In den frühen 80iger-Jahren hatten die Stuttgarter ein gutes Händchen für die richtige Modellpolitik. Die Entscheidung, 1982 eine komplett neu konzipierte Einsteiger-Baureihe zu präsentieren, erweis sich als goldrichtig – nicht zuletzt weil der Mercedes-Benz 190er (Baureihe W201) genau das richtige Fahrzeug war, um Erfolg zu haben. Er transportierte mit seinen technischen Qualitäten das, was das interessierte Publikum zu Recht von einem Mercedes-Benz erwartete, in völlig neue Käuferschichten und war gegenüber den Konkurrenzmodellen der bürgerlichen Mittelklasse ideal positioniert. Im Volksmund wurde der kleine Mercedes bald als „Baby-Benz“ bekannt, immerhin brachte es der 190er aber auf eine Stückzahl von über 1,8 Millionen Exemplaren.

Ein sogenannter Baby-Benz kann nun auch in dieser Auktion erworben werden: Es handelt sich genauer gesagt um einen 190E 2.3, welcher aus dem Baujahr 1993 stammt und im April desselben Jahres in Deutschland erstmalig zum Verkehr zugelassen wurde. Die Limousine mit der FIN WDB2010281A712272 stammt aus 4.Hand und weist noch 2 Fahrzeugschlüssel sowie eine laut Verkäuferangaben sehr gut nachvollziehbare Historie auf. Matching Numbers sind gegeben, der zuletzt erledigte TÜV verfügt über eine Gültigkeit bis Februar 2023.

„Bornit Metallic“ (Farbcode 481) ziert das unfallfreie Äußere des 190er: Über die Jahre wurde der Mercedes-Benz schonmal gänzlich in der Originalfarbe nachlackiert. Der Lackzustand ist als sehr gut zu bezeichnen, da weder Mängel im Sinne von Kratzer oder Dellen, noch Ungereimtheiten im Lackbild zu erkennen sind. Auch die schwarzen Plastikapplikationen an der Limousine tragen noch eine satte Farbe, zudem überzeugt auch der Zustand der sogenannten „Sacco-Bretter“. Rost an der Karosserie ist nicht auszumachen. Erwähnenswert ist zudem die rundum modifikationsfreie Verfassung des Mercedes-Benz.

Originale und in sauber erhaltenem Zustand befindliche „Gullideckel“-Alufelgen zieren das äußerliche Erscheinungsbild des 190er gemeinsam mit neuwertigen Reifen der Marke Goodyear, welche aus dem Produktionsjahr 2020 stammen. Die Bremsen befinden sich in einem guten Zustand, das Fahrwerk präsentiert sich modifikationsfrei und lässt ebenfalls keine Sorgen aufkommen.

Passend zur Außenfarbe zeigt sich das Interieur mit der dunklen „Stoff Schwarz“ (Code 061) genannten Innenausstattung: Hier sind keine beanspruchten Sitze, keine abgegriffenen Schalter und kein abgenutztes Lenkrad zu erkennen. Im Gesamten besticht das Innere des 190 E durch seinen überdurchschnittlich gut erhaltenen und verschleißfreien Pflegezustand. Nach Auswertung der Fahrzeugidentifikationsnummer befinden sich folgende Ausstattungsmerkmale in dieses Mercedes-Benz: Elektrisches Schiebedach mit Hubeinrichtung, Zentralverriegelung, Airbag im Lenkrad, Antenne automatisch und Lautsprecher vorn, Fensterheber elektrisch vorn, Hecklautsprecher. Als Radio dient ein Continental Zubehörradio. Alle Ausstattungselemente funktionieren tadellos, auch die Instrumente weisen eine anstandslose Funktion auf.

Am Armaturenbrett sind keine Risse präsent, in der Tachoeinheit ist eine Laufleistung von 144.770 Kilometern abzulesen welche mittels einiger aufgehobenen Rechnungen und ehemaligen TÜV-Berichten annähernd nachvollzogen werden kann. Unter den Dokumenten liegt noch die Bordmappe des W201 inklusive eines teilweise abgestempelten Scheckhefts vor.

2,3-Liter Hubraum und 132 PS besitzt der Reihenvierzylinder dieses 190 E, der Motorraum sieht gepflegt und dem Kilometerstand entsprechend sauber aus. Die Schaltung übernimmt ein 4-Stufen Automatikgetriebe, welches die Gänge einwandfrei durchschaltet. Im September 2021 bekam diese Limousine einen letzten Service.

Die Verfassung des Unterbodens zeigt sich als äußerst gesund, hier sind nicht einmal minimale Korrosionsstellen zu erblicken. Ein 190er der Baureihe W201 stellte damals eine qualitativ hochwertige Kompaktlimousine für Einsteiger dar, welche für Mercedes-Benz zum vollen Erfolg wurde. Mit diesem hier angebotenen Baby-Benz sichert sich der zukünftige Besitzer eine sowohl im optischen wie auch im technischen Zustand tadellos erhaltene 2,3-Liter Limousine, die er entweder als Sammlerobjekt oder als problemlosen Daily-Driver mit Kultstatus verwenden kann.