Porsche 911 996 Targa X51 WLS (2004)

Zum Verkauf steht ein Porsche 996 X51 Targa aus dem Jahr 2004 in der Farbe Sealgrau-Metallic und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder. 

Highlights:

• Seltene Kombination aus 996 Targa mit werksseitigem X51-Leistungskit (345 PS)
• Laut Angaben des Besitzers wurden insgesamt nur etwa 5.120 Targa-Modelle der Baureihe 996 produziert, davon rund 60 Fahrzeuge mit X51
• Manuelles Schaltgetriebe
• Erstauslieferung in Deutschland
• Großes Lederpaket
• Scheckheft vorhanden, Laufleistung nachvollziehbar
• Der Besitzer hat eine Sammlung, die er verkleinern möchte
• Umfangreiche Investitionen im aktuellen Besitz von rund 20.000 €
• 2024: Erneuerung der Auspuffkrümmer, Motor ausgebaut, Schrauben fachgerecht ausgebohrt, Ventile geschliffen und Ventildichtungen erneuert (Original Porsche Teile)
• 2025: Klimakompressor ersetzt, Motor erneut ausgebaut, Schrauben ausgebohrt sowie vorsorglich Kurbelwellendichtung, O-Ring, Ölkühlerdichtung, Simmerring und komplette Kupplung (Schwungrad, Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager) erneuert
• Neue Reifen montiert
• Porsche Distanzscheiben verbaut
• Umfangreiche Ausstattung mit vielen X-Codes:
• XCZ - verkürzter Schalthebel
• XLF - Sportabgasanlage mit schaltbarer Auspuffklappe
• XMZ - mit Leder bezogene Sitzschalen
• X51 - Werksleistungssteigerung
• X54 - Edelstahl-Endrohre
• 415 - 18 Zoll Turbolook II Felgen
• Letzter Service in 2026 und TÜV bis März 2028

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 2004
• Erstzulassung: Deutschland, 2004
• Standort: 60596 Frankfurt am Main, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: mehr als 5
• Unfallfrei im jetzigen Besitz, außerdem wurde der Wagen als unfallfrei erworben
• Zugelassen
• TÜV bis: 03/2028
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Mit der Baureihe 996 leitete Porsche Ende der 1990er-Jahre eine neue Generation des 911 ein. Er löste den 993 ab und war das erste Modell der Baureihe mit einem wassergekühlten Sechszylinder-Boxermotor, wodurch strengere Abgas- und Verbrauchsvorschriften erfüllt werden konnten und gleichzeitig höhere Motorleistungen möglich wurden. Gleichzeitig erhielt der 911 eine vollständig neu entwickelte Karosserie mit gewachsenen Abmessungen und verbessertem Komfort. Neben Coupé und Cabriolet wurde auch wieder eine Targa-Variante angeboten, die sich durch ihr großes Glasdach auszeichnet und damit ein besonders offenes Fahrerlebnis mit der Alltagstauglichkeit eines Coupés verbindet.

Fakten

Exterieur & Interieur

• Außenfarbe: Sealgrau-Metallic
• Innenraum: schwarze Lederausstattung (großes Lederpaket), sehr gepflegter Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Der Wagen wurde aus kosmetischen Gründen einmal neu lackiert

Motor und Getriebe

• 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 345 PS (X51)
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Wartungsservice: 2026

Laufleistung

• Laufleistung: 103.000 km
• Laufleistung nachvollziehbar: ja

Dokumentation

• Fahrzeugpapiere
• Servicehistorie
• Scheckheft
• Rechnungen zu umfangreichen Wartungs- und Reparaturarbeiten

Reifen, Karosserie & Unterboden

• Reifen: neuwertig
• Karosserie: sehr guter Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Gasdruckfedern des Kofferraumdeckels sollten erneuert werden
• Tankdeckel sollte erneuert werden
• Minimaler Bordsteinschaden an einer Felge
• Ansonsten sind keine Mängel bekannt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 der Baureihe 996 als Targa mit seltenem X51-Leistungskit aus dem Jahr 2004 in der Farbe Sealgrau-Metallic. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Schaltgetriebe, eine nachvollziehbare Laufleistung von 103.000 km sowie ein Scheckheft. Laut Angaben des Besitzers wurden im aktuellen Besitz umfangreiche Arbeiten im Wert von rund 20.000 € durchgeführt, darunter Reparaturen am Motor, der Austausch des Klimakompressors sowie eine neue Kupplung. Zusätzlich wurden neue Reifen montiert und Porsche Distanzscheiben verbaut. Mit gültigem TÜV bis März 2028 und dem sofort fahrbereiten Zustand bietet dieser seltene 996 Targa X51 eine interessante Gelegenheit für Porsche-Enthusiasten und Sammler.