Mercedes Benz 300 CE/W124 (1988)
Mercedes W124 300CE (1988)
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Überblick
| Hersteller | Mercedes Benz |
|---|---|
| Modell | 300 CE/W124 |
| Baujahr | 1988 |
| Getriebe | Automatik |
| PS | Preiseinschätzung: 10.800€-12.000€ |
| Laufleistung | 188.500 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
| Länderversion | DE |
| Standort | 🇩🇪 Ulmen |
| Farbe | Silber |
Fahrzeugbeschreibung
Aus der Mercedes - Benz Baureihe 124 entzweigten sich die Modelle W124 (Limousine), T124 (Kombi), C124 (Coupe) sowie A124 (Cabrio). Die Coupevariante C124 wurde im März 1987 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und auch nach der Umbenennung in „E-Klasse“ bis 1997 produziert. Mit einem um 8,5 cm verkürzten Radstand gegenüber der Limousine und den fehlenden B-Säulen wurde gleichzeitig dessen sportlicher Charakter unterstrichen und seine elegante Linie betont. Um den hohen Sicherheitsstandart der Limousine zu erreichen, galt es die fehlenden B - Säulen sicherheitstechnisch auszugleichen. Hierfür wurden die A-Säulen, Seitenschweller, Türen verstärkt und zudem hochfeste Stahlsorten verwendet. Diese Coupes besaßen keine Scheibenrahmen wodurch es möglich war die Seitenfenster komplett zu versenken. Einen eleganten aber dennoch unbedingt notwendigen Augenschmaus stellten die automatischen Gurtbringer aus dem großen Mercedes S-Klasse Coupe dar. Diese waren durch die fehlenden B - Säulen notwendig geworden. Angetrieben wurden die Coupes von 4 – bzw. 6 – Zylinder Reihenmotoren. Anfangs mit 2- Ventilzylinderköpfen, später hielt die 4 – Ventiltechnik sukzessive Einzug. Alle Motoren waren wahlweise an 5 – Gang – Schaltgetriebe bzw. 4 – und 5 – Stufige Automatikgetriebe gekoppelt. Angetrieben wurden stets die Hinterräder. Von der Coupe - Baureihe C124 wurden insgesamt knapp 141.500 Exemplare produziert.
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Der Mindestpreis wurde leider knapp verfehlt. Wenn Sie nach wie vor Interesse haben, schreiben Sie uns gerne ein Mail an anfrage@kickdown.de
Der Mindestpreis wurde bisher noch nicht erreicht ist aber nicht mehr weit entfernt. Sie bekommen eine direkte Rückmeldung, falls Ihr Gebot den Mindestpreis erreichen sollte. Beachten Sie, dass sich die Laufzeit stets um 2 Minuten verlängert, wenn innerhalb der letzten 2 Minuten ein Gebot abgegeben wird. Ihr Kickdown Team!
Sehr geehrte Bieter und Interessenten, bitte beachten Sie, dass die Auktion dieses schönen 300CE heute ausläuft. Sie haben die Chance auf einen fantastischen Klassiker mit viel Potential. Die Auktion läuft um 19:30 aus. Wir wünschen weiterhin viel Erfolg - Ihr Kickdown Team.
Unfallfrei habe ich jetzt gelesen . Asche auf mein Haupt . Nachlackierungen ? Gruß
Guten Abend , ich möchte gerne wissen, ob das Fahrzeug unfallfrei ist und ob Lackierungen bzw. Nachlackierungen stattgefunden haben ? Freundliche Grüße rueg
Wir haben mit dem Besitzer gesprochen m.schorsch. Die Kotflügel vorne und hinten wurden neu lackiert, nachdem die Radkästen erneuert wurden, sowie die Seitenteile bis zur unteren Türkante.
Sehr geehrte Bieter und Interessenten, falls Sie noch Fragen zu dem Fahrzeug haben, lassen Sie uns und den Verkäufer dies gerne hier in den Kommentaren wissen, damit eine direkte Antwort gegeben werden kann. Weiterhin viel Erfolg beim Bieten - Ihr Kickdown Team