Ford Thunderbird Landau Hardtop (1968)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Ford Thunderbird Landau Hardtop aus dem Jahr 1968 in der Farbe Grün Metallic, mit grün-grauem Leder-Interieur.

Highlights:

• Mit TÜV, H-Kennzeichen und sofort fahrbereit
• Mit Servolenkung und elektrischen Fensterhebern
• Restauriert
• Im jetzigen Besitz wurden nachweislich etwa 2.000,00 € investiert. Folgende Instandhaltungsmaßnahmen wurden vollzogen:
• Karosseriearbeiten (09/2018)
• Getriebedichtungen - und Öl getauscht (10/2023)
• Service inkl. Motorreinigung (06/2023)
• Fensterhebermotor erneuert (09/2018)
• Satz Hinterfedern getauscht (04/2020)
• Stoßdämpfer vorn und hinten getauscht (04/2020)
• Bremsanlage erneuert (04/2020)
• Vergaser ausgebaut, gereinigt und neu eingestellt (10/2020)
• Die Rechnungen zu den Instandhaltungsmaßnahmen sind komplett vorhanden

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1968
• Erstzulassung: USA, 07/1968
• Standort: 31592 Stolzenau, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt (seit 06/2023 im Besitz)
• Restauriert
• TÜV bis 06/26
• H-Kennzeichen
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Verzollt
• Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen

Modellgeschichte

Der Thunderbird erschien ein Jahr nach der Corvette und bedeutete für diese eine direkte Konkurrenz. Der neue Zweisitzer von Ford hatte den gleichen Aufbau: eigenes Chassis und starre Hinterradantriebsachse mit Blattfedern. Es gab aber einen bedeutenden Unterschied - der Motor war von Anfang an ein V8, die Corvette wies zu Beginn noch einen Sechszylinder auf. Auf die „Classic Birds“ (1955-1957) folgten nach den „Square Birds“ (1958-1960) und den „Bullet Birds“ (1961-1963) die sogenannten „Flair Birds“ (1964-1966): Diese 4. Thunderbird-Generation unterscheidet sich vor allem optisch durch eine längere Motorhaube und eine kürzere Dachlinie vom Vorgänger und war als Coupé, Landau Coupé sowie Cabriolet erhältlich.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Grün Metallic
• Schwarzes Hardtop
• Innenraum mit grün-grauer Lederbezügen und Holzoptik-Applikationen
• Nachlackiert

Motor und Getriebe:

• 7,0-Liter-V8-Motor mit 256 PS
• Automatikgetriebe

Laufleistung:

• 63.526 mi (abgelesen)
• Laufleistung kann nicht nachvollzogen werden
• Kein Scheckheft

Dokumentation:

• Fahrzeugpapiere, Scheckheft, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: 70-90 %
• Bremsen: 70-90 %
• Karosserie: Gepflegter Zustand, mit kleineren Mängeln (Siehe bekannte Mängel)
• Der Unterboden ist rostfrei und leicht ölfeucht
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Fensterheber hinten ohne Funktion
• Stoßfänger vorn mit Steinschlägen
• Rost, Dellen und Kratzer auf der Karosserie vorzufinden
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Insgesamt wird hier mit dem Ford Thunderbird ein kompletter Klassiker angeboten. Das Fahrzeug aus dem Baujahr 1968 präsentiert sich dabei in einem insgesamt gepflegten Gesamtzustand mit wenigen Gebrauchsspuren. Im jetzigen Besitz wurden nachweislich 2.000,00 € in die Instandhaltung investiert - die Maßnahmen lassen sich durch vorhandene Rechnungen problemlos nachvollziehen. Ebenso kommt der Thunderbird mit neuem TÜV und einem H-Kennzeichen. Ein rundum spannender Oldtimer wird hier zum Verkauf angeboten in einem kurzum guten Zustand.