Citroen DS 21 Pallas HA (1967)
Citroen DS 21 Pallas HA Palladium Gris Teilrestauriert mit H-Zulassung TÜV und Wertgutachten Note 2 (1967)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenCitroen DS 21 Pallas HA (1967)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Citroën DS 21 Pallas aus dem Jahr 1967, lackiert in Palladium Gris, mit Wertgutachten.
Highlights:
- Zugelassen, unfallfrei, mit aktuellem TÜV und H-Kennzeichen, sowie Wertgutachten mit der Note 2, fahrbereit und in einem sehr gepflegten Zustand
- Teilrestauriert durch Christian Stöbe
- Ein Wertgutachten, ausgestellt durch den TÜV Nord von 09/2021 attestiert dem Citroën einen Wiederbeschaffungswert über 39.000 Euro
- Seit 2004 im Besitz des aktuellen Halters, der mit dem Citroën ca. 100.000 km zurückgelegt hat
- Wurde die letzte Zeit nur als Sommerauto genutzt
- 2008 wurden Kofferraum, Schweller und Unterboden restauriert, sowie der Dachrahmen instand gesetzt und ein neuer Kabelbaum verlegt
- Verbaut wurde eine hochwertige Audioanlage der Marke Alpine, bestehend aus Retrosound Radio, Subwoofer und 6 Lautsprechern
- Originale Westfalia Anhängerkupplung (pulverbeschichtet) ist vorhanden, dazu gibt es 2 Wohnwagenspiegel
- 2018 wurden die Sitze erneuert
- 2018 wurde im Zuge der Restauration der Vorderwagen bearbeitet. Dabei wurden Träger, beide Kotflügel, Haube und Schürze erneuert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Erstzulassung Frankreich 1967
- Standort Deutschland
- Unbekannte Fahrzeughalter, seit 2001 sind 3 Halter bekannt
- TÜV bis 11/24
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei
- Zugelassen
- Vollständig Fahrbereit
- Teilrestauriert
- Mit Gutachten
Modellgeschichte
- Der Citroën DS 21, hergestellt von 1965 bis 1975, repräsentierte eine herausragende Oberklasse-Limousine und die erste Serienversion des Citroën DS. Angetrieben von einem 2,1-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, bot der DS 21 verschiedene Karosserievarianten, darunter Limousine, Coupé und Kombi. Seine Bekanntheit verdankte er innovativen Designelementen wie der hydropneumatischen Federung und charakteristischen runden Scheinwerfern. Dieser erfreute sich großer Beliebtheit und wird heute von Sammlern hochgeschätzt.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Palladium Gris Lackierung
- Innenraum mit vieil or (ocker) Stoffausstattung
- Gesamtes Fahrzeug wurde nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 2,1-Liter-Vierzylinder-Motor mit 103 PS
- Halbautomatik-Getriebe
- Letzter Motorservice im Juni 2022
Laufleistung:
- 99.995 km. Laufleistung lässt sich nicht nachvollziehen.
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen und Wertgutachten.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Der Unterboden ist rostfrei, geschweißt, hohlraumversiegelt und konserviert
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Leichter Verlust von Hydrauliköl, der Halter geht von einem undichten Höhenkorrektor aus
- Fronttür rechts mit kleinen Mängeln im Lack (im Türfalz)
- Beifahrertür weist innen eine kleine Beule auf
- Normale altersgerechte Gebrauchsspuren und Patina können vorhanden sein
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Ein optisch sehr schöner Citroën DS 21 Pallas von 1967 wird hier zur Auktion angeboten. Mit seiner ansprechenden Farbkombination aus Palladium Gris und Vieil Or ist das Fahrzeug mit H-Zulassung ein echter Hingucker. Darüber hinaus besitzt der französische Klassiker aktuellen TÜV, ist zugelassen, fahrbereit, besitzt ein Wertgutachten (Note 2) und wurde in den letzten Jahren sehr pfleglich behandelt. Er wurde fachmännisch teilrestauriert und auch der Motor läuft zuverlässig und rund.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt


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