Mercedes Benz 350 SLC (1979)
Mercedes Benz 350 SLC Mit Becker Radio Tempomat Teilrestauriert (1979)
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
GEBOTSVERLAUF
Sie haben Fragen?
Lucas Bechtold+49 176 3244 5094Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Email Benachrichtigung
Informieren Sie mich über neue Mercedes Benz Auktionen.
Benachrichtigungen erhaltenSie haben einen ähnlichen Mercedes Benz?
Verkaufsprozess startenMercedes Benz 350 SLC (1979)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 350 SLC aus dem Jahr 1979 in der Farbe Grün mit grünem Teilleder-Interieur.
Highlights:
- Mit TÜV, H-Kennzeichen und sofort fahrbereit
- Teilrestauriert
- Mit Schiebedach, elektrischen Fensterhebern, Tempomat und Becker Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1979
- Erstzulassung: Deutschland, 1979
- Standort: 12524 Berlin, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt (seit 11/2023 im Besitz)
- Teilrestauriert
- Unfallfrei
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 08/25
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz 350 SLC, gefertigt von 1971 bis 1981, verkörpert Luxus und Eleganz auf eindrucksvolle Weise. Als Nachfolger der legendären Pagode, ebenfalls entworfen von Friedrich Geiger, dem Schöpfer des ikonischen 300 SL, setzte er neue Maßstäbe in der Designsprache von Mercedes-Benz. Ausgestattet mit einem 3,5-Liter-V8-Motor und innovativen Sicherheitsfeatures war er seiner Zeit voraus. Der geräumige Innenraum bestach durch die Verwendung hochwertiger Materialien. Der 350 SLC ist ein zeitloser Klassiker der deutschen Ingenieurskunst und wird von Liebhabern weltweit geschätzt.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grün
- Innenraum mit grüner Teilleder-Ausstattung mit Holzoptik-Applikationen
- Fahrzeug wurde nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 3,5 Liter V8 Motor mit 195 PS
- Automatikgetriebe
Laufleistung:
- 238.327 km (abgelesen)
- Laufleistung kann nicht nachvollzogen werden
Dokumentation:
- (Deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 50-70 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Kratzer am Frontspoiler
- Unterboden mit Flugrost
- Holzoptik-Applikationen mit Abnutzungsspuren und einem kleinen Riss
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Kurzum präsentiert sich der hier angebotene Mercedes-Benz 350 SLC in einem ordentlichen Zustand. Aus deutscher Erstzulassung ist dieser mit aktuellem TÜV und einem H-Kennzeichen ausgestattet.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Sehr geehrte Damen und Herren, ich wäre grundsätzlich an dem SLC interessiert und hätte zunächst ein paar Fragen: - Wurden insbesondere an den beiden Seitenschwellern schon Schweißarbeiten durchgeführt (sieht auf den Fotos so aus) und/oder ist dort Rost vorhanden? - Wo (Karosserie/Motor/Technik) wurden die benannten 4000 € grob beschrieben investiert? - Wo besteht aus Ihrer Sicht aktuell akuter Handlungsbedarf? Vielen Dank für eine Rückantwort und viele Grüße D. Brand
Guten Tag nikibrand, der Verkäufer kann keine Auskunft darüber geben, ob Schweißarbeiten durchgeführt wurden und wo genau die 4000,-€ investiert worden sind (dies wurde laut dem Vorbesitzer investiert). Es besteht aktuell kein Handlungsbedarf, das Fahrzeug ist sofort fahrbereit und befindet sich in einem guten Zustand. Falls es Unsicherheiten Ihrerseits gibt empfehlen wir, eine Besichtigung via anfrage@kickdown.com oder direkt über Ihren Kickdown Experten (s.o.) zu vereinbaren. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Sehr geehrte Damen und Herren, ich wäre grundsätzlich an dem SLC interessiert und hätte zunächst ein paar Fragen: - Wurden insbesondere an den beiden Seitenschwellern schon Schweißarbeiten durchgeführt (sieht auf den Fotos so aus) und/oder ist dort Rost vorhanden? - Wo (Karosserie/Motor/Technik) wurden die benannten 4000 € grob beschrieben investiert? - Wo besteht aus Ihrer Sicht aktuell akuter Handlungsbedarf? Vielen Dank für eine Rückantwort und viele Grüße D. Brand
Um genau zu sein, der SLC wurde zwischen 1971 und 1981 gebaut (im Oktober 1981 kam der C126). Der 350 SLC endete 1980 und wurde durch den 380 SLC ersetzt, der in 1981 auslief. Nur das Cabriolet R107 wurde zwischen 1971 und 1989 gebaut.
Guten Tag Bardo, vielen Dank für den Hinweis. Wir haben den Zeitraum der Bauzeit entsprechend angepasst. Mit freundlichen Grüßen aus Hamburg, Ihr Kickdown Kickdown Team.