Die Mercedes-Benz Baureihe R107 wurde über den langen Zeitraum von 1971 bis 1989 gebaut und stellt den Nachfolger des auch als „Pagode“ bezeichneten W113 dar. Die lange Bauzeit ist auf die zugunsten der Baureihen W201 und W124 zurückgestellte Entwicklung zurückzuführen. Bereits zu Beginn seiner Bauzeit setzte dieser SL im Bereich der passiven Sicherheit Maßstäbe. Sein Sicherheitskonzept mit vorderer und hinterer Knautschzone und der hochfesten Fahrgastzelle zwischen diesen beiden Elementen war auch grundlegend für andere Fahrzeugkonzepte entwickelt. Allgemein lässt sich sagen, dass die R107-Generation der SL-Baureihe sicherlich eine der begehrtesten im legendären Trophäenraum des deutschen Automobilherstellers ist. Nicht nur wegen der luxuriösen und komfortablen Anmutung, sondern vor allem wegen der Zeitlosigkeit des 18-jährigen Produktionszyklus und der Tatsache, dass er zwischen 1971 und 1989 so wenig verändert wurde, dass selbst die G-Klasse vor Neid erröten würde. Motorseitig wurde diese SL-Baureihe beginnend mit Reihensechzylindermotoren und mit V8-Motoren ausgestattet. Produziert wurden knapp 237.000 Stück, davon waren 49.347 des Types 560 SL.