Porsche 928 GT TechArt ZR neu 330PS Klima Tempomat Servo Schiebedach Original Unterlagen (1990)

Fahrzeugbeschreibung

Mit dem Porsche 928 traute sich der Stuttgarter Hersteller auf bis dahin ungewohntes Terrain, denn bei diesem Modell handelt es sich um den erste Porsche mit Frontmotor. Der 928 wurde von 1977 bis 1995 gebaut und stetig verbessert. Ursprünglich haben die Spezialisten bei Porsche dieses Modell als Nachfolger für den 911 konzipiert und sorgten damit für Aufruhr in der Liebhaber-Szene. Auch wenn der 928 zunächst hinter seine Erwartungen zurück blieb und der 911 dann doch weitergebaut wurde, baute sich das Modell mit der Zeit eine Liebhaber-Szene auf. Dazu trug auch sicher der Umstand bei, dass Porsche das Modell stetig weiterentwickelte. Die Modellreihe mündete schließlich im 1989 eingeführten 928 GT und fand im 1992 präsentierten 928 GTS seinen letzten Ableger.

Bei dem von uns angebotenen Transaxle-Coupé handelt es sich um ein im Jahr 1990 gebautes Fahrzeug, dass von TECHART veredelt wurde. Der Zuffenhausener wurde im März 1990 in Schweden zugelassen. Somit handelt es sich um ein Importfahrzeug. Seitdem das Auto in Deutschland zugelassen ist, hatte der Porsche nach Angaben des Verkäufers zwei Halter. Wie viele Halter in Schweden in den Genuss dieses 928 GT gekommen sind, ist nicht bekannt. Zum Fahrzeug mit der VIN WP0ZZZ92ZLS841607 gehören zwei Schlüsselsätze. Die Prüfung beim TÜV des 928 GT hat noch Bestand bis Oktober 2022. Zudem darf sich das Fahrzeug durch die H-Zulassung als Oldtimer schmücken. Der Kilometerstand des Stuttgarters ist durch Historie in Form von Rechnungen und TÜV-Berichten teilweise nachvollziehbar. Laut Inhaber des Fahrzeugs ist der 928 GT unfallfrei und verfügt über die wichtigen Matching Numbers. Ein Unfall ist dem jetzigen Halter nicht bekannt.

Äußerlich präsentiert sich der 928 GT in der Farbe Rauchsilber-Metallic. Aufgrund des Fahrzeugalters ist der Lack nicht mehr komplett original erhalten, vielmehr sind nach uns vorliegenden Angaben partiell Nachlackierungen vorgenommen worden. Äußerliche Mängel liegen dem Halter bis auf einige kleine Lackschäden zufolge nicht vor. Ein Schmankerl für das Auge ist äußerlich zudem der Umbau von TECHART. An der Front hat der renommierte Porsche-Veredler punktuell Hand angelegt und durch eine neue Stoßstange die Optik geschärft. Der Umbau wird abgerundet durch einen neuen Schweller und eine neue Heckstoßstange, welche die maskulinen Linien der Front aufgreifen.

Auf dem Coupé sind originale Aluminiumfelgen im Format 16 Zoll montiert. In diesem Bereich liegen also keine Modifikationen vor. Laut Aussagen des Halters ist der Zustand der Reifen in Ordnung, der Zustand der Bremsen gut. Somit liegen den Aussagen des Verkäufers zur Folge keine Mängel in diesem Bereich vor.

Der Innenraum des 928 GT zeigt sich in schwarzer Lederausstattung und stellt somit einen angenehmen Kontrast zur hellen Außenfarbe dar. Im Innenraum sind dem Alter des Fahrzeugs entsprechende Abnutzungsspuren zu erkennen. Dem Halter zur Folge ist der Innenraum, bis auf einige kleinere Stellen, frei von Schäden. Ausstattungshighlights sind neben Schiebedach, Servolenkung, ABS, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, ein Tempomat sowie ein Radio

Die Instrumente sind nach uns vorliegenden Aussagen funktionsfähig und zeigen eine Kilometerstand von 194.500 km an.

Bei diesem 928 GT handelt es sich um einen Handschalter mit fünf Gängen, sodass er für manche Kenner und Liebhaber dadurch erst in Frage kommt. Das 4.957 cm³ große Aggregat mit acht Zylindern des Zuffenhauseners leistet 330 PS. Laut der Werksangaben sprintet der 928 GT in 5,8 s von 0-100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h. Ein Service wurde kürzlich durchgeführt und dabei ein Austausch der Zahnriemen und der Wasserpumpe vorgenommen. Den Aussagen des Halters zufolge liegen keine technischen Mängel vor.

Wie den Bildern zu entnehmen ist, liegen zahlreiche Original-Unterlagen vor. Neben der Betriebsanleitung umfasst dies unter anderem das Porsche-Serviceheft sowie Unterlagen zur Fahrzeuggarantie.

Der Unterboden des Coupés präsentiert sich augenscheinlich in gutem Zustand. Hier ist auf den zuvor genannten Wechsel von Zahnriemen inkl. der Wasserpumpe hinzuweisen. Dem Inhaber zufolge stehen keine Reparaturen oder ähnliches in der nächsten Zeit an.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!