Porsche 911 996 Carrera 4 (2001)
Porsche 911 996 Carrera 4 Lückenloses Scheckheft TÜV Zugelassen 2.000 € Investitionen Sehr Gepflegter Zustand (2001)
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
Sie haben Fragen?
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Sie haben einen ähnlichen Porsche?
Verkaufsprozess startenPorsche 911 996 Carrera 4 (2001)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Unfall
frei im jet zi gen Besitz, lücken lo ses Scheck heft und sehr gepfleg ter Gesamt zu stand - Inves
ti tio nen in Höhe von 2.000 € für die Nach rüs tung von PCM 3.0 Navi, Android, Apple Car Play, DAB Radio - Zuge
las sen und TÜV bis 2026 - Umfang
rei che Aus stat tung, u.a.: Schie be dach, Ser vo len kung, elek tri sche Fens ter he ber, Zen tral ver rie ge lung, ABS, Kli ma an lage und Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2001 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 2001 - Stand
ort: 81739 Mün chen, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 4 (seit 2024 im Besitz des Ver käu fers) - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - TÜV bis 06/26
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Grau - Innen
raum mit schwar zem Leder be zug - Nach
la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den
Motor und Getriebe:
- 3,4-Liter-Sechs
zy lin der-Boxer mo tor mit 300 PS - Manu
el les Getriebe - Letz
ter Motor ser vice: 05/2024
Laufleistung:
- 143.000 km (abge
le sen) - Die Lauf
leis tung ist nach voll zieh bar - (Lücken
lo ses) Scheck heft
Dokumentation:
- (deut
sche) Fahr zeug pa piere, lücken lo ses Scheck heft, Rech nun gen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 70-90 % - Brem
sen: 70-90 % - Karos
se rie: sehr guter Zustand - Unter
bo den: sehr guter Zustand - voll stän dig rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel
- Es sind keine Män
gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Gibt es eine Preiseinschätzung zu diesem Porsche? Gibt es zu dem Porsche zusätzlich Sommerbereifung, bzw. wie alt sind die Winterreifen?
Sehr geehrter Herr Heinemann, vielen Dank für Ihre Frage. Die Winterreifen sind von 2020 und haben noch gutes Profil. Ein offizielles Wertgutachten gibt es nicht, eine Marktpreiseinschätzung jedoch schon, diese ist im hinterlegten Mindestpreis reflektiert.
Technik: Im Modelljahr 1999 ergänzte der 911 Carrera 4 mit permanentem Allradantrieb die Modellreihe. Angeboten wurde er als Coupé und als Cabriolet. Die Karosserie war von außen identisch mit der des Carrera mit Heckantrieb. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des Porsche 993 und die fünfte Generation der 911er-Baureihe. Der 996 ist das erste Modell der 911-Baureihe mit einem wassergekühlten Motor und (nach dem 1996 eingeführten Porsche Boxster) das zweite Porsche-Modell mit einem Boxermotor ohne Luftkühlung. Porsche gab 1997 dieses fünfzig Jahre lang verwendete Konzept endgültig auf. LG Tom
Technik: (Der ewige Klassiker) Mit dem neuen 911 Carrera, der intern als Generation 996 bezeichnet wird, präsentierte Porsche den Nachfolger des Klassikers. Die neuentwickelte Modellreihe hatte außer der Bezeichnung 911 Carrera und einem 6-Zylinder-Boxermotor im Heck nichts mehr mit dem bisherigen 911 gemeinsam.Die Karosserie des 996 hatte insgesamt deutlich an Größe gewonnen. Zur Verstärkung der Rohkarosse wurden beidseitig verzinkte Stahlbleche und höherfeste Stähle eingesetzt. Die Seitenspiegel der Baureihe wurden nun vor den Seitenfenstern befestigt und nicht mehr an den Türen. Fronthaube, Frontscheinwerfereinheiten mit Abblend- und Fernlicht, Blink- und Nebelleuchten, die vorderen Kotflügel sowie die Türen waren bei dem 911 Carrera und dem Boxster auf Grund des Gleichteilkonzepts identisch.Die Motorengeneration der Baureihe war wassergekühlt.