Modellgeschichte:

Die Alpine V6 GTA trat 1984 die Nachfolge der Alpine A310 an und wurde bis ins Jahre 1991 produziert. Der 2+2 Sitzer mit Kunststoffkarosserie wurde vom damaligen Renault Chefdesigner Robert Opron entworfen. Mit einem V6-Motor im Heck, Hinterradantrieb und 5-Gang-Schaltgetriebe war klar, dass es sich auch bei dieser Alpine wieder um einen echten Sportwagen handelt. Ab 1985 wurde zudem eine turboaufgeladene Variante mit 200 PS angeboten, welche eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 Stundenkilometern erreichte.

Allgemeines zum Fahrzeug:

In dieser Auktion kann eine Alpine V6 Turbo aus dem Jahre 1987 ersteigert werden. Es handelt sich um ein seltenes Exemplar ohne Katalysator. Der TÜV ist im Mai dieses Jahres abgelaufen, eine H-Zulassung liegt noch nicht vor. Das Scheckheft ist vorhanden, aber nicht lückenlos geführt.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Das auffälligste Merkmal dieser Alpine ist zweifelsfrei die Folierung im klassischen Rothmanns Motorsport Design. Diese schmeichelt der Linienführung der Kunststoffkarosserie und unterstreicht den sportlichen Charakter dieses Wagens. Nach Angaben des Verkäufers ist das Fahrzeug unfallfrei und Rost an der Karosserie ist dank des verwendeten Materials auch kein Thema. Abgesehen von einer Tür befindet sich die Alpine zudem noch im Originallack. Weitere Modifikationen am Exterieur abseits der Folierung sind nicht festzustellen.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Auf den originalen 15 Zoll Renault Leichtmetallfelgen sind rundum Michelinreifen aufgezogen. Auf der Vorderachse in der Dimension 195/50 und auf der Hinterachse sportwagentypisch breitere 245/40. Reifen und Bremsen sind in einem guten Zustand und auch am Fahrwerk gibt es nichts zu beanstanden.

Interieur:

Das Cockpit präsentiert sich im typisch kantigen Stil der 80er Jahre. Der Innenraum und die grauen Stoffsitze sind sehr gut erhalten. Lediglich das sportliche Dreispeichen-Lederlenkrad ist etwas abgegriffen. An Ausstattung sind die elektrischen Fensterheber und eine Zentralverriegelung zu nennen.

Laufleistung

104.000 Kilometer sind dem Tachometer der Alpine abzulesen. Diese Laufleistung lässt sich anhand von Unterlagen teilweise nachvollziehen. Die Instrumente mit roter Beleuchtung weisen eine anstandslose Funktion auf.

Motor

Der im Heck verbaute turboaufgeladene V6 mit 2,5 Litern Hubraum leistet 200 PS, über ein 5-Gang-Schaltgetriebe wird die Kraft an die Hinterräder weitergegeben. Vor einem Jahr wurde der letzte Service durchgeführt.

Unterboden:

Der Unterboden der Alpine ist nach Angaben des Verkäufers frei von Rost und Beschädigungen. Für einen genauen Eindruck verweisen wir auf die zahlreichen Fotos.

Für wen ist dieses Auto gedacht?

Besonders mit der außergewöhnlichen Folierung ist diese Alpine ideal für alle, die keinen gewöhnlichen Oldtimer fahren, sondern etwas auffallen wollen. In Kombination mit dem 200 PS starken V6 lassen sich mit diesem Leichtgewicht auch entsprechende Fahrleistungen erzielen, um dem extravaganten Exterieur gerecht zu werden.