Als BMW die Produktion des 02 Cabriolets in den 1970er-Jahren einstellte, herrschte in dem Marktsegment der kompakten Cabriolets lange Zeit eine Leere von offenen Cabriolets ohne Sicherheitsbügel. Erst mit dem 1985 auf der IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) in Frankfurt präsentierten offenen Dreier auf Basis des BMW E30 kam nach über 15 Jahren wieder ein BMW Cabriolet in die Modellpalette. Zu Beginn lieferte BMW sein Cabriolet ausschließlich mit dem bereits aus der Limousine bekannten Sechszylinder mit 2,5-Litern und 171 PS aus. Später rundeten der 320i und der 318i das Cabrioletprogramm nach unten ab. Bis 1993 lief das Dreier Cabrio nahezu unverändert vom Band.

Nun kann in dieser Auktion ein BMW E30 325i Cabriolet aus dem Baujahr 1990 ersteigert werden: Es handelt sich hierbei um ein Fahrzeug aus erster Hand, welches in Deutschland am 03.05.1990 das erste Mal zum Verkehr zugelassen wurde. Der erste und einzige Besitzer – welcher laut jetzigem Verkäufer ein BMW Sammler ist – nannte dieses Cabrio mit der FIN WBABB11010EB91552 über 30 Jahre sein Eigen. Die Historie kann annähernd durch diverse Unterlagen nachvollzogen werden. Ein Schlüsselsatz liegt noch zum BMW vor, der zuletzt erledigte TÜV läuft bis Juli 2023 und im Besitz einer H-Zulassung ist das Cabriolet bereits. Matching Numbers sollen laut Verkäuferangaben gegeben sein.

Aufgrund des unter dem Verdeckkasten verschwindenden Verdecks ergibt sich bei geöffnetem Dach eine schöne Silhouette des E30, welche weder durch einen Sicherheitsbügel noch durch eine aufgeknöpfte Persenning getrübt wird. Dem blauen Stofferdeck an diesem BMW 325i können keine Risse in der Stoffkapuze oder der Plastikheckscheibe entnommen werden. Schwerwiegende Beschädigungen an der in „Royalblau-Metallic“ gehaltenen Karosserie, welche schonmal partiell nachlackiert wurde, sind nicht zu bemängeln – Als einzige Wehrmutstropfen gibt der jetzige Besitzer kleinere Steinschläge im Bereich der Fahrzeugfront an. Sämtliche Anbauteile am Wagen sind vollständig erhalten und präsentieren sich in guterhaltener Verfassung, auch das Chrom glänzt noch gut. Einen Unfall kann der jetzige Besitzer bei diesem 325i ausschließen.

Originale BMW Mehrspeichen-Felgen in einwandfreiem Zustand sorgen gemeinsam mit neuwertigen Reifen der Marke Hankook für das optische Erscheinungsbild dieses Cabriolets. Den Zustand der Bremsen sowie das Befinden des Fahrwerks gibt der Verkäufer als in Ordnung an. Modifikationen in diesen Bereichen können keine vorgefunden werden.

Für Extravaganz sorgt die in „Kardinalrot“ vorzufindende Innenausstattung aus Leder: Den roten Sportledersitzen mit Schenkelauflagenverstellung können keine Beschädigungen entnommen werden, lediglich der Fahrersitz zeigt sich an den Einstiegsseitenwangen etwas patiniert. Grobe Abnutzungsspuren an dem Dreispeichen-Lenkrad oder dem Schalthebel sind nicht zu bemängeln. Insgesamt gibt sich das Interieur dieses E30 in einem dem Kilometerstand entsprechenden guterhaltenen Zustand ohne Schäden. An Bord dieses 325i befinden sich unter anderem folgende Ausstattungsmerkmale: Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, ABS und ein zeitgenössischer BMW Bavaria Radio.

133.990 Kilometer können dem Tachometer im Kombiinstrument dieses E30 Cabriolets abgelesen werden: Ein Serviceheft ist zwar nicht vorliegend, aber der Verkäufer gibt an, dass diverse Dokumente zur teilweisen Nachvollziehbarkeit der Geschichte dieses 325i existieren. Demnach erfolgte ein Tachowechsel bei der Fachwerkstatt Hamann. Der Tachostand nun beträgt etwa 219.500 Km. Allen Instrumenten im Interieur ist eine einwandfreie Funktion zu attestieren.

Angetrieben wird dieses E30 Cabriolet von einem 2,5-Liter Reihensechszylinder, der seine 170 PS via 5-Gang Handschaltgetriebe an die Hinterachse weiterleitet. Mängel in der Technik sind dem jetzigen Halter zufolge keine aufzuzählen. Erst kürzlich fand ein großer Service bei der Firma Hamann Motorsport statt.

Unterbodenseitig ist ein der Gesamtlaufleistung entsprechender guterhaltener Zustand zu entnehmen. Wer auf der Suche nach einem klassischen Cabriolet mit kompakten Abmessungen und klaren Karosserielinien ist und dabei den Klang eines Reihensechszylinders nicht missen möchte, für den ist dieses 325i Cabriolet die perfekte Wahl.

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