Mercedes Benz W111 220 S (1962)
Mercedes-Benz W111 220 S aus 3. Hand, Restauriert, 8.000 € investiert, Umfangreiche Dokumentation (1962)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W111 220 S (1962)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Mit TÜV und H-Kenn
zei chen - Restau
riert, Foto do ku men ta tion dazu vor han den - Der Wagen wurde von einem ame
ri ka ni schen Mer ce des-Fan neu bestellt, in Deutsch land erst zu ge las sen und lief dann zunächst in den USA - Vom jet
zi gen Besit zer wur den Inves ti tio nen in Höhe von 8.000 € getä tigt, teil weise durch Rech nun gen belegt - 2020 wur
den die Brem sen kom plett erneu ert - Im Jahr 2000 wurde der Wagen restau
riert und u.a. neu lackiert - Umfang
rei che Doku men ta tion, inkl. ori gi na ler Kauf rech nung
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1962 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 07/1962 - Stand
ort: 20095 Ham burg, Deutsch land - Anzahl der Fahr
zeug hal ter: 3 - Unfall
frei - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 11/26
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Schwarz (Farb code 040) - Innen
aus stat tung: roter Kunst le der be zug MB-Tex - Der Wagen wurde im Jahr 2000 neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 2,2-Liter-Sechs
zy lin der-Motor mit 110 PS (81 kW) - Auto
ma tik ge triebe
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 26.598 km (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: teil weise - Scheck
heft mit Lücken
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los - Rech
nun gen - Kauf
rech nung
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: gutes Pro fil, aber schon älter - Brem
sen: sehr guter Zustand - 2020 kom plett erneu ert - Karos
se rie: guter Zustand - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Dop
pel ver ga ser muss gewar tet wer den (der Motor läuft bei kal ten Außen tem pe ra tu ren in den ers ten Minu ten etwas unrund, nach kur zem Warm lau fen aber ein wand frei) - Zwei kleine Del
len an der hin te ren Stoß stange - Arma
tu ren brett mit klei nen Ris sen - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Ein äußerst ele
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der Mercedes-Benz W 111 ist ein Modell der Heckflossen-Serie von Mercedes-Benz, unter Liebhabern auch „große (Heck-)Flosse“ genannt, in Abgrenzung zur Baureihe W 110 (sog. „kleine Heckflosse“). Der W 111 löste die großen Ponton-Modelle der Baureihe W 180 im Jahr 1959 ab und lieferte die technische Basis für die Mercedes-Modelle bis Ende der 1960er Jahre. Typisch war die sogenannte Einheitskarosserie, so dass die Limousinen-Modelle von den Einstiegstypen W 110 über die Sechszylinder W 111 bis zum luftgefederten W 112 (Mercedes-Benz 300 SE) im Erscheinungsbild ähnlich sind. Der W 111 wurde vom W 108 im Jahr 1965 prinzipiell abgelöst, nur der 230 S wurde von 1965 bis 1968 als einzige Limousine noch parallel zu den Modellen W 110 und W 108/109 weiterproduziert. Die Coupés und Cabrios vom Typ W 111 blieben bis 1971 im Programm. Technisch fiel am W 111 die vom 300 SL bereits bekannte Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichsfeder auf. LG Tom