Mini Morris Minor 1000 Traveller (1969)
Morris Minor 1000 Traveller mit H-Kennzeichen, Gepflegter Gesamtzustand, Hochwertige Holzelemente (1969)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Rechts
len ker, mit TÜV und H-Kenn zei chen - Eng
land-Import in einer äußerst anspre chen den Farb kom bi na tion - Stets gepfleg
ter Gara gen wa gen - Inves
ti tio nen im jet zi gen Besitz von ca. 1.500 €
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1969 - Erst
zu las sung: Eng land, 01/1969 - Stand
ort: 48268 Gre ven, Deutsch land - Anzahl der Hal
ter: 1 Hal ter seit Import 2015; Hal ter in UK unbe kannt - Teil
re stau riert - Ver
zollt - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 07/2025 - könnte ggf. noch vom Ver
käu fer erneu ert wer den - Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Mor
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Eng lisch Grün mit Hol z ele men ten - Innen
raum: grü ner Kunst le der be zug und Holz ap pli ka tio nen - Keine Feuch
tig keit im Innen raum - Nach
la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den
Motor und Getriebe:
- 1,1-Liter-Vier
zy lin der-Motor mit 48 PS (35 kW) - Manu
el les Getriebe - Letz
ter Ser vice: August 2024
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 20.028 mi (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: teil weise - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Zustand der Rei
fen: Gutes Pro fil, aus 2014 in gutem Zustand - Karos
se rie: guter Zustand, kleine Rost stel len an der A Säule (siehe Fotos) - Unter
bo den: guter Zustand - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Krat
zer an der Karos se rie - Kleine Rost
stel len vor han den (in HU nicht bemän gelt) - All
ge meine alters be dingte Gebrauchs spu ren - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Das Auto wurde 1956 nochmals überarbeitet und erhielt den Motor des Austin A35 mit 948 cm³ Hubraum. Der neue Motor war durch die verstärkte Kurbelwelle wesentlich robuster; das ebenfalls verbesserte Getriebe (mit kurzem Schalthebel) war besser abgestuft und leichter zu schalten. Die geteilte Windschutzscheibe wurde durch eine gebogene ersetzt, die aus einem Stück bestand. Zudem wurde das Heckfenster vergrößert. Eine Luxusausführung auf Minor-Fahrgestell, aber mit einem größeren BMC-Motor der B-Serie, wurde als Riley 1.5 bzw. Wolseley 1500 ab Anfang 1957 verkauft. Viele Minor-Enthusiasten betrachten den Minor 1000 als das ausgewogenste Modell. Der spätere 1.098 cm³-Motor erreichte nie die Laufruhe, Haltbarkeit und Sparsamkeit des 948er. LG Tom