Volkswagen Käfer Ovali originales Bordbuch Scheckheft nachvollziehbare Historie (1957)
Hersteller | Modell | Herstellungsjahr |
---|---|---|
Volkswagen | Käfer | 1957 |
Getriebe | PS | Laufleistung |
Manuell | 30 | 38.162 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | Standort | Farbe |
SE | 🇩🇪 90431 Nürnberg | Blau |
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
1953 baut VW gebogenes Glas ins Heckfenster des Käfer ein und verzichtet auf den Mittelsteg. Das Ende der Anfangsjahre ist fortan deutlich sichtbar, das Heckfenster nicht länger geteilt und aus dem „Brezelkäfer“ wird der „Ovali“. Schon in den Vorjahren ist einiges verbessert worden, so ist beispielsweise das Getriebe ab dem zweiten Gang synchronisiert und die Felgen hatten nun einen Durchmesser von 15 Zoll. Zudem gibt es eine Reihe von nützlichen Kleinigkeiten, die der Käfer bei seiner Präsentation noch nicht gehabt hat, wie Winkerhebel an der Lenksäule, Türkontaktschalter fürs Innenlicht oder einen Scheibenwischer mit Rückstellautomatik. Auch motorisch änderte sich etwas: Ab 1954 wurde ein 1,2-Liter Motor mit 30 PS Leistung eingebaut, was immerhin für 5 PS Mehrleistung gegenüber dem Vorgänger sorgte.
Allgemeines zum Fahrzeug:
Ein aus dem Baujahr 1957 stammender VW Käfer kann nun in dieser Auktion ersteigert werden. Es handelt sich bei diesem sogenannten “Ovali” mit der Fahrgestellnummer 11461869 um einen Import aus Schweden, der laut Vorbesitzer aus Familienbesitz (mit drei Besitzern) stammt. Von den sogenannten Matching Numbers wird ausgegangen. Ein teilweise geführtes Scheckheft sowie diverse Unterlagen können zwecks Nachvollziehbarkeit der Historie vorgelegt werden, auch die Laufleistung des Käfers soll laut Verkäuferangaben annähernd belegbar sein. Momentan verfügt dieser Ovali noch über schwedische Fahrzeugpapiere, einen gültigen TÜV besitzt er zurzeit nicht.
Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
1993 fand eine komplette Nachlackierung der Karosserie dieses VW Käfers statt - die Lackwerte des hellen Blaufarbtons liegen nach Rücksprache mit dem Verkäufer bei größtenteils ca. 150 Mikrometern, lediglich das Dach sowie die linke Tür weisen dem momentanen Halter zufolge höhere Lackwerte auf. Sämtliche Zierteile am Exterieur sollen in guter Verfassung vorhanden sein und einen Unfall kann der Verkäufer in der jetzigen Haltedauer ausschließen. Modifikationen an der Karosserie, welche vom Originalzustand abweichen würden, sind augenscheinlich nicht aufzuzählen. Für weitere Details, sehen Sie sich bitte die weiteren Fotos zum Fahrzeug an.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Vredestein Pneus mit einer Verfassung von ca. 30-50% sind auf originalen Stahlfelgen mit VW-Chromradkappen montiert. Den Zustand der Bremsanlage schätzt der Verkäufer bei ungefähr 30-50% ein und im Bereich des Fahrwerks sind ihm zufolge keine Ungereimtheiten präsent.
Interieur:
Als gänzlich original und in gutem Zustand gibt der momentane Halter des VW Käfers die Verfassung des Innenraums an. Natürlich haben sich im Lauf der Jahre des mittlerweile über 65 Jahre alten Ovali Spuren von Patina im Interieur eingefunden, aber schwerwiegende Beschädigungen oder gar Fehlteile können augenscheinlich nicht entdeckt werden. Ausstattungsmäßig befindet sich neben dem beigen 2-Speichen Lenkrad auch noch eine Uhr sowie ein zeitgenössisches Radio an Bord des Volkswagens. Für einen genauen Überblick des Innenraums, verweisen wir auf die weiteren Fotos. Auch die aussagekräftigen Videos geben viel Information über die Ausstattung sowie den Zustand des Wagens.
Laufleistung:
Ein einziges in Chrom gefasstes Rundinstrument befindet sich im direkten Blickfeld des Fahrers: auf dem 5-stelligen Tachometer kann dort eine Laufleistung von 38.160 Kilometern abgelesen werden. Laut den Aussagen des Vorbesitzers weist dieser Ovali eine Gesamtlaufleistung von 138.160 Kilometern auf. Neben einem teilweise geführten Scheckheft liegen dem Fahrzeug auch noch das originale Bordbuch sowie die originalen Schlüssel bei.
Motor:
30 PS schickt der Vierzylinder-Boxermotor über ein 4-Gang Handschaltgetriebe über die Hinterräder auf die Straße. Letzte Wartungsarbeiten wurden nach Rücksprache mit dem Verkäufer im Dezember 2022 durchgeführt.
Unterboden:
Bearbeitete Stellen sind dem Verkäufer zufolge am Unterboden präsent - in manchen Bereichen ist der VW bereits geschweißt worden und oberflächlicher Rost ist zu erkennen. In Anbetracht des Fahrzeugalters von über 65 Jahren kann der Unterseite aber augenscheinlich eine im Grunde solide Substanz entnommen werden. Der Käfer ist ein Fahrzeug für Puristen, an dem nichts vorhanden ist, was man als Fahrer nicht wirklich braucht. Die vielen Dokumente und Unterlagen, welche die Besitzer über die Jahre aufgehoben haben, sprechen bei diesem hier zur Versteigerung angebotenen Ovali für sich. Im Großen und Ganzen ist der VW Käfer aus 1957 in ehrlicher Verfassung ohne Modifikationen erhalten - er bietet das klassische Feeling der 1950er-Jahre.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Aktueller Service durchgeführt
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Über den Verkäufer
17.01.2022
🇩🇪 90431 Nürnberg
8
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Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, jetzt haben sie die Fahrgestellnummer auf 11,4 Millionen geändert. Heißt das, das Ovalihäuschen sitzt auf einem Fahrgestell aus den Endsechzigern? Können Sie das bitte überprüfen? Sind das matching numbers mit neuem Fahrgestell?
Bei der Fahrgestellnummer haben sie sich m.E. vertan, oder der Käfer sitzt nicht mehr auf dem ersten Fahrgestell. Die Fahrgestellnummer müsste deutlich unter 2.000.000 liegen, vielleicht bei 1.250.000. die hier angegebene ist um ein Vielfaches zu hoch.