Plymouth Barracuda 'Cuda 383 (1970)
Plymouth Barracuda - 'Cuda 383 mit 6.3 L V8, Motor und Getriebe komplett restauriert, Scheibenbremsen vorne, Flowmaster Auspuff (1970)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
High
- Teil
re stau rier ter Zustand - Ori
gi nale, äußerst begehrte High-Per for mance-Ver sion 'Cuda 383 - Matching Num
bers - Motor und Getriebe 2016 restau
riert - Schei
ben brem sen vorne (seit 2018) - Flow
mas ter-Aus puff an lage für ker ni gen V8-Sound - Öster
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All
- Erst
zu las sung: USA, 1970 - Stand
ort: AT-4151 Oep ping, Öster reich - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 4 - Unfall
frei - Pickerl-Gut
ach ten ohne Män gel (05/2023) - Sofort fahr
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Modell
Der Ply
Fakten
Exte
- Außen
farbe: Gelb mit matt schwar zen Akzen ten - Schwarze 5-Spei
chen-Fel gen mit Chrom rand und G/T Radial-Berei fung - Chrom
de tails in glän zen dem Zustand - Leder
sitze in Schwarz - 3-Spei
chen-Lenk rad - Nach
träg lich ver bau ter Dreh zahl mes ser auf der Mit tel kon sole
Motor und Getriebe:
- 6,3-Liter-V8-Motor mit 267 PS
- Auto
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bers - Motor
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mas ter-Aus puff an lage - Letz
ter Ser vice: 06/2022
Lauf
- Abge
le sen: 20.549 mi - Geschätzt: ca. 120.549 mi (ca. 193.930 km)
Doku
- Öster
rei chi sche Fahr zeug pa piere - Pickerl-Gut
ach ten 05/2023 - Keine wei
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Rei
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fen: 70-90% - Brem
sen: 70-90% - 2018 auf Schei
ben brem sen vorne umge rüs tet - Leichte Rost
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bo den 2016 restau riert und kon ser viert
Bekannte Män
- Radio ohne Funk
tion - Leichte Rost
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Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt


Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: 1970 verlor der Barracuda jede Gemeinsamkeit mit dem Valiant. Das völlig neue 1970er-Modell stand auf einer kürzeren und breiteren Version des Chrysler-B-Fahrgestells, das sich E-Fahrgestell nannte. Das Fließheckmodell verschwand aus der Modellpalette, die nun nur noch aus Stufenheck- und Cabrioletmodellen bestand. Es gab auch ein Schwestermodell von Dodge, das den Namen Challenger erhielt; die beiden Fahrzeuge hatten jedoch keinerlei gemeinsame Blechteile und der Challenger hatte einen 5 cm längeren Radstand. Beide Fahrzeuge sahen sehr aggressiv aus und die Hochleistungsmodelle wurden wieder als Cuda verkauft. Der Motorraum des E-Fahrgestells war größer als der des früheren A-Fahrgestells, sodass nun der 7,0-Liter-Chrysler-Hemi-Motor regulär angeboten werden konnte. Kurzbeschreibung: Bärenstarker Motor, grimmiges Brüllen der Abgasanlage und enormer Vortrieb!! LG Tom
Gibt es auch den Original Fender Tag?