Porsche 997.1 GT3 RS (2007)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 157 Fotos
  • Video
• Letzter Service 08/2025
• Die Laufleistung von 147.887 km ist teilweise durch Scheckheft, HU-Berichte und Rechnungen nachvollziehbar
• Werksausstattung mit Clubsportpaket, Aerokit Cup und Sperrdifferenzial laut DME-Auslesung
• Getriebe 2009 und 2014 im Porsche Zentrum Osnabrück instandgesetzt, 2014 inkl. neuem Sperrdifferenzial

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 2007
• Erstzulassung: Deutschland, 02.03.2007
• Motor: 3,6-Liter-Boxer-Sechszylinder mit 415 PS (305 kW)
• Getriebe: Manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Schwarz (Farbcode L041)
• Interieur: Leder und Alcantara, Schwarz
• TÜV bis 06/2027
• Ausstattung:
  • Clubsportpaket
  • Aerokit Cup mit Frontspoilerlippe und Heckflügel
  • Sport Chrono Paket
  • Sperrdifferenzial
  • Überrollkäfig (Vollkäfig)
  • 6-Punkt-Gurte
  • Schalensitze
  • 3-Speichen-Sportlenkrad
  • Batterietrennschalter
  • Feuerlöscher
• Folgende Modifikationen wurden vorgenommen:
  • Keramikbremsanlage (PCCB) auf Stahlbremsscheiben umgerüstet
  • Leichtere Rennsportfelgen
  • M&M-Krümmer und 200-Zeller-Katalysatoren
  • Neues Original-Porsche-Infotainment nachgerüstet

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe ist Schwarz
• Das Fahrzeug ist im Originallack, Nachlackierungen sind nicht bekannt
• Die Karosserie befindet sich in einem gepflegten Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren
• Frontspoilerlippe deutlich verkratzt
• Unfallschäden sind nicht bekannt

Interieur

• Interieur in Schwarz mit Leder und Alcantara, Schalensitze mit 6-Punkt-Gurten
• Das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Originalzustand mit nur leichter Patina
• Die Ausstattung funktioniert vollständig
• Ein XSM Rennsport-Sicherheitskäfig verbaut ab Werk

Technik

• Das Fahrzeug ist fahrbereit und zugelassen
• Der Motor ist original, nicht überholt und läuft einwandfrei
• Das Getriebe schaltet einwandfrei
• Erneuert wurden Fahrwerkslager, Lambdasonden, Zündkerzen, Luftfilter, Radbolzen, Aluminium-Kühler, Klimakondensatoren, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Staubmanschetten und Öle
• Bei der HU 06/2025 wurden einseitig abgefahrene Reifen an der Hinterachse als geringer Mangel festgestellt. Zudem waren die Reifen älter als 10 Jahre und die vorderen Bremsscheiben etwas eingelaufen. [KLÄREN: Reifen erneuert?]
• AU 06/2025: OBD-Prüfung in Ordnung, Abgasmessung am Endrohr nicht in Ordnung, der Lambdawert ist laut Prüfer durch die Endrohrausführung erhöht. Die Untersuchung des Motormanagement- und Abgasreinigungssystems wurde bestanden
• Letzte Wartung: 08/2025

Historie

Besitzhistorie

• Seit 06/2025: 4. Halter (Deutschland)
• 09/2014 bis 06/2025: 3. Halter (Deutschland)
• 03/2007 bis 09/2014: 1. und 2. Halter (Deutschland), Auslieferung durch das PZ Sportwagenzentrum Osnabrück bei 20 km
• Belegte Kilometerstände: 20 km (03/2007), 41.823 km (03/2010), 104.333 km (03/2013), 133.537 km (03/2015), 134.864 km (06/2015), 135.374 km (06/2025), 142.600 km (11/2025), aktuell 147.887 km
• Zwischen 06/2015 und 06/2025 wurden rund 510 km zurückgelegt, die vorherige HU stammt von 02/2014

