Mercedes Benz W201 190 1. Serie deutsche Erstzulassung 81t km vollst. Scheckheft (1982)

Fahrzeugbeschreibung

Die Vorstellung des „Baby-Benz“ im Dezember 1982 wirkte wie ein Paukenschlag. Eine neue, junge, modern gestylte und technisch sehr aufwendige Modellreihe rundete das konservative Stuttgarter Stern-Programm nach unten ab und zielte direkt auf den Dreier BMW aus München. Die aerodynamische, kühl-funktionelle Formgebung nahm die S-Klasse 1979 zwar schon vorweg, aber im Baby-Benz feierten die fahraktive Raumlenkerachse und die fein ansprechende Dämpferbein-Vorderachse Premiere. Der 190er wurde mit insgesamt 13 Varianten und elf Jahren Laufzeit zum Riesenerfolg. Noch heute gefällt seine zeitlose Linie und die Langzeitqualität überzeugt vollends.

Bei dem hier angebotenen Fahrzeug handelt es sich um einen Mercedes-Benz 190 der Baureihe 201 aus dem Baujahr 1982. Er stammt also noch aus der 1.Serie, welche noch unter Anderem die seitlichen schmalen Zierleisten aufweist. Der Baby-Benz mit der Fahrzeugidentifikationsnummer WDB20102210009879 wurde am 22.06.1982 das erste Mal zum Verkehr zugelassen, stammt aus 3. Hand und verfügt über ein volles Scheckheft, die reichhaltige Historie ist zusätzlich mittels diversen ehemaligen Rechnungen und TÜV-Unterlagen zurückzuverfolgen. Der 190er kommt mit 3 Schlüsseln, verfügt seit 2019 über eine H-Zulassung und hat TÜV bis August 2023. Erwähnenswert ist außerdem ein vorhandenes Gutachten aus dem Jahr 2017.

Als Lackfarbe trägt dieser W 201 „Classicweiß“ (Farbcode 737U): Laut Besitzerangaben ist der Mercedes unfallfrei und wurde in den letzten 2 Jahren aufwändig für ein lang anhaltendes Oldtimerleben präpariert: Beidseitig sind die Schweller und alle Aufnahmen der Wagenheber instandgesetzt worden, eine Konservierung wurde nach Fertigstellung der Arbeiten durchgeführt, zudem wurden die vorderen und hinteren Radläufe lackiert und neu konserviert. Diese Arbeiten sind fachgerecht und mit viel Liebe zum Oldtimerhobby durchgeführt worden: Nun zeigt sich der 190er wieder in einem anstandslosen Karosseriezustand ohne Mängel, der Lack zeigt sich regelmäßig und durchgehend farbgleich, Kratzer, Dellen oder Schrammen sind augenscheinlich nicht vorhanden.

Es befinden sich Tiefbett-Alufelgen des Herstellers Rial in der Größe 7x15 ET35 am Fahrzeug, als Reifen sind 4 neue Pneus der Marke Continental, Modell Premium-Contact, aufgezogen. 2019 kamen neue Dämpfer von Sachs an das Fahrwerk des Mercedes 190ers, welche zusätzlich durch H&R Tieferlegungsfelgen ergänzt werden. Die Bremsen befinden sich rundum in mängelfreier Verfassung.

Der Innenraum mit seinen blauen Stoffsitzen (Polstercode 052) befindet sich augenscheinlich rundum in gutem Pflegezustand: Bis auf die marginal beanspruchte Sitzwange am Fahrersitz zeigt sich das Interieur modifikationsfrei und sehr gut erhalten. Seitens der Ausstattung gibt es bis auf die Option „Typkennzeichen Heckdeckel – Entfall“, einer Servolenkung und einer mechanischen Antenne nicht so viel zu entdecken, unter Fachkreisen wird dies oft als Buchhalterausstattung betitelt. Ganz unter dem Motto: Was nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputtgehen. Die Fenster werden von Hand gekurbelt und es befindet sich ein originales Radio Becker Mexico im Interieur.

In der sachlich gehaltenen Tachoeinheit ist eine Gesamtlaufleistung von 80.864 Kilometern abzulesen: Diese Laufleistung wird durch ein vorbildlich abgestempeltes Scheckheft und mittels verschiedener früherer Unterlagen zweifelsfrei belegt. Die Instrumente im Inneren des Mercedes weisen allesamt eine einwandfreie Funktion auf.

Servicetechnisch ist eine letzte große Wartung erst kürzlich bei Kilometerstand 80.500 durchgeführt worden. Dadurch, dass der Mercedes 190 aus der ersten Serie stammt, ist noch der 2,0 Liter Vierzylinder-Vergasermotor mit 90 PS verbaut. Werksaufkleber sind noch reichlich im Motorraum vorhanden, der Motor gibt sich dem geringen Kilometerstand entsprechend sauber. Geschaltet wird über ein manuelles 4-Gang Handschaltgetriebe. Auch getriebetechnisch sind keine Mängel vorzuweisen, anstehende Mängel sind laut Besitzerangaben nicht präsent.

Blickt man auf den Unterboden, so zeigt sich auch hier der Zustand, welcher der geringen Kilometerleistung des Mercedes 190 zu verdanken ist: Roststellen sind keine ersichtlich, die Unterseite des Baby-Benz erstrahlt auch dank der aufwendigen Instandsetzung der Schweller wieder in sehr guter Verfassung.

Zudem liegen zu dem Fahrzeug einige Unterlagen vor. Neben den hier gezeigten Dokumenten gehören dazu weitere, die in der Galerie im Reiter Dokumente einzusehen sind.

Im Folgenden sind einige Videos des Mercedes zu finden:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!