Neu bei Kickdown?So funktioniert's
21.07.2025
BEENDET
6.000 €
VERKAUFSPREIS
Gesuch aufgeben

Mini Leyland 1000 MKII (1977)

Mini Leyland 1000 MK II (1977), British Racing Green, Classic Data Note 2, Linkslenker, TÜV und H-Kennzeichen

Offen für Preisvorschläge

Überblick

Hersteller
Mini
Modell
Leyland 1000 MKII
Baujahr
1977
Getriebe
Manuell
PS
39
Laufleistung
4.804 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
DE
Standort
DE-27386 Bothel und Hemsbünde
Farbe
British Racing Green
Auktionstyp
Sofortkaufangebot
Sie sehen einen festen Preis, zu dem Sie das Fahrzeug sofort kaufen. können. Nach einer Nachverkaufs-Anfrage, leiten wir alles an den Verkäufer weiter und geben Ihnen innerhalb von etwa 24h eine Rückmeldung, ob der Kauf zustande kommt.
Auktionsende
21.07.2025 19:34
Käufer
scherer2-avatarscherer2

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

Wie gebe ich ein Gebot ab?

AGB

Wie kann ich einen Preisvorschlag abgeben?

GEBOTSVERLAUF

Gebote werden geladen...

Sie haben Fragen?

avatar
Privatverkäufer
Verifiziert
Constantin von der ReckeConstantin von der Recke+49 151 46217287
Ihr persönlicher Kickdown BeraterIch berate Sie gerne zu diesem Fahrzeug.
E‑Mail senden WhatsApp senden

Häufige Fragen zu unseren Auktionen

Hier finden Sie alle häufig gestellten Fragen

Email Benachrichtigung

Informieren Sie mich über neue Mini Auktionen.

Benachrichtigungen erhalten

Sie haben einen ähnlichen Mini?

Verkaufsprozess starten

Mini Leyland 1000 MKII (1977)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Mini Leyland 1000 MK II aus dem Jahr 1977 in der Farbe British Racing Green mit einer Innenausstattung aus beigem Leder. 

Highlights:

  • Begehrte Farbe "British Racing Green"
  • Linkslenker
  • Unfallfrei, mit TÜV & H-Kennzeichen
  • Classic Data-Kurzbewertung von 06/2016 mit der Note 2
  • Erstauslieferung in Deutschland

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1977
  • Erstzulassung: Deutschland, 03/1977
  • Standort: 27386 Bothel und Hemsbünde, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 02/2026
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Mini Mark II wurde 1967 vorgestellt und zeichnete sich durch ein überarbeitetes Design mit größerem Heckfenster und neuem Kühlergrill aus. Insgesamt entstanden rund 429.000 Exemplare. Neben der britischen Produktion wurden auch Versionen im Ausland gefertigt, etwa in Spanien durch Authi. In Chile entstand ab 1970 eine seltene Fiberglas-Variante, um lokale Fertigungsvorgaben zu erfüllen – erkennbar an fehlenden Karosserienähten und größeren Spaltmaßen.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: British Racing Green mit weißem Dach
  • Innenraum: beiger Lederbezug
  • Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden

    • Laufleistung:

    • 986 ccm-Vierzylinder-Motor mit 39 PS
    • Manuelles Schaltgetriebe
    • Letzter Wartungsservice: 02/2024

    Laufleistung:

    • Laufleistung: 4.804 km (abgelesen)
    • Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
    • Scheckheft mit Lücken

    Dokumentation:

    • (deutsche) Fahrzeugpapiere
    • TÜV- sowie Serviceberichte
    • Scheckheft mit Lücken
    • Classic Data-Bewertung (02/2024, Note 2)

    Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

    • Reifen: ca. 80%
    • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
    • Unterboden: guter Zustand ohne Rost
    • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

    Bekannte Mängel:

    • Es sind keine groben Mängel bekannt
    • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

    Zusammenfassung:

    Zum Verkauf steht ein gepflegter Mini Leyland 1000 MK II aus dem Jahr 1977 in klassischem British Racing Green. Das Fahrzeug ist mit H-Kennzeichen versehen, zugelassen und TÜV-geprüft bis Februar 2026. Der Klassiker besticht durch seinen weitestgehend originalen Zustand und eine abgelesene Laufleistung von 48.043 km. Eine Classic Data-Bewertung von Juni 2016 attestiert die Zustandsnote 2. Insgesamt bietet sich hier die Gelegenheit, auf einen charmanten Mini mit authentischem Charakter.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    30.05.2025 14:10

    Technik: Mini ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von Sommer 1959 bis Herbst 2000 nach der Idee von Alec Issigonis gebaut wurde. Sein Frontantrieb und der quer eingebaute Vierzylindermotor in Verbindung mit der Kompaktkarosserie machten ihn zu einem Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Automobils. Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit Frühjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke Mini von BMW. Der Mini hatte einen quer eingebauten Frontmotor (dabei griff man auf den bereits 1951 zunächst für den Austin A30 entwickelten „A-Motor“ zurück), unter dem das Getriebegehäuse angeflanscht war, das den Motor nach unten hin abschloss, das Getriebe wurde somit vom Motoröl geschmiert. Der Kühler wurde zwischen Motor und linkem Vorderrad eingebaut und anstelle von Stahlfedern wurde eine Gummifederung entwickelt. Mit kleinen Rädern (10 Zoll, 1959–1984) und den kurzen Karosserieüberhängen ließ sich die Fahrzeuglänge so auf nur wenig über drei Meter begrenzen, obwohl im Innenraum vier Erwachsene Platz hatten. LG Tom

    Ähnliche Auktionen