Triumph TR6 (1975)
Triumph TR6 (1975) H-Kennzeichen, seltene Farbkombination, gepflegter Originalzustand, TÜV neu
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- USA-Erst
aus lie fe rung, unge schweißt und hohl raum ver sie gelt - Sel
tene Farb kom bi na tion - Chrom-Spei
chen rä der mit Zen tral ver schluss - Neuer TÜV
- H-Kenn
zei chen - Rund 8.000 € Inves
ti tio nen
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1975 - Erst
zu las sung: USA, 1975 - Stand
ort: 85229 Markt Inders dorf, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Aktu
ell nicht zuge las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV neu
- Sofort fahr
be reit, jedoch der zeit nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Die Modell
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Gelb - Innen
raum: dun kel brau ner Leder be zug - Schwar
zes Falt dach - Nach
la ckiert: teil weise nach la ckiert
Motor und Getriebe:
- 2,5-Liter-Rei
hen sechs zy lin der Motor mit 106 PS (78 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: 10/2024
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 49.660 mi (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: teil weise - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - TÜV-Bericht
- Rech
nun gen zu Inves ti tio nen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: gutes Pro fil, aber schon etwas älter - Karos
se rie: guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei und hohl raum ver sie gelt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Klei
nere Gebrauchs spu ren an Karos se rie und Innen raum - Keine wei
te ren Män gel bekannt laut Besit zer - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Die europäische Version des TR6 (PI benannt = Petrol Injection) hat einen 6-Zylinder-Reihenmotor mit 2,5 Liter Hubraum und mit einer mechanischen Saugrohreinspritzung von Lucas Industries. Er leistet 143 PS, die über ein 4-Gang-Schaltgetriebe übertragen werden. Wegen der Abgasbestimmungen in den USA haben die dort verkauften Modelle einen Motor mit einem Doppelvergaser, der zwischen 98 und 106 PS leistet. Ab 1973 erhielten auch die in Europa ausgelieferten Fahrzeuge einen schwächeren Motor mit einer auf 123 PS gedrosselten Leistung. An der Vorderachse hat der TR6 Scheibenbremsen und an der Hinterachse Trommelbremsen. Mit dem wahlweise erhältlichen Hardtop konnte der TR6 zu einem Grand-Touring-Coupé (GT) umgewandelt werden. LG Tom