Servicehistorie

• [KLÄREN: Scheckheft-Status]
• 11/2025 bei 142.600 km: Achsvermessung inkl. Einstellarbeiten, PEMAC Fahrzeugtechnik GmbH
• 08/2025: Letzter Service
• 06/2025 bei 135.374 km: Hauptuntersuchung mit Abgasuntersuchung, GTÜ
• 06/2015 bei 134.864 km: DME-Auslesung mit Überdrehzahl-Zündungen Bereich 1: 48, Bereich 2: 15, Bereiche 3 bis 6: 0, PZ Sportwagenzentrum Osnabrück
• 03/2015 bei 133.537 km: Große Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustandsbericht Langzeitgarantie, Porsche Zentrum Oldenburg
• 06/2014 bei 123.345 km: Getriebe zerlegt und instandgesetzt, inkl. Sperrdifferenzial, Lagern, Ausrücklager und Getriebeöl, Porsche Zentrum Osnabrück (Gewährleistung Porsche AG)
• 03/2014 bei 119.188 km: Große Wartung mit Ölwechsel und Zündkerzenwechsel, Profil-Design Horstmann & Zwaka GmbH
• 03/2013 bei 104.333 km: Kleine Wartung mit Ölwechsel und Zündkerzenwechsel, Profil-Design Horstmann & Zwaka GmbH
• ca. 07/2011 bei 80.511 km: Große Wartung ohne Ölwechsel, PZ Sportwagenzentrum Osnabrück
• ca. 05/2011 bei 76.711 km: Zündkerzenwechsel, PZ Sportwagenzentrum Osnabrück
• 10/2010 bei 62.766 km: Kleine Wartung, Tiemeier Motorsport Service
• 03/2010 bei 41.823 km: Große Wartung mit Zündkerzenwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Prüfung Airbagsystem, Zustandsbericht Langzeitgarantie, Porsche Zentrum Osnabrück
• 12/2009 bei 41.791 km: Getriebereparatur mit neuen Radsätzen 3. und 4. Gang, Synchronringen und Lagern, Porsche Zentrum Osnabrück (Gewährleistung Porsche AG)
• 06/2009 bei 32.589 km: Kleine Wartung, Fachbetrieb in Lohne
• 07/2008 bei 21.719 km: Kleine Wartung, Porsche Zentrum Osnabrück

Dokumente

• Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II
• EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
• Scheckheft mit Fahrzeugdatenträger
• Betriebsanleitungen in Porsche-Bordmappe
• Porsche-Prospekt "Der neue 911 GT3 RS und 911 GT3"
• Werkstattrechnungen Porsche Zentrum Osnabrück zu den Getriebearbeiten 2009/2010 und 2014
• DME-Arbeitsprotokoll von 06/2015
• HU-Bericht und AU-Nachweis der GTÜ von 06/2025
• Achsvermessungsprotokoll von 11/2025

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 GT3 RS der Baureihe 997.1 mit Erstzulassung im März 2007 in Deutschland. Der 3,6-Liter-Boxer-Sechszylinder leistet 415 PS und ist mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Ab Werk verfügt der Wagen über Clubsportpaket, Aerokit Cup und Sperrdifferenzial. Das Getriebe wurde 2009 und 2014 bei Porsche instandgesetzt. Die Laufleistung von 147.887 km ist teilweise nachvollziehbar. Umgerüstet wurden unter anderem die Bremsanlage auf Stahlscheiben, die Felgen und die Abgasanlage mit M&M-Krümmern und 200-Zeller-Katalysatoren. Die Karosserie ist gepflegt mit altersbedingten Gebrauchsspuren, das Interieur sehr gepflegt. Leichter Flugrost ist vorhanden. Bei der HU im Juni 2025 wurden abgefahrene Hinterreifen bemängelt. Das Fahrzeug richtet sich an Käufer, die einen dokumentierten GT3 RS für die Rennstrecke suchen.