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Porsche 964 Carrera (1991)

Porsche 964 Carrera Cabriolet Motor regeneriert, Japan-Import, seit 2014 im Besitz (1991)

Bald onlineGutachten

Überblick

Hersteller
Modell
964 Carrera
Baujahr
1991
Getriebe
Automatik
PS
300
Laufleistung
105.423 km
Länderversion
DE
Standort
DE-94566 Sankt Oswald-Riedlhütte
Farbe
Grau Metallic
Auktionsstart
Folgt
Käuferaufgeld: Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis (mind. 500 € + MwSt.)

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Porsche 964 Carrera (1991)

Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 205 Fotos
    • Video inklusive Motorlauf
  • Wertgutachten von August 2023 mit der Note “sehr gut” vorhanden.
  • Abgelesene Laufleistung: 105.423 km, nachvollziehbar

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1991
  • Erstzulassung: Deutschland
  • Motor: 3,6-Liter-Sechszylinder Motor mit 300 PS (2017 regeneriert und mit Cargraphic Kit sowie Schrick Nockenwellen auf 300 PS optimiert)
  • Getriebe: Automatik
  • Außenfarbe: Grau Metallic
  • Interieur: schwarzem Leder
  • TÜV bis 07/28, H-Kennzeichen

Zustand

Exterieur

  • Der Wagen ist in Grau Metallic lackiert.
  • Das Fahrzeug wurde teilweise nachlackiert. 
  • Am Exterieur sind kleinere alters- und gebrauchsbedingte Mängel erkennbar, darunter Lackabplatzer und leichte Beschädigungen im Bereich der Türkante bzw. des Türschlosses, Abnutzung an der Dichtung bzw. Zierleiste im Bereich des hinteren Seitenfensters sowie feine oberflächliche Kratzer auf dem Lack im Heckbereich (Bild 56, 57, 59)

Interieur

  • Der Wagen verfügt über ein schwarzes Lederinterieur.
  • Das Interieur ist insgesamt in einem altersentsprechend gepflegten Zustand.
  • Die Vordersitze zeigen sichtbare Faltenbildung, Glanzstellen und altersbedingte Gebrauchsspuren im Leder. Insbesondere an den Sitzwangen sind Abnutzungen erkennbar. (Bild 104)
  • Das Fahrzeug ist mit einem Sportlenkrad ausgestattet. Die Instrumentierung weist weiße Zifferblätter auf.
  • Im unteren Bereich des Armaturenbretts beziehungsweise im Fußraum sind teilweise freiliegende Kabel und Bauteile sichtbar.

Technik

  • Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit und zugelassen.
  • Als technischer Mangel ist die derzeit nicht befüllte Klimaanlage angegeben.
  • Der Austauschmotor wurde 2017 regeneriert und mit einem Cargraphic Kit sowie Schrick Nockenwellen auf 300 PS optimiert. Angaben zu Ölverlust oder Ölschwitzen: Information folgt
  • Der Motor läuft durchzugsstark und zuverlässig.
  • Letzte dokumentierte Wartungsangabe: 2014. Danach wurde das Fahrzeug laut aktuellem Halter in Eigenregie gewartet.

Historie

Besitzhistorie

  • Halteranzahl: 3
  • Das Fahrzeug ist im jetzigen Besitz unfallfrei. Eine Aussage zur vollständigen Unfallhistorie vor dem aktuellen Besitz liegt nicht vor.

Servicehistorie

  • Scheckheft bis 2014 geführt
  • Wartung anschließend durch den aktuellen Halter, einen ehemaligen Flugzeugtechniker; diverse Ersatzteilrechnungen sind vorhanden
  • 2017: Austauschmotor regeneriert und mit Cargraphic Kit sowie Schrick Nockenwellen auf 300 PS optimiert

Dokumente

  • Fahrzeugbrief (Bild 173)
  • Oldtimergutachten (Bild 174 bis 177)
  • Wertgutachten 08/2023 (Bild 178)
  • Rechnungen (Bild 179 bis 186)
  • Teilegutachten (Bild 189 bis 194)
  • TÜV-Bericht (Bild 195 bis 199)
  • Scheckheft (Bild 200, 201)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 964 aus dem Baujahr 1991 in Grau Metallic mit Automatikgetriebe. Das Fahrzeug wurde ursprünglich nach Japan ausgeliefert und weist eine nachvollziehbare Laufleistung von 105.423 Kilometern auf. Ein Wertgutachten mit der Zustandsnote “sehr gut” ist vorhanden. Eine besondere technische Maßnahme stellt der Austauschmotor dar, der 2017 regeneriert und mit einem Cargraphic Kit sowie Schrick Nockenwellen auf 300 PS optimiert wurde. Das Scheckheft ist vorhanden, jedoch nicht lückenlos und bis 2014 geführt. Danach erfolgte die Wartung laut aktuellem Halter, einem ehemaligen Flugzeugtechniker, in Eigenregie; diverse Ersatzteilrechnungen liegen vor. Seit dem Kauf wurden laut Angabe rund 22.000 Euro in das Fahrzeug investiert. Als aktueller Mangel ist die nicht befüllte Klimaanlage bekannt. Der Porsche ist zugelassen, verfügt über ein H-Kennzeichen und hat TÜV bis 07/28. Mit seiner nachvollziehbaren Laufleistung, dem regenerierten und leistungsoptimierten Motor sowie der vorhandenen Dokumentation bietet dieser Porsche 964 eine interessante Gelegenheit für Liebhaber eines individuell weiterentwickelten Klassikers.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Niedriger Kilometerstand

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