2 - Umfang
rei che Neu la ckie rung mit Epo xid farbe - Unter
bo den und beide Ach sen sand ge strahlt
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1992 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 02/1992 - Stand
ort: 26382 Wil helms ha ven, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 laut Ver käu fer - Restau
riert - Unfall
frei - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 12/2026
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Nautic Blau - Innen
raum: dun kel blauer Teil le der be zug und karierte Sitz flä chen - Nach
la ckie rung: Kom plett mit Epo xid farbe
Motor und Getriebe:
- 5,0-Liter-V8-Motor mit 326 PS (240 kW)
- Auto
ma tik ge triebe
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 141.929 km (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: nein - Kein Scheck
heft
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - TÜV- und Ser
vice be richte - Kein Scheck
heft vor han den - Wert
gut ach ten von 10/24 mit der Note 2
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: ca. 90%, vor 1.500km erneu ert - Brem
sen: ca. 90% - Karos
se rie: guter Zustand - rost frei - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Keine gro
ben Män gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Sind Motor und Getriebe überholt bei 37.000€ Invest? Wie viele Hu-Berichte sind vorhanden ?
Hallo ra.allwood, wir haben mit dem Verkäufer gesprochen - am Motor wurden die Pleuellager getauscht sowie u.a. Steuerkette, Dichtungen und Wasserpumpe erneuert. Das Getriebe ist teilrevidiert (neu abgedichtet und Wandlerscheibe erneuert). HU-Berichte sind von 2022 und 2024 vorhanden. Wie im Wertgutachten ausgewiesen ist, wurde der Wagen komplett neu lackiert, im Innenraum wurden die Sitze neu bezogen und der Dachhimmel erneuert, außerdem sind u.a. die Abgasanlage und die Lenkung neu. Es wurden Originalteile verbaut. Beste Grüße aus Hamburg, Ihr Kickdown Team
Ja
Liebe Bieter, es gibt spannende Neuigkeiten: Der Mindestpreis des schönen Mercedes 500 E ist ab sofort aufgehoben! Ab jetzt hat also jedes Gebot die Chance, den Zuschlag zu erhalten! Momentan befindet sich das Höchstgebot noch deutlich unter dem Marktwert im Gutachten - wir wünschen also viel Spaß beim Bieten!
Technik: "The king of the Mercedes-Benz E-class".... Im Angebot der W 124-Limousinen nahm der 500 E, der 1990 ebenfalls in Paris vorgestellt wurde, von Anfang an eine Sonderstellung ein. Er wurde in Kooperation mit Porsche entwickelt, wo die notwendigen Umkonstruktionen für die Aufnahme des 5l-V8-Motors aus dem SL (M 119 E 50) vorgenommen wurden, und im Porsche-Werk 1 in Stuttgart-Zuffenhausen teilmontiert. Der Hauptgrund dafür war ein Problem der Fertigungsstraße für den W 124 in Sindelfingen: Die gegenüber den anderen W 124-Modellen 5,6 cm breitere Karosserie des 500 E passte an drei Stellen nicht hindurch. So einigte man sich mit Porsche, auch die Montage in Zuffenhausen durchzuführen. Dazu lieferte Daimler-Benz die meisten Teile für die Karosserie an Porsche, wo sie unter Verwendung weiterer Teile von Zulieferern sowie Teilen, die Porsche selbst herstellte, montiert wurden. Porsche stellte z. B. die Vorderkotflügel her, die aus Serienkotflügeln entstanden, in die die Verbreiterungen eingeschweißt wurden. Die komplettierte Karosserie wurde anschließend per Lkw nach Sindelfingen geschickt und dort lackiert. Die Endmontage und Motorbestückung fand wieder in Zuffenhausen statt. Schließlich wurden die fertigen Fahrzeuge zur Endkontrolle und Abnahme erneut nach Sindelfingen transportiert. Die Herstellung eines 500 E dauerte 18 Tage. Mit der Modellpflege 2 wurde der 500 E in E 500 umbenannt.
Das auto is i 03.07.1991 gebaut