Porsche 944 Turbo Restauriert Motor überholt Neuer Keilriemen (1986)
Hersteller | Modell | Herstellungsjahr |
---|---|---|
Porsche | 944 Turbo | 1986 |
Getriebe | PS | Laufleistung |
Manuell | 350 | 239.202 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | Standort | Farbe |
SE | FIN-66900 Nykarleby | Rot |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 944 Turbo aus dem Jahr 1986 in der Farbe Rot mit Leder-Interieur.
Highlights:
- Umfangreich restauriert, zugelassen und sofort fahrbereit.
- 2017 bis 2018 wurde der Motor überholt. Danach wurde der Porsche nur etwa 5.000 km bewegt.
- 2021 wurde der Keilriemen gewechselt.
- Folgende Dinge wurden im Zuge der Restauration gemacht:
- K27/8-Turbolader, mit mehr als 350 PS.
- 944S-Kolben (niedrigere Kompression) eingebaut.
- Lager und Dichtungen gewechselt.
- Neue Ventile
- VEMS-Motorkennfeld
- Bosch 044 Kraftstoffpumpe
- Differentialsperre
- K.E.P. Stufe 1 Kupplung
- Maßgearbeiteter Auspuff 3" montiert.
- Koni Stoßdämpfer vorne eingebaut.
- Bilstein Stoßdämpfer hinten eingebaut.
- OZ Futura-Felgen mit Federal-Reifen montiert.
- 968er-Look-Spiegel
- 968er-Original-Türgriffe
- 968er-Original-Heckspoiler
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1986
- Erstzulassung: Schweden, 1986
- Standort: 66900 Nykarleby, Finnland
- 3 Vorbesitzer in Finnland, die Gesamtzahl der Fahrzeughalter ist nicht bekannt.
- Mit aktuellem TÜV
- Unfallfrei im jetzigen Besitz.
- Sofort fahrbereit.
- Restauriert.
Modellgeschichte
Der Porsche 944 Turbo von 1986 war die Krönung der sportlichen 944er-Reihe. Mit seinem turbogeladenen Motor, dem agilen Handling und dem luxuriösen Interieur positionierte er sich als ein ernstzunehmender Konkurrent zu damaligen Sportwagen und bot gleichzeitig hohen Komfort für den Alltag. Unter der charakteristischen, nach hinten abfallenden Karosserie des 944 verbarg sich das schlagende Herz des Fahrzeugs: ein 2,5-Liter-Reihenvierzylindermotor mit Abgas-Turbolader und Ladeluftkühler. Diese Kombination produzierte beeindruckende 220 PS.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Farbe: Rot
- Interieur mit hellbrauner Leder-Ausstattung.
- Komplettes Fahrzeug wurde nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 2,5 Liter Vierzylinder-Motor mit K27/8 Turbolader mit 345 PS
- Von 8 auf 16 Ventile umgebaut
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Motorservice 2021
- Motor wurde überholt.
Laufleistung:
- 239.202 km (abgelesen)
- Laufleistung kann teilweise nachvollzogen werden.
- Scheckheft mit Lücken ist vorhanden.
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Unterboden: n.a.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Kleinere Steinschläge sind vorhanden.
- Zentralverriegelung ohne Funktion.
- Klimaanlage muss gewartet werden.
- Leichter Ölverlust, wenn der Porsche lange steht.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Ein Porsche 944 Turbo von 1986 in einer schönen Kombination aus rotem Exterieur und hellbraunem Interieur wird hier zur Auktion angeboten. Das Fahrzeug wurde in den letzten 10 Jahren umfangreich restauriert. Im Zuge dessen wurde der Motor überholt und der Porsche mit einem Turbolader ausgestattet. Wie bereits erwähnt, hat der Porsche auch Mängel, die aber das Gesamtbild des Sportwagens kaum trüben. Für Liebhaber bietet sich hier eine Chance, einen noch leistungsstärkeren Porsche 944 Turbo zu ergattern.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Über den Verkäufer
15.03.2024
FIN-66900 Nykarleby
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Kommentare dieser vergangenen Auktion
What exactly is wrong with the AC and where does it oil leak specifically?
Hi, thanks for the questions! The AC would probably need to be cleaned, new sealings installed and be filled after that. The compressor should work, but it has not been used for several years so we can not guarantee that. Have not noticed exactly where it drops oil, it is a very small amount of dropping (in the frame of normal oil dropping for older cars), but believe it is some sealing that sweats a bit. Best regards, August, NY Cars
Leistungssteigerung, Fahrwerk, Abgasanlage usw - ist die Kombination in Deutschland eintragungsfähig? Das Fahrzeug müsste ja hierzulande erst mal eine Vollabnahme erhalten, soweit ich das verstanden habe?
Hello, thank you for the questions! We can not guarantee how the registration process in Germany works. But we have sold one even more rebuilt and tuned 944 turbo to Germany and I understood that went well in the German inspection for the buyer. Best regards, August, NY Cars
Wir haben so eben ein umfangreiches Video zum 944 Turbo hochgeladen, schauen Sie es sich gerne an! Lieben Gruß- Carl von Kickdown