Seine Gestalt verdankt der Alfa Romeo Montreal dem Designer Marcello Gandini: Der entwarf für die Weltaustellung „Expo 67“ im Jahre 1967 in der kanadischen Stadt Montreal eine Karosserie auf Basis der Giulia-Technik. Dazu gehörten ein Frontmotor und die Lüftungsschlitze in der B-Säule, welche als Stylingelement dienten. Ähnliche Schlitze zierten auch die Motorhaube des Ausstellungsfahrzeugs, das den Ausgangspunkt für den Jahre später präsentierten Montreal bildeten, welcher schlussendlich 1970 bei Alfa Romeo auf dem Genfer Auto-Salon stand und daraufhin ein Jahr später in Serie ging. Als Motor wurde ein von einem Renntriebwerk abgeleiteter 2,6-Liter V8 unter die Fronthaube verbaut. Lediglich knapp 4.000 Stück des Alfa Romeo Montreal sind produziert worden.

Nun kann in dieser Auktion einer von ca. 4.000 Stück gebauten Alfa Romeo Montreal ersteigert werden. Das hier angebotenen Sportcoupé mit der Fahrgestellnummer AR1427805 stammt aus dem Baujahr 1972, wurde aber erst im März 1975 erstzugelassen. Erstausgeliefert wurde dieser Alfa Romeo an einen Händler in Ambérieu, Frankreich. Laut Verkäuferangaben soll dieser Wagen mindestens 2 Vorbesitzer aufweisen – Bekannt ist dem momentanen Halter, dass der Montreal von 1987 bis 2014 in ein und demselben Besitz in Frankreich war, danach begann eine sogenannte „Frame-Off“ Restauration – die 2017 abgeschlossen wurde – und seit 2018 befindet sich das Sportcoupé in Deutschland. Die Historie des Alfas lässt sich teilweise nachvollziehen. Im Besitz einer H-Zulassung ist dieser Montreal bereits, der letzte TÜV lief bis Mai 2021. Ob Matching Numbers gegeben sind, kann nicht mit Sicherheit gesagt werden. Insgesamt 5 Schlüssel liegen nach Verkäuferaussagen zum Wagen vor. Ein Classic Analytics Gutachten aus Oktober 2020 liegt vor, in welchem dieser Alfa Romeo Montreal die Zustandsnote 1- mit einem Marktwerkt von 105.000 € bekam. Weiters erwähnenswert ist ein zum Wagen vorliegendes Herstellerzertifikat.

Im Zuge der Frame-Off Restauration, welche 2014 begonnen wurde, ist das gesamte Fahrzeug demontiert worden und jegliche Teile des Montreal wurden entweder repariert oder ersetzt. Die Arbeiten dieser Restauration sind schlussendlich im Jahre 2017 abgeschlossen worden. Aufgrund dieser noch nicht allzu lange zurückliegenden Arbeiten besticht der Alfa Romeo karosserietechnisch durch seinen sehr guten Zustand. Mängel wie Rost, Dellen, Kratzer oder Lackfehler können dem Exterieur des Wagens nicht entnommen werden. Zudem gibt der Verkäufer an, dass jegliche äußerliche Modifikationen am Montreal unterlassen worden sind. Einen Unfall schließt der momentane Besitzer in seiner Haltedauer aus.

Für das weitere optische Erscheinungsbild sorgen originale Felgen, auf denen sich neue Reifen montiert zeigen. Im Bereich des Fahrwerks sind keinerlei Defizite zu erkennen und die Bremsanlage befindet sich laut Aussagen des Verkäufers in einer guten Verfassung.

Genauso wie das Exterieur spiegelt auch das Interieur dieses Alfa Romeo Montreal einen sehr guten Zustand wider: Der in schwarz gehaltene Innenraum präsentiert sich in einwandfreiem Befinden ohne Schäden oder sonstige Mängel. Als einzigen Wehrmutstropfen gibt der Verkäufer eine nicht funktionierende Uhr an – Ansonsten ist sämtlichen Instrumenten im Inneren des Sportcoupés eine einwandfreie Funktion zu attestieren. Den Radioschacht verdeckt eine schwarze Blende, zu den Ausstattungselementen gehören neben den Ausstellfenstern unter anderem elektrische Fensterheber.

Verspielt angeordnet sind die diversen Instrumente im Cockpit des Alfa Romeo Montreal: Als Laufleistung kann den Jaeger-Instrumenten ein Kilometerstand von 5.259 abgelesen werden. Diese Zahl entspricht voraussichtlich der nach der vollendeten Restaurationsarbeiten zurückgelegten Kilometerleistung.

194 PS leitet der 2,6-Liter V8 Motor – Über ein 5-Gang Handschaltgetriebe (bei welchem der 1.Gang links hinten sitzt) wird die Kraft der 8 Zylinder an die Hinterachse weitergeleitet. Im September 2020 wurde dieser Alfa Romeo einer letzten Wartung unterzogen. Zu den kürzlich durchgeführten Reparaturen zählen die Erneuerung der Radlager hinten, der Austausch des Schalters von Hupe und Fensterheber und die Erneuerung der Chromleisten.

Speziell am Unterboden des Wagens erkennt man den Aufwand der Restaurationsarbeiten. Wer sich nach einem avantgardistisch designten Gran Turismo mit Supercar-Attitüde sehnt und dem Klang eines italienischen V8 nicht widerstehen kann, der sollte sich einen solchen Alfa Romeo Montreal zulegen.

Papiere und Dokumente zu diesem Fahrzeug liegen vor und können eingesehen werden.