Mercedes-Benz W201 190E 2.3 16V aus 2. Hand Restaurationsobjekt (1985)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Mit der 190er-Baureihe hatte Mercedes-Benz im Zeichen des in den frühen 1980er-Jahren wieder erwachenden Sportsgeist der Marke eine ideale technische Basis. Der auf 2,3-Liter vergrößerte Vierzylinder des neuen Sportmodells bekam neben anderen Verbesserungen einen leistungsfördernden Vierventil-Zylinderkopf. Einige Kunststoffanbauteile inklusive auffälligem Heckspoiler sowie eine sportive Innenausstattung rundeten das für Mercedes-Benz Verhältnisse ungewöhnlich attraktive Paket ab. Der 2.3-16 mit seinen 185 PS gab der Marke - nicht zuletzt durch seine späteren Auftritte im Rahmen der boomenden Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) - einen enormen Imageschub.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Ein aus 1985 stammender Mercedes-Benz 190E 2.3-16 kann nun in dieser Auktion ersteigert werden: Es handelt sich bei diesem W201 mit der FIN WDB2010341F137332 um einen aus 2.Hand kommenden 2.3-16, welcher in Deutschland erstausgeliefert wurde und seit 2010 laut Verkäuferangaben in einer trockenen Halle verweilte - deshalb ist auch momentan kein TÜV zu diesem Fahrzeug vorliegend und ein H-Kennzeichen zum Wagen ist noch nicht gegeben. Eine detaillierte Historie zum Mercedes-Benz liegt leider nicht mehr vor, da unter anderem kein Scheckheft mehr existiert - teilweise kann die Geschichte des 190ers aber laut Verkäuferaussagen nachvollzogen werden.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

In “Blauschwarz-Metallic” ist die Karosserie des Mercedes-Benz 190E 2.3-16 gehalten: Ob bereits über die Jahre Nachlackierungen stattfanden, kann der jetzige Besitzer nicht genau sagen. Optisch gibt es der Laufleistung sowie dem Alter geschuldet einige Spuren der Zeit: So finden sich Roststellen am Exterieur und Kratzer sowie sonstige Gebrauchsspuren sind an der Karosserie zu erkennen. Einen Unfall kann der Verkäufer jedoch gänzlich ausschließen und sämtliche Anbauteile am Wagen sind laut diesem in vollständiger Verfassung erhalten. Zudem sind keinerlei Modifikationen abweichend vom Originalzustand zu bemängeln.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Die DOT-Nummer weist auf ein hohes Alter der momentan aufgezogenen Continental-Reifen hin - diese sollten laut Verkäuferaussagen sicherheitshalber erneuert werden. Der Bremsanlage attestiert der momentane Besitzer des Wagens eine Verfassung zwischen 50-70%, im Bereich des Fahrwerks sind ihm zufolge keine Mängel bekannt.

Interieur:

Im Innenraum befinden sich Teilledersitze mit sportlichem Karo-Sitzmuster. Nach Entschlüsselung der Sonderausstattungscodes weist dieser 190E 2.3-16 folgende Ausstattungsmerkmale auf: Schiebedach elektrisch, Kopfstützen im Fond, Zentralverriegelung, Niveau-Regulierung, Außenspiegel rechts elektrisch einstellbar, Klimaanlage, Fensterheber elektrisch vorne sowie hinten, wärmedämmendes Glas rundum, heizbare Heckscheibe, Einscheibensicherheitsglas und Radio becker Europa Kassette. Um sich ein detailliertes Bild bezüglich der Verfassung sowie aller Ausstattungsmerkmale im Interieur zu machen, empfehlen wir, die vielsagende Bilderreihe zu diesem Mercedes-Benz durchzusehen.

Laufleistung

358.000 Kilometer hat dieser 2.3-16 seit seiner Erstzulassung im Jahr 1985 zurückgelegt. Laut Angaben des Verkäufers funktionieren die Instrumente und Anzeigen im Innenraum der Limousine alle.

Motor

174 PS leistet der 2,3-Liter 16V-Reihenvierzylinder dieses Mercedes-Benz 190E 2.3-16. Über ein 5-Gang Schaltgetriebe - bei dem der erste Gang links hinten sitzt - wird die Kraft an die Hinterräder weitergeleitet. Nach Rücksprache mit dem Verkäufer fanden letzte Servicearbeiten bei KM-Stand 357.000 statt. Vor kurzem fand eine Erneuerung sämtlicher Flüssigkeiten und Öle statt, des Weiteren kamen die Zündkabel und Zündverteiler neu und die Zündkerzen wurden gewechselt.

Unterboden:

Natürlich sind die mehr als 350.000 Kilometer Laufleistung des Wagens am Unterboden nicht spurlos vorübergegangen, aber trotzdem ist laut Aussagen des Verkäufers auf der Unterseite dieses 190ers leichter Rost zu sehen - Geschweißt wurde den Angaben des jetzigen Halters zufolge noch nichts. Erwähnenswert ist, dass dieser Mercedes-Benz - seitdem er 2010 in einer trockenen Garage abgestellt worden ist - stets regelmäßig mit Überführungskennzeichen bewegt wurde, um Standschäden so gut es geht zu vermeiden. Dieser 190E 2.3-16 stellt einen echten Survivor mit unglaublicher Laufleistung dar, der wieder auf die Straße gebracht werden möchte - wer nimmt sich dieser Mercedes-Benz Sportlimousine an?

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!