BMW Alpina B6 3.5-Nachbau E30 (1987)
BMW Alpina B6 3.5 (1987), originalgetreuer Nachbau auf 325i-Basis, Handschalter, seit 2016 neu aufgebaut, 254 PS
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Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichDieser E30 wurde sehr aufwändig zu einem originalgetreuen Alpina B6 3.5-Nachbau aufgebaut. Mit seinen 254 PS aus dem Reihensechszylinder leistet er mehr als ein E30 M3! Hier wurde an nichts gespart, es sind enorm viele originale Alpina-Teile verbaut. Auch wurde ein frischer Service vor kurzem erledigt. Ein einzigartiger E30, der das Highlight auf jedem BMW-Treffen sein dürfte.
Kickdown Check
- Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
- 260 Fotos
- Video inkl. Motorlauf und Fahrt
- Der Zylinderkopf wurde vor ca. 400 Kilometern überholt
- Der letzte große Service wurde im März 2026 durchgeführt
Fakten & Spezifikation
- Baujahr: 1987
- Motor: 3,4-Liter-Sechszylinder-Motor von Alpina mit 254 PS (187 kW)
- Getriebe: Manuell
- Außenfarbe: Jaguar PEL Ultimate Black Metallic
- Interieur: graue Überkaro-Sportsitze
- TÜV bei Verkauf neu, H-Kennzeichen
- Der Fahrzeugeigentümer ist Fahrzeuglackierer mit über 30 Jahren Erfahrung und hat den Aufbau auf Basis eines 325i selbst durchgeführt:
- Motor und Getriebe sind anhand der Teilenummer als originale Alpina-Teile aus einem BMW E32 735i Alpina mit 254 PS und 320 Nm nachvollziehbar
- Originaler Alpina-Zylinderkopf, komplett überholt, seitdem ca. 400 km gefahren
- Alpina B6 Fächerkrümmer verbaut
- Alpina B6 Katalysatoren verbaut
- Originale Alpina E30 B6 Motorhalter verbaut
- Original Alpina-Motorsteuergerät
- Differentialkühler aus dem BMW E30 M3 verbaut
- Motorsport-Sperrdifferential Typ 210 S3.25 aus dem BMW E30 M3 verbaut
- Bremsanlage an der Vorderachse vom BMW E30 M3
- Komplettes Fahrwerk mit PU-Lagern (Powerflex) neu gelagert
- H&R CupKit Fahrwerk neu verbaut
- Verstellbare H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse verbaut
- Fahrwerkseinstellung und Vermessung auf Grundlage E30 M3 Motorsport 16 Zoll durchgeführt
- Komplette originale BMW M-Technic 2 Verspoilerung verbaut.
- Heckspoiler und Alpina-Frontschürze sind Originalteile
- Originale 16 Zoll Alpina Felgen
- Instrumente für Öldruck, Öltemperatur und Spannung verbaut (VDO-Instrumente, gab es auch bei Alpina)
- Ausstattung:
- Elektrisches Schiebedach (selten)
- Elektrische Fensterheber
- Pioneer Soundanlage
- ABS
Zustand
Exterieur
- Komplettlackierung in Jaguar PEL Ultimate Black Metallic im Jahr 2016 (inklusive Motorraum).
- Lack und Karosserie sind in einem sehr guten Zustand
- Kleiner oberflächlicher Kratzer (Bild 79)
- Zwei kleine Stellen in den vorderen Radhäusern wurden geschweißt
- An der Vorderkante der Motorhaube befinden sich zwei kleine Rostpickel
- Es sind Hankook-Reifen montiert.
Interieur
- Der Wagen hat ein Interieur in grauem Stoff (Überkaro-Sportsitze)
- Das Interieur befindet sich in einem sehr guten Zustand
- Relevante Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt, es ist lediglich leichte Patina vorhanden
- Am oberen Bereich der Fahrersitzschale sind kleine Beschädigungen im Bezug sichtbar (Bild 166)
- Riss sowie Verschmutzungen im Dachhimmel(Bild 154, Bild 156)
- Im Einstiegsbereich ist eine Ecke der Kunststoff-Einstiegsleiste gebrochen (Bild 112)
Technik
- Der BMW ist sofort fahrbereit, jedoch im Moment nicht zugelassen. Es sind keine Mängel an der Technik bekannt
- Die Ausstattung ist komplett funktionsfähig ohne Defekte
- Der Motor hält eine ruhige Drehzahl und dreht sauber hoch. Der Zylinderkopf wurde vor wenigen Kilometern revidiert
- Das Getriebe schaltet einwandfrei
- Es sind keine Mängel am Fahrwerk bekannt
- Ein neuer Service inkl. Tausch aller Flüssigkeiten wurde im März durchgeführt
Historie
Besitzhistorie
- Der Wagen hat mehr als 5 Halter
- Der aktuelle Eigentümer hat das Fahrzeug selbst aufgebaut und lackiert
Servicehistorie
- Zuletzt wurde im 03/2026 ein großer Service durchgeführt:
- Im Rahmen des letzten Services wurden alle Flüssigkeiten erneuert und eine komplette Durchsicht vorgenommen
- Handbremsseile, Bremsen und weitere Verschleißteile wurden erneuert
- Auch Fahrwerkskomponenten wurden im Zuge des Aufbaus umfassend erneuert
Dokumente
- Deutsche Papiere (Bild 247 bis 250)
- TÜV-Berichte (Bild 251 und 253)
- Vollabnahme (Bild 254)
- Bilder der Motorrevision (Bild 257 bis 260)
- Rechnungen zu einem Großteil der verbauten Teile vorhanden (Bild 260)
Zusammenfassung
Dieser originalgetreue Alpina B6 3.5-Nachbau von 1987 präsentiert sich als aufwendig aufgebautes und technisch umfangreich überarbeitetes Fahrzeug mit zahlreichen originalen Alpina- und M-Komponenten. Besonders hervorzuheben sind der dokumentierte Neuaufbau ab 2016, die hochwertige Lackierung in Jaguar PEL Ultimate Black Metallic, der überholte Alpina-Zylinderkopf sowie die eingetragenen Umbauten. Für Interessenten bietet sich hier ein sehr individuell aufgebauter E30 mit starker Optik, hochwertiger Technik und erheblichem Investitionsvolumen.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
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Fragen und Kommentare
alles klar danke. Meinen letzten e30 hatte ich vor 20 Jahren und der hatte noch kein Checkcontrol wenn ich mich korrekt erinnere :-)
Gerne, ich kenne mich gut aus, was die alten BMW angeht. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung
Checkcontrol leuchtet immer nach dem Starten, das Bremspedal muss gedrückt werden, damit es den Check abschliesst und die Bremsleuchten auch überprüft werden...
Ist bekannt weshalb die „Check“ Leuchte blinkt?