Porsche Boxster S Design Edition 2 1/500 Approved Garantie lückenlose Historie (2009)

Fahrzeugbeschreibung

2008 rundet die Sportwagenmarke Porsche ihr Angebot an dynamischen Mittelmotor-Sportwagen nach oben ab. Es werden 2 neue Sondermodelle vorgestellt: Der Cayman S „Sport“ und der Boxster S „Design Edition 2“, welche beide aus einem 3,4-Liter Sechszylinder-Boxermotor 303 PS und damit 8 PS mehr als die jeweiligen S-Modelle generieren. Doch das eigentliche Highlight stellt die exklusive Ausstattung, das besonders markante Design und natürlich die für ein Sondermodell limitierte Stückzahl dar: Im Falle des Boxster S Design Edition 2 bedeutet das 500 durchnummerierte Exemplare. Eine Plakette im Innenraum auf dem Handschuhfachdeckel gibt genauere Auskunft darüber, um welche Nummer es sich handelt.

In dieser Auktion kann die Nr. 301/500 der streng limitierten Serie des Porsche Boxster S „Design Edition 2“ erworben werden. Dieser Boxster S des Typs 987 mit der FIN WP0ZZZ98Z8U723728 wurde Anfang 2009 produziert und erst am 05.01.2012 erstmalig auf Porsche zugelassen. Zwischen der Produktion und der erstmaligen Zulassung verbrachte dieser limitierte Boxster S seine Zeit im Porsche-Showroom. Ab 2012 fuhr dann der erste und bislang einzige Fahrzeughalter den Porsche bei einer jährlichen Fahrleistung von ca. 4.700 KM nur bei schönem und trockenem Wetter. Eine lückenlose Historie und alle zum Wagen dazugehörige Unterlagen und Rechnungen sind fein säuberlich in einer Mappe geordnet und liegen gemeinsam mit 2 Fahrzeugschlüsseln vor. Der Verkäufer lässt erwähnen, dass seit der Erstzulassung dieses Sondermodells alle 2 Jahre regelmäßig die Porsche Approved Garantie verlängert worden ist. Der aktuell gültige TÜV läuft bis März 2023, Matching Numbers sind gegeben.

Auffällig gibt sich das auf dem Exterieur vorzufindende Design dieses Sondermodells: „Carreraweiß“ – seit langem Bestandteil der Farbpalette von Porsche – nennt sich die Lackfarbe, welche mit den ab Werk angesetzten grauen Längs- sowie Seitenstreifen noch stärker betont wird. Nachlackierungen oder Modifikationen sind laut Verkäuferangaben nicht präsent, der Zustand des Exterieurs kann als überaus gut bezeichnet werden, da offensichtlich weder Beschädigungen noch Gebrauchsspuren vorliegen. Am Heck sind die Leuchten gänzlich in Rot gehalten, die seitlichen Lufteinlässe sind weiß lackiert. Das Verdeck ist klassisch in Grau gehalten – Risse oder Scheuerspuren in der Stoffhaut sind nicht vorzufinden.

Für das weitere optische Erscheinungsbild der Design Edition 2 sorgen die in weiß lackierten Felgensterne der serienmäßigen 19-Zoll Sport-Design Räder mit 5 Millimeter Distanzscheiben. Pneus der Marke Michelin aus dem Produktionsjahr 2019 sorgen für gute Straßenhaftung. Den Zustand der Bremsen gibt der Verkäufer als in Ordnung an. Im Bereich des Fahrwerks sorgt bei diesem limitierten Sondermodell eine serienmäßige Tieferlegung von 10 Millimeter für eine gute Straßenlage.

Die Farbgebung des Exterieurs greift Porsche beim Boxster S Design Edition 2 auch im Innenraum auf: So sind der hintere Teil der Mittelkonsole und die Ziffernblätter der Rundinstrumente in Carreraweiß gehalten. Das Sport-Chrono Paket und Sportsitze vervollständigen den exklusiven Auftritt im Interieur dieses Porsche. Schalthebel, Handbrems-Griff und der Kranz des GT3-Lenkrads sind mit Alcantara bezogen und sorgen somit für Akzente im Innenraum. Eine Plakette am Handschuhfachdeckel weist diesen Boxster S Design Edition 2 als die Nr. 301 von 500 insgesamt produzierten Exemplaren aus. Auf den Einstiegsleisten steht „Porsche Design Edition 2“. Schäden im Innenraum sind laut Verkäufer keine bekannt. Die Ausstattung präsentiert sich reichhaltig: Unter anderem befinden sich Klimaautomatik, Bi-Xenon Scheinwerfer, Einparkhilfen hinten, Sitzheizung, Tempomat, PASM Fahrwerksverstellung, Klappen-Auspuff und ein PCM Navigationssystem an Bord des Boxster S.

Zweifelsfrei belegbar ist die Laufleistung von 47.100 Kilometern dieses Porsche. Alle Rechnungen und sämtliche Belege zum Fahrzeug liegen neben der vollständigen Bordmappe vor. Das Porsche-Scheckheft ist lückenlos, jede einzelne Inspektion wurde bei Porsche durchgeführt. Alle Instrumente weisen eine einwandfreie Funktion auf.

303 PS – 8 PS mehr als beim normalen Boxster S – werden aus dem bekannten 3,4-Liter Sechszylinder-Boxermotor herausgeholt. Über ein tadellos zu schaltendes 6-Gang Handschaltgetriebe wird die Kraft der 6 Zylinder an die Hinterräder weitergeleitet. Eine letzte Wartung erfolgte im Juni 2022 bei Kilometerstand 47.061, der Antriebsriemen sowie die Zündkerzen wurden im April 2020 bei Kilometerstand 43.298 erneuert.
Entsprechend dem Alter und der geringen Laufleistung präsentiert sich der Zustand des Unterbodens erhalten. Bei diesem Sondermodell bringen die mit Bedacht ausgewählten Materialien und die gezielte Formensprache den Anspruch von Porsche auf den Punkt: Einem an sich bereits exklusiven Produkt eine nochmals merkliche Nuance zu verleihen. Diese auf weltweit 500 Exemplare limitierte Design Edition 2 ist für Sammler und Liebhaber gleichermaßen geeignet. Durch die vorbildlich geordnete sowie aufgehobene Historie erkennt man an diesem Boxster S, wie sehr der Wagen von seinem Besitzer gepflegt geworden ist und welch hohen Stellenwert der Wagen für ihn darstellte.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